BOULE TROP HAUTE

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michebide
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BOULE TROP HAUTE

Message par michebide » 04 juil. 2011 12:10

Bonjour
je roule avec une C5 110 cv bva avec suspension hydractive et une la mancelle 400AB(780 kgs en charge)
ma hauteur de boule et de 44cm au sommet
ma hauteur interrieure de mon AKS1300 ET DE 40CM
donc ma caravane et legerement penché en arriere se qui me procure une legére instabilité au dessus de 100
comment résoudre se probléme
changer de pneu 155 70 13 au 165 80 13 ou jante de 14
mettre des cales sur la tete d'atelage ect ect
merci pour vos réponses
===2 ===3

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freteurr
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par freteurr » 04 juil. 2011 12:21

Selon la norme, la boule d'attelage devrais 35 cm et 42 cm du sol lorsque la voiture est charge. et je lis d'autres normes 38 cm à 45 cm. :roll:

Sur la Mancelle, il y a une possibilité de rehaussé la tête d'attelage.
Bonjour,
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Pencroft
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Pencroft » 04 juil. 2011 12:53

Tu trouveras de nombreux sujets sur cette question qui reviens souvent. 8)
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Pascal
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Pascal » 04 juil. 2011 12:56

44cm au sommet, c'est pas trop haut :shock:
Sur mes voitures, c'est 48-49cm au sommet et mes caravanes sont toujours à l'horizontale avec....

La solution, c'est de mettre des cales pour la tête d'attelage, La Mancelle en a exprès je crois
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par 4x4driver » 04 juil. 2011 15:11

La solution, c'est de mettre des cales pour la tête d'attelage, La Mancelle en a exprès je crois[/quote]

moi j'ai pas trouvé ces fameuses cales alors je ne les suis fais moi même avec un carré de fer trés costaud ( pas celui de ler...merluche) et j'a commandé aussi des vis au pas mécanique avec une résistance supérieur à ceux d'origine .
le coût une vingtaine d'euros pour les vis :wink:
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choppers-brothers
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par choppers-brothers » 09 juil. 2011 00:42

Bonjour

pour les caravaniers en La Mancelle

la particularité de ces caravanes c'est le chassis et la tete d'attelage surbaissée, sur ma 440 AB de 1996 la hauteur de boule est a environ 37/38cm

j'ai contacté le fabriquant, qui propose des entretoises "réhausse" pour remonter de 4 cm

voici la réponse au mail que je leur ai envoyé:

Bonjour

Le tarif est de 33.50€ ttc + 7.69€ ttc de port, fourni avec la boulonnerie

Matériel disponible

Sincères salutations


Entre l'envoie du cheque et la livraison il s'est passé une semaine, La Mancelle est assez réactif et disponible au téléphone

voila ce que j'ai reçu

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démontage de la tete d'attelage

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remontage avec les entretoises en veillant a bien garder les "renforts cylindriques"

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et voici le résultat + 4 cm

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je précise que j'ai un attelage ATNOR sur mon Duster, hauteur de boule environ 48/49 cm et pas celui d'origine dacia
Pour assurer le bon réglage de hauteur j'ai prévu une plaque de reglage vendu par ATNOR

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gepaloux
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par gepaloux » 09 juil. 2011 08:48

Je pense que si la boule est visée, elle est proscrite pour les atelages aks. On ne peut d'ailleurs plus mettre les nouvelles caravanes avec attaches de ce type qu'avec des cols de cygne si je ne me trompe.
Rectifiez si je me trompe

Pascal
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par vagabond » 09 juil. 2011 09:41

Bonjour,

Sur mon Toyota Land Cruiser j'ai monté une telle plaque de réglage car la boule était trop haute pour ma Caravelair. Mais pour avoir la compatibilité avec mon AKS , j'ai mis une boule rallongée. Tout est OK comme cela.
Toyota RAV4 ou LC HDJ 100 et La Mancelle 490 SA

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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Papy80 » 09 juil. 2011 09:46

gepaloux a écrit :Je pense que si la boule est visée, elle est proscrite pour les atelages aks. On ne peut d'ailleurs plus mettre les nouvelles caravanes avec attaches de ce type qu'avec des cols de cygne si je ne me trompe.
Rectifiez si je me trompe

Pascal

Sur la photo c'est une boule d'attelage forgée et coudée , :lol: donc compatible avec l'aks
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par choppers-brothers » 09 juil. 2011 11:14

sur le manuel de l' AKS 1300 il est stipulé que le montage n'est pas recommandé avec une boule boulonné a entraxe 50 mais la miene est a entraxe 75

la boule a entraxe 50 : AKS 1300 passe trop juste le long de la platinne d'attelage

la boule a entraxe 75 : AKS 1300 passe largement le long de la platine d'attelage

rien n'est mentionné concernant le type d'attelage , col de cygne ou tradi

bonne journée

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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par freteurr » 09 juil. 2011 11:17

C'est ce type d'attelage qui est déconseiller pour les antilacets :

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Source de la photo : http://vccs.volvocars.se/accessoriesLeg ... 317247.htm
Bonjour,
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Pilou » 09 juil. 2011 11:22

ça fait léger :?
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Papy80 » 09 juil. 2011 12:12

freteurr a écrit :C'est ce type d'attelage qui est déconseiller pour les antilacets :

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Source de la photo : http://vccs.volvocars.se/accessoriesLeg ... 317247.htm
Exact ,Romain ! :D
Car les efforts de l'anti lacets sur la boule risquent de la dévisser ! :wink:
Pour les boules coudées ou les Cols de cygne, c'est la distance entre de 50mm en longueur qui ne va pas car l'AKS touche au pare-chocs ! :wink:
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Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Pencroft » 09 juil. 2011 22:21

Je suppose que le kit vendu par La Mancelle peut se monter sur n'importe quelle marque de caravane ? :?:

D'après les photos postées par Chopper-Brothers, ce ne sont que 2 profilés carré. Reste à savoir si l'entraxe pour les vis est identique à d'autres caravanes.
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Fremeda

Re: BOULE TROP HAUTE

Message par Fremeda » 10 juil. 2011 01:46

Normalement oui, mais si tu te sens concerné par ce pb, mieux vaut contacter le constructeur. A moins que tu disposes d'un châssis Alko, dans ce cas, n'importe quel concess pourra t'en vendre. Au pire avec la marque de le numéro de la tête d'attelage, cela devrait aller.

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