Demande d'avis aux possesseurs d'un Camper Trolley

[Philcox]

Bonsoir ,

Je te recommande Kronings .
Moover fabriqué au Danemark , j'en suis très satisfait mais utilisation unique ....
http://kronings.com/index.php?cID=1
En Belgique placement par Europacaravans , tout compris , moover automatique donc pas de manivelle pour 1725 eur .

[Fremeda]

Oui, j'en ai déjà entendu parler. Lourd et cher cet engin... Reste à savoir où sont réellement fabriqué ces choses...
Le Camper Trolley, originaire de par là ses pièces sont malgré tout fabriqué en Chine et c'est vraiment pas du costaud.

[Philcox]

Bonjour , Kronings fabrique des movers automatiques les plus légers : 32 kgs par rapport au 38 kgs de Pwr Mover .
Fabrication des moteurs au Danmark (fournisseur de Powr Movr lorsque la fabrication se faisait encore en GB ).
Lorsque Powr Mover relocalisa sa fabricationen Chine , Kronings se retrouva avec une certaine capacité de libre qui a été utilisée pour développer sa propre marque .
Quant au prix , c'est compétitif pour des movers tout automatique , je viens de payer 1725 eur , pose , batterie et accessoires compris .
On en a toujours pour son argent!
Vouloir une qualité européenne au prix chinois , n'est pas tellement réaliste

[Fremeda]

Oui, c'est certain, mais même pour du matos chinois, vu le prix, on est en droit de demander une qualité minimum qui est loin d'être atteinte, et c’est pour tout pareil.

[Turtle]

Premières vacances avec le camper Trolley et je dois dire qu'il m'a été très utile et impressionné.
L'emplacement était localisé dans une petite allée sans issue où les manœuvres en voiture n'était pas possible (pas assez large car situé entre des mobilhomes avec terrasse . Le terrain quant à lui était en pente avec une herbe grasse et entouré par des haies de thuyas des 4 côtés et laissant juste un passage de 3 à 4m.) Le chemin, lui était en bitume couvert de jolis gravillons rouges... (la caravane fait 2m50 de large (largeur du chemin) pour une longueur d'un peu plus de 6m avec la flèche)

Pour positionner la caravane je devais tirer un peu le frein sinon le camper trolley était emporté (la caravane fait 1T350), il glissait sur les gravillons mais avec le frein plus de souci. Dans cette petite parcelle, je me suis même amusé à placer la caravane exactement comme je voulais et ce malgré les 2 essieux! Une fois l'emplacement adéquat trouvé, je l'ai également utilisé pour faire gravir à la caravane les cales de pentes sous mes roues du côté droit pour la mettre de niveau.
La caravane placée, je m'inquiétais pour le situation lors de mon départ.
Finalement, dans l'herbe, et malgré la pente, le camper a gravi et sorti la caravane c'est sur les gravillons qu'il a posé un peu de souci mais j'ai juste eu à l'aider un minimum et un fois un coté des roues de caravane sur le bitume, il a fait le reste tout seul... Moi je l'adore mais il faudra voir à l'usage et avec le temps.

[Fremeda]

Surveilles régulièrement l'état des chenilles. C'est pas le top qualité, mais c'est vrai que cet engin est plein de bonne volonté.

[Turtle]

Voici l'emplacement que je devais atteindre avec ma caravane...





Difficile sans aide extérieure...

La caravane a retrouvé son hangar. Je me suis amusé à la diriger essentiellement avec le camper dans de l'herbe en pente, puis des gravillons et finalement sur du ciment... Il a fait son boulot sans difficulté. Il faut simplement faire attention à ce que le camper Trolley soir dans le sens opposé à la pente.

[Fremeda]

Oui, essayes dans l'herbe mouillée ou grasse Le CT se transformera en bulldozer et labourera l'emplacement en restant sur place.
J'en ai un que je vais revendre pour un vrai moover roues.

[Pat16]

Bonsoir
Depuis sa sortie je me suis toujours intéressé au CT, (pour la CU ) mais en me posant toujours cette question justement, dans un terrain gras , car cela arrive (surtout cette année) tu t'installes c'est sec, il pleut pendant toute une nuit et là , alors que le mover passera quand même et comme je l'ai dit souvent, il faut qu'il aide à la manoeuvre quand les conditions sont mauvaises, si ce n'est que quand il n'y a pas de vraie difficulté (pente, terrain détrempé etc.) moins d'intérêt .
Pat.

[Fremeda]

Le CT est équipé de 2 chenilles en caoutchouc, cela lui donne le grip nécessaire à la propulsion, mais en terrain gras, elles de bourrent de terre et cela n'avance plus. Avec un moover roue classique, avant d'enliser les roues de la cara, faut quand même insister pas mal !

[Philcox]

Surtout qu'avec un mover , la roue tourne tellement lentement, qu'elle ne peut patiner et accroche très bien, même en pente, sur terrain inégal et gras ou encore le sable meuble !
Le sable est terrible car il bloque en plus le roue jockey qui s'enfonce comme une charrue ! Il vaut mieux l'aider et soulever la flèche ou du moins l'alleger .
Peut-être changer de roue jockey par une roue gonflable et ne pas trop la gonfler ..... Je vais étudier la question .

[Pilou]

Voici l'emplacement que je devais atteindre avec ma caravane...





Difficile sans aide extérieure...

La caravane a retrouvé son hangar. Je me suis amusé à la diriger essentiellement avec le camper dans de l'herbe en pente, puis des gravillons et finalement sur du ciment... Il a fait son boulot sans difficulté. Il faut simplement faire attention à ce que le camper Trolley soir dans le sens opposé à la pente.

Ben là, honnètement, pas pesoin de mover pour la mettre dans ce sens là

avec la tracrice, tu y arrives...
le cas le plus flagrant où il te faut un mover, c'est lorsque tu veux serrer la flèche contre le fond de l'emplacement...

[Fremeda]

Le pb de reculer avec la tractrice, c'est : d'une, savoir reculer droit, (avec une simple essieu, pas tjrs simple) et secondo, d'avoir suffisamment de visibilité, ce qui n’est pas toujours évident avec les sur-rétros. Un aide à la manœuvre quelconque est d'une aide inestimable. Dès qu'on y a goûté, impossible de s'en passer. Sauf d'avoir un attelage à l'avant de la tractrice; mais là encore, comme tu dis, si tu veux coller la flèche en avant de l'emplacement (ce qui m'arrive très souvent), pas le choix, c'est cara motorisée. ... Ou carrure de déménageur.

[Pilou]

C'est sûr que ce genre de manoeuvre nécessite d'être bien guidé

[Pat16]

Bonjour
Ça c'est sûr, pourtant moi aussi je sais très bien manoeuvrer et reculer ma roulotte où je veux, mais encore faut il qu'il y ait la place suffisante , et je ne me passerais plus de mover .
Pat.