Les doubles essieux de moins de 1500 kg de PTAC
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Si, 530, c'est petit. C'est la dimension la plus petite chez pas mal de marque.
Mais 12000 euros de 2004 et sans chauffage, j'espère que les robinets sont en or massifs.
Mais 12000 euros de 2004 et sans chauffage, j'espère que les robinets sont en or massifs.
- freteurr
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Les La Mancelle 530 doubles essieux sont faite su la base des La Mancelle 550 simple essieu. Pour la longueur, largeur et la hauteur.
- Mdame Lili
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Voyons Pascal, ce n'est pas la dimension la plus petite dans beaucoup de marque.
Regarde les fichiers des propriétaires et tu constateras.
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La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
J'ai pas dis toutes les marques...
C'est vrai que j'ai un peu exagéré, c'est plus quelques marques que pas mal de marques je le reconnais.
Mais 530, de nos jours, c'est une dimension très courante pour une simple essieu.
C'est vrai que j'ai un peu exagéré, c'est plus quelques marques que pas mal de marques je le reconnais.
Mais 530, de nos jours, c'est une dimension très courante pour une simple essieu.
- Mdame Lili
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Bon tu as fait un effort .....
Mais je persiste ce n'est pas généralement la taille au-dessus de 500 qui a été choisie par la toute grosse majorité des participants.
Mais je persiste ce n'est pas généralement la taille au-dessus de 500 qui a été choisie par la toute grosse majorité des participants.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
C'est vrai, mais on voit quand même que les modèles 540-560 comme chez Hobby se vendent pas trop mal de nos jours comme quoi il y a une évolution.
- Pilou
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Il n'empêche que cette caravane est une illustration du savoir-faire de La Mancelle en caravanes légères
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
euh...
En tout cas, ils ont oublies le chauffage non ?
Puis des voies étroites...
En tout cas, ils ont oublies le chauffage non ?
Puis des voies étroites...
- Mdame Lili
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Ouh, ouh Pascal
Sur d'autres marques, encore actuellement le chauffage est en option, et ici cela concerne une caravane de 2004.
Sur d'autres marques, encore actuellement le chauffage est en option, et ici cela concerne une caravane de 2004.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
euh....une caravane sans chauffage, j'appelle cela une caravane estivale ou une caravane premier prix...
- Mdame Lili
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Ton vocabulaire est adéquat, n'empêche que cela est toujours commercialisé.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Re: Tracter une DE avec une Mégane...
oui, y'a encore quelques modèles sans chauffage... mais faut être courageux pour s'en servir dans les semaines et mois qui viennent..
- freteurr
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Une 585 TK Lux avec un PTAC de 1300 kg : http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... geNumber=1
Une Hymer-Eriba Nova 500 avec un PTAC de 1200 kg : http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... abNumber=2
Une Hymer-Eriba Nova 500 avec un PTAC de 1200 kg : http://achat-occasion.automobile.fr/ann ... abNumber=2
Re: Tracter une DE avec une Mégane...
@ freteurr,
Curieux de lire cela :
2350 EUR
TVA non récupérable
Bürstner
Camping cars, Caravane, occasion
PI 11/1988
0 km
Autre
1988, 0 km, et de plus c'est une caravane immatriculée en Belgique (chiffres rouges sur fond blanc !) et vendue en Allemagne...
Sans doute très simple à immatriculer en France...
Serge
Curieux de lire cela :
2350 EUR
TVA non récupérable
Bürstner
Camping cars, Caravane, occasion
PI 11/1988
0 km
Autre
1988, 0 km, et de plus c'est une caravane immatriculée en Belgique (chiffres rouges sur fond blanc !) et vendue en Allemagne...
Sans doute très simple à immatriculer en France...
Serge
- freteurr
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Re: Tracter une DE avec une Mégane...
Elle t-elle vraiment bien immatriculé en Belgique
Ce n'est pas forcement la couleur des caractère qui indique si c'est un véhicule est immatriculé en Belgique.
Ce qu'il faut tenir, c'est la petite lettre qui ce trouve dans la bande bleu à gauche de la plaque.
La plaque qui est sur cette caravane possède un petit macaron entre les caractères, ce qui n'est sans doute pas le des plaques belges.
Ce n'est pas forcement la couleur des caractère qui indique si c'est un véhicule est immatriculé en Belgique.
Ce qu'il faut tenir, c'est la petite lettre qui ce trouve dans la bande bleu à gauche de la plaque.
La plaque qui est sur cette caravane possède un petit macaron entre les caractères, ce qui n'est sans doute pas le des plaques belges.