Bonsoir
Nous sommes en plein dossier pour la drire pour la cara que nous venons d'acheter de belgique ( nous avons la conformité partielle).
Il nous demande une fiche de calcul de répartition des charges.
Un shéma coté de l'aménagement réalisé
Un ticket de pesée du véhicule équipé.
Si quelqu'un est déjà passé par la se serait vraiment sympa de nous expliquer exactement comment il faut faire, car lorsque on appelle la drire on a l'air vraiment de les ennuyer, pour eux tout est simple et pas compliqué et il n'y en a pas un qui dit la meme chose.
Je vous remercie d'avance
@ +
quelqu'un peut-il m'aider?
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bernobby
Re: quelqu'un peut-il m'aider?
bonsoir kévinkevin a écrit :Bonsoir
Nous sommes en plein dossier pour la drire pour la cara que nous venons d'acheter de belgique ( nous avons la conformité partielle).
Il nous demande une fiche de calcul de répartition des charges.
Un shéma coté de l'aménagement réalisé
Un ticket de pesée du véhicule équipé.
Si quelqu'un est déjà passé par la se serait vraiment sympa de nous expliquer exactement comment il faut faire, car lorsque on appelle la drire on a l'air vraiment de les ennuyer, pour eux tout est simple et pas compliqué et il n'y en a pas un qui dit la meme chose.
Je vous remercie d'avance
@ +
tu fais beaucoup de post pour une caravane reste au moin sur un post
pour ne pas éparpiller les questions réponses
comme je ne sais pas ce que c'est comme caravane écrit à l'importateur
s'il peut te donner les documents concerné tu aurais du commencer par là
bernobby
Ps la Drire ou véritas? voit lequel des deux sera le plus kool
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bernobby
je comprendkevin a écrit :Veuillez m'excuser si je m'éparpille, mais je ne suis pas un expert en forum, je débute...
Je voulais juste savoir si quelqu'un avait déja fait ces démarches.
Bonne soirée
il y a eu des post je crois mais ou? soit quelqu'un de plus informé
te le diras ou bien en haut à gauche sert toi de la fontion recherche
dis nous au moins la marque de la caravane et le modèle il faut
impérativement que le même modèle soit vendu en france et écrire un
courrier à l'importateur pour certain document
bon courage bernobby
C'est une caravelair bamba luxe 460 de 1994.
Le constructeur ma fait parvenir une attestation de conformité partielle + une note descriptive pour le modèle qui se rapproche le plus au notre.
J'ai le dossier de la drire a remplir avec les 3 questions plus haut.
J'ai reçu la proposition de véritas pour la norme 56200 il me reste a remplir le chèque 245 euros si je me déplace sinon 315 a mon domicile,
puis pour 100 euros de plus il me font le calcul de répartition des charges, si je peut le faire seul...
@ +
Le constructeur ma fait parvenir une attestation de conformité partielle + une note descriptive pour le modèle qui se rapproche le plus au notre.
J'ai le dossier de la drire a remplir avec les 3 questions plus haut.
J'ai reçu la proposition de véritas pour la norme 56200 il me reste a remplir le chèque 245 euros si je me déplace sinon 315 a mon domicile,
puis pour 100 euros de plus il me font le calcul de répartition des charges, si je peut le faire seul...
@ +
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bernobby
a mon avis fait le par veritas à moins que tu sois ingénieur en répartitionkevin a écrit :C'est une caravelair bamba luxe 460 de 1994.
Le constructeur ma fait parvenir une attestation de conformité partielle + une note descriptive pour le modèle qui se rapproche le plus au notre.
J'ai le dossier de la drire a remplir avec les 3 questions plus haut.
J'ai reçu la proposition de véritas pour la norme 56200 il me reste a remplir le chèque 245 euros si je me déplace sinon 315 a mon domicile,
puis pour 100 euros de plus il me font le calcul de répartition des charges, si je peut le faire seul...
@ +
bonne soirée bernobby
"absent" mercredi pour x mois
salut
avec ta note descriptive tu dois avoir tous les elements pour calculer la repartition des charges.
Il te faut toutes les cotes de ta caravane et les poids :
poids à vide , ptac et le poids sur l'essieu ( lorsque tu passes a la bascule
peses ta caravane à vide et ensuite tu laisses simplement tes roues sur la balance ; ta roue directionnelle etant hors de la balance )
ensuite tu rapporte les chiffres sur les formules.
pour determiner la valeur minimale admissible D ou Dc de reference il te faut certains calculs que tu dois trouver sur la conformité partielle ; ou chez caravelair ; ou chez ALKO si c'est la marque de ton timon
surtout sois methodique et tiens moi au courant de l'avancement
ne t'eparpille pas et restes sur ce post
@+
avec ta note descriptive tu dois avoir tous les elements pour calculer la repartition des charges.
Il te faut toutes les cotes de ta caravane et les poids :
poids à vide , ptac et le poids sur l'essieu ( lorsque tu passes a la bascule
peses ta caravane à vide et ensuite tu laisses simplement tes roues sur la balance ; ta roue directionnelle etant hors de la balance )
ensuite tu rapporte les chiffres sur les formules.
pour determiner la valeur minimale admissible D ou Dc de reference il te faut certains calculs que tu dois trouver sur la conformité partielle ; ou chez caravelair ; ou chez ALKO si c'est la marque de ton timon
surtout sois methodique et tiens moi au courant de l'avancement
ne t'eparpille pas et restes sur ce post
@+
quand je me regarde je me désole , quand je me compare je me console "Il y a une chose plus terrible que la calomnie, c'est la vérité.""
tucson III phase 2 1.6 130 cv creative automatique et hobby excellence 440 SFr de 2010 Mover Truma SE, Ultraheat , frigo 175 L , antenne teleplus 3G , safari room
alors kevin tu en es ou ???? 
quand je me regarde je me désole , quand je me compare je me console "Il y a une chose plus terrible que la calomnie, c'est la vérité.""
tucson III phase 2 1.6 130 cv creative automatique et hobby excellence 440 SFr de 2010 Mover Truma SE, Ultraheat , frigo 175 L , antenne teleplus 3G , safari room
J'ai finalement envoyé un mail au constructeur français, qui m'a fait parvenir la répartition des charges et le certificat de conformité à la norme nf s 56-200 en considérant que le circuit de gaz est identique à celui des caravanes livrées en France.
Pour la répartition des charges c'est pas mon véhicule tracteur, mais nous verrons bien si ils acceptent ou non.
I l me reste le ticket de pesée de la caravane et mon dossier est bouclé aprés nous verrons bien si les papiers sont ok.
Combien de temps dispose t-on pour l'immatriculation?
Les vacances approchent et nous partons quand meme avec.
@ + et merci pour les détails de la répartitions des charges
Pour la répartition des charges c'est pas mon véhicule tracteur, mais nous verrons bien si ils acceptent ou non.
I l me reste le ticket de pesée de la caravane et mon dossier est bouclé aprés nous verrons bien si les papiers sont ok.
Combien de temps dispose t-on pour l'immatriculation?
Les vacances approchent et nous partons quand meme avec.
@ + et merci pour les détails de la répartitions des charges