radars, nouvelle réglementation

[jcc22]

Je suis tout à fait pour la prévention et la répression justifiées !

Mais pas pour me faire voler mes points de permis et mon argent pour avoir dépassé la vitesse de quelques Km/h avec un véhicule entretenu, zéro grammes d'alcool dans le sang et pas de produits illicites et par un radar placé, (embusqué plutôt) dans une descente ou en pleine ligne droite là ou le danger est juste pour le porte monnaie !

[Omer]

Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?

Au temps des calèches, on se faisait braquer par les bandits de grand chemin.
De nos jours, on se fait dépouiller par les flics.

Tout fout l'camp...

[Bernard44]

Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?

C'est la modernité, et pas un racket, mais un impôt volontaire et facultative de la part de ceux qui se font prendre

[Bernard44]

Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?

Au temps des calèches, on se faisait braquer par les bandits de grand chemin.
De nos jours, on se fait dépouiller par les flics.

Tout fout l'camp...

[Bonaud]

Je suis tout à fait pour la prévention et la répression justifiées !
Mais pas pour me faire voler mes points de permis et mon argent pour avoir dépassé la vitesse de quelques Km/h avec un véhicule entretenu, zéro grammes d'alcool dans le sang et pas de produits illicites et par un radar placé, (embusqué plutôt) dans une descente ou en pleine ligne droite là ou le danger est juste pour le porte monnaie !

Et alors, c'est QUOI "la prévention et le répression justifiées" ???

Les autres et pas toi ???

Ne jamais oublier qu'une vitesse limitée est une vitesse plafond à ne jamais dépasser, et à n'utiliser que dans de bonnes conditions de route et de conducteur, ce n'est PAS la vitesse minimum obligatoire !!!

Serge

[Bonaud]

Et que dire de ces nouveaux radars qui calculent votre vitesse moyenne?
C'est pas du racket ça?

Si ta vitesse moyenne sur un tronçon de XXX km dépasse la vitesse limite autorisée, qui est un plafond, c'est mathématiquement que tu as roulé plus vite que celle-ci, et pas de façon ponctuelle....

Tu as joué, mais tu as perdu, ce n'est pas après qu'il faut venir se plaindre, je dirais même que cela aurait pu être bien plus grave qu'un procès-verbal aussi cher soit-il...

Si tu veux "faire de la vitesse", il doit exister aussi en Suisse, comme en France, des écoles de pilotage où tu apprendras à le faire à moindre risque, sans être "encombré" par d'autres véhicules, et avec des moyens de secours et des véhicules appropriés !
(et pourtant même là, il y a des accidents graves !)

A quand le non remboursement de leurs dégâts par les assurances pour ceux qui dépassent allègrement les vitesses autorisées ???
Car cela rejaillit sur l'ensemble des assurés !!!

Serge

[freteurr]

Les radars tronçons, serai encore en cour d'expérimentation ou en test, pour ce qui concerne la France.

[Bonaud]

@ freteurr

Ils ont été expérimentés, mais le projet de loi a "buté" sur un problème juridique soulevé par les "défenseurs des grandes vitesses" !

Il n'est pas possible d'en déterminer une vitesse de pointe, et il faut, en droit français un lieu précis lors du relevé d'une infraction ou d'un délit sous peine de nullité !
Ce n'est pas demandé en cas de décès par accident de la route, ce n'est pas un cas de nullité...

Par ailleurs les heures des cabines de péage ne sont pas homologuées pour cela...

Il ne faut pas confondre la conduite automobile avec un jeu vidéo, dans la vie réelle, il n'existe pas de "Game Over"...

Serge

[freteurr]

Attention, je n'ai jamais confondu dans ce domaine, surtout pour la dernière phrase.


Pour les radars tronçons, il faut voir comment ils ont fait dans les autres pays. La France à du retard sur certains points.

[Omer]

T'excites pas Bonaud, respire...

Je ne suis pas un fan de vitesse sur route ouverte, ça m'a passé...à mon âge on a compris depuis longtemps que rien ne sert de courir mais qu'il faut partit à point...

Les radars m'énervent parce que je me fais tout de suite racketter de 100 balles pour quelques km/h de trop, 60 au lieu de 50 par ex. et dans un bled désert en pleine nuit. C'est ça, du racket.

[Bonaud]

@ Omer

Les radars m'énervent parce que je me fais tout de suite racketter de 100 balles pour quelques km/h de trop, 60 au lieu de 50 par ex. et dans un bled désert en pleine nuit. C'est ça, du racket.

Non, c'est ta contribution volontaire aux impôts de ton pays...

10 km/h de trop correspondent au minimun à 15 km/h réels...

Tu joues (avec les forces de l'ordre, mais aussi avec la vie des autres), ne te plains pas de perdre, cela fait partie du "jeu"...

Et de nuit, tu verras moins bien LE seul gamin qui sera là ce qui est son droit, mais trop tard pour lui....

Serge

[Bonaud]

Pour les radars tronçons, il faut voir comment ils ont fait dans les autres pays. La France à du retard sur certains points.

La France n'a pas forcément les même lois que ses voisins, surtout ceux qui ne sont pas intégrée à l'U.E. ...

Et au nom de grands principes de liberté, malheureusement on fait trop souvent n'importe quoi...

Une loi sur les contrôles de vitesse sur des tronçons entiers serait pour l'instant rejetée par le Conseil Constitutionnel, car non conforme aux autres lois et à la "liberté de circuler" inscrite dans notre Constitution.....

Il n'en est peut-être pas de même dans les autres pays...

Serge

[freteurr]

Déjà en France, beaucoup de loi ne sont pas applicable (soit par manque de précision, manque les décrets, une loi qui contredit une autre loi...)

[Omer]

Tu joues (avec les forces de l'ordre, mais aussi avec la vie des autres), ne te plains pas de perdre, cela fait partie du "jeu"...
Serge

C'est là que tu te gourres encore. Si je me fais flasher à 60 au lieu de 50, c'est pas par jeu t'as vite pris 10 km/h, surtout dans une descente et avec une caravane au cul. Et ne viens pas me parler que je ne maîtrise pas l'attelage. Cela sera même volontaire, si ça remonte de l'autre côté. Laisser couler pour remonter plus aisément...c'est bon pour la planète n'est-ce pas? Et là où survient le racket, c'est que cette daube de radar sera placé à l'endroit où il cartonnera le plus, en bas de la descente,

La fameuse descente de Vauciennes !

Avec sa boite à images en bas...

Comme à Vauciennes je prends à gauche vers la campagne et passe donc sous la voie ferrée, cette "boite à images" ne m'a jamais gêné, de toutes façons je devais rouler doucement...
Longtemps que je n'y suis pas retourné voir cette abbaye de Lieu-Restauré, va falloir que j'y pense....

Serge

http://maps.google.ch/maps?q=Vauciennes ... ,3.28&z=15
parce qu'ils savent bien que tous les camions ont tendance à faire pareil. Cette image de Vauciennes est parfaite comme exemple, même si c'est hors localité.

Et de nuit, tu verras moins bien LE seul gamin

Là, tu exagères vraiment...



Ceci dit, il est très rare que je me fasse flasher, et si c'est le cas c'est pas de beaucoup.

[lebaniego]

@ freteurr

Ils ont été expérimentés, mais le projet de loi a "buté" sur un problème juridique soulevé par les "défenseurs des grandes vitesses" !

Il n'est pas possible d'en déterminer une vitesse de pointe, et il faut, en droit français un lieu précis lors du relevé d'une infraction ou d'un délit sous peine de nullité !
Ce n'est pas demandé en cas de décès par accident de la route, ce n'est pas un cas de nullité...

Par ailleurs les heures des cabines de péage ne sont pas homologuées pour cela...

Il ne faut pas confondre la conduite automobile avec un jeu vidéo, dans la vie réelle, il n'existe pas de "Game Over"...

Serge

Et j'espère que la loi changera et ira en ce sens car c'est à mon avis, c'est une mesure intéressante et techniquement fiable.

Et ça évitera les ralentissements aux approches des RA