Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Discussion sur le choix, l'utilisation et la réparation des réfrigérateurs.

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papou103
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 16 janv. 2012 13:31

bonjour
un petit renseignement
c'est bien sur le gros domino que se fait l'alimentation 12v :!: :!: car j'ai testé en branchant sur la batterie mover :roll:
et sur l'autre domino+petit, du 12 v batterie débranchée, mais cara sur 220v, et le gros plus rien :wink:

car j'envisage de passer une autre alimentation + costaud
du 4 mm2, j'en ai une vingtaine de metre, mais en section est-ce suffisant :?:
mais du 6 mm2, faut que j'en achète
je pense que vous avez débranché les cables d'origine :!: :!:
il y a un petit recipient plastique sur une photo, il était au 3/4 plein, donc je l'ai vidé, car avec le gel :!:
à+ ===3 ===3
Pièces jointes
IMG_1159.JPG
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par Mdame Lili » 16 janv. 2012 18:42

Entre Louise et Disco c'est du 6²
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 16 janv. 2012 19:44

bonsoir
sur la caravane c'est du 2.5mm2 avec fusible de 15amp au tableau dans le placard
sur la voiture, pas encore regardé, mais si c'est trop faible je tirerai un fil de la batterie jusque la prise d'attelage :wink:
c'est surement pour cela que le frigo degele en 12v en roulant :roll:
à+ ===3 ===3
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par viscarien » 17 janv. 2012 01:51

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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 17 janv. 2012 13:08

merci
je vais garder ce tit tableau et vérifier la puissance de mon frigo :wink:
à+ ===3 ===3
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 17 janv. 2012 18:45

bonsoir
j'ai mis en route le frigo en 12 v, branché sur la prise voiture, et moteur tournant a 2500tours ===
9,7 volts, et frigo arrété: 13.8v :roll:
y'a un gros hic, la résistance fonctionne au ralenti :roll:
y'a plus qu'a!!!
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par viscarien » 17 janv. 2012 19:13

Bonsoir,
La ligne a une section trop faible.
La charge n'est pas au top non plus,à 2500tr/mn tu devrais avoir 14,40 volts.
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 17 janv. 2012 20:24

bonsoir
si la ligne a une section trop faible , c'est d'origine du 2.5mm2, et la tension relevée de 13.8v derriere le frigo n'a rien , je pense, de trop faible, du fait de la perte sur la longueur :wink:
j'ai récupéré du 6mm2, et j'ai essayé de le rentrer dans la prise de l'attelage, c'est juste, mais ça rentre :wink:
donc il faut repartir de la prise, direct frigo, en positif, et négatif, avec un fusible :?:
dans ce cas il faut également retirer une ligne directe de la batterie jusque la prise d'attelage, sinon ça ne sert à rien :?:
car sur les voitures ce n'est jamais une grosse section :roll:
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par viscarien » 17 janv. 2012 21:57

Il n'y a pas de perte sur un câble où il n'y rien de branché,surtout du 2,5mm².
Pour avoir une chute de tension il faut une consommation.
A moins que ton voltmètre ne soit pas à forte impédance.10MΏ est la norme.
Enfin,ce n'est pas grave,le problème c'est la chute de tension réfrigérateur enclanché.
Vérifie aussi la masse.
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par Mdame Lili » 18 janv. 2012 18:30

papou103 a écrit :bonsoir
sur la caravane c'est du 2.5mm2 avec fusible de 15amp au tableau dans le placard
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Celui de Disco avec câble depuis la batterie en 6² affiche des températures inférieures à l'arrivée par rapport au départ. Oui j'ai un thermomètre à l'intérieur du réfrigérateur.
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 18 janv. 2012 20:36

bonsoir
ok, c'est un cable qui a été mis indépendemment :wink:
et sur ta caravane, de la prise jusqu'au frigo :?: :?: tu en as mis un en 6mm2 :?:
car sur le livret lamancelle, c'est indiqué: 2.5mm2, c'est ce que j'ai :wink: et le frigo consomme + que le tiens :roll:
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par Mdame Lili » 18 janv. 2012 20:43

Oh, je ne suis pas très performante momentanément, mais demain je pourrai répondre à toutes tes questions.
Je peux déjà te certifier que notre SUPER concessionnaire http://www.caravanes-lebrun-fils.com/welcome/index.php nous avait fourni toutes les informations ainsi que les croquis à donner chez Toyota pour réaliser le travail.
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par patou 03 » 30 janv. 2012 09:54

Bopnjour j'ai le même problême et d'autres pour le frigo juste une question tu qs laissé le fil 2.5 sur la voiture ,tu n'as touché qu'a la caravane merci as tu un croquis ou tu as pris les fils au frigo merci
BONJOUR
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par papou103 » 31 janv. 2012 11:13

bonjour
il faut enlever le fusible de 15 amps au tableau electrique dans la penderie :wink:
ensuite derriere le frigo, c'est sur les photos :wink:
le fil violet avec le domino d'isolation, est l'arrivée d'origine du 12v au fusible 15a dans le tableau placard :roll:
à+ ===3 ===3
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IMG_1191.JPG (144.14 Kio) Consulté 4710 fois
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Re: Réfrigérateur La Mancelle 490SA 2009

Message par Fremeda » 29 mars 2012 09:49

Le problème de section est sur toutes les marques de voiture et de cara.
La Mancelle (ou Trigano) est effectivement assez radin là dessus... D'un autre côté, imposer du 6² voir 10² par le constructeur du frigo est un délire total !! :twisted: du 10² pour alimenter une résistance d'environ 150W ???
Le 2.5² est cappable de passer 20A max. Donc, ok pour de petites pertes vu la longueur, mais le gros des pertes réside dans les connexions diverses. Donc dans le cas qui nous occupe, tirer du 4² suffit amplement et limiter les raccordements qui font chutter la tension.
Effectivement, une résistance faite pour fonctionner en 12V marchera mal si alimenté en 9V !! :roll:

Quand au multiplexage des cara, c'est effectivement pour limiter le "bricolage" par les clients, mais sur une cara, un circuit multiplexé en panne est plus facile à modifier en standard à peu de frais que faire la même chose sur une voiture.
Donc faut pas trop s'en faire de ce côté là.

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