Peugeot 5008
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Peugeot 5008
Quelle caravane puis je tracter avec un Peugeot 5008, modèle 2010, 1,6 L HDI 6ch, poids à vide 1500 kg ?
Merci de vos conseils.
Merci de vos conseils.
- freteurr
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Re: Peugeot 5008
Si vous possédé déjà cette voiture, il faut prendre les différents poids inscrite sur la carte grise comme les F3 et de le soustraire avec le F2 (F3-F2 = poids tractable).
Si pas de permis E et que le PTRA (F3) dépasse les 3500 kg, c'est un autre calcul > 3500 kg - PTAC du véhicule tracteur = poids tractable sans le permis E. (le PTAC de la caravane ne devra pas dépassé le poids à vide du véhicule tracteur).
Si pas de permis E et que le PTRA (F3) dépasse les 3500 kg, c'est un autre calcul > 3500 kg - PTAC du véhicule tracteur = poids tractable sans le permis E. (le PTAC de la caravane ne devra pas dépassé le poids à vide du véhicule tracteur).
Re: Peugeot 5008
Merci pour votre réponse, nous l'aurons le 7 mars. L'achat de la caravane se fera en fonction de cette voiture. Nous ne serons que deux adultes à utiliser la caravane.
- freteurr
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Re: Peugeot 5008
Effectivement, c'est un peut compliqué,
Un membre (bouba-savane) possède le même véhicule, dommage qu'il n'a pas donné les différents poids.
Un membre (bouba-savane) possède le même véhicule, dommage qu'il n'a pas donné les différents poids.
Re: Peugeot 5008
Bonjour,
Quand vous aurez le véhicule, ou au moins ses poids (à vide, PTAC et PTRA), en vous rendant ici :
http://www.lacaravane.com/documents/poids-tractable.htm
Vous pourrez calculer le poids remorquable sans/avec permis E/B ....
Pour le E/B, les règles changeront le 19 janvier 2013....
(R221-4 du code de la route déjà en ligne sur www.legifrance.gouv.fr ou ici : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=23862 )
Serge
Quand vous aurez le véhicule, ou au moins ses poids (à vide, PTAC et PTRA), en vous rendant ici :
http://www.lacaravane.com/documents/poids-tractable.htm
Vous pourrez calculer le poids remorquable sans/avec permis E/B ....
Pour le E/B, les règles changeront le 19 janvier 2013....
(R221-4 du code de la route déjà en ligne sur www.legifrance.gouv.fr ou ici : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=23862 )
Serge
Re: Peugeot 5008
Le concessionnaire nous indique que le véhicule peut tracter 1100 kg freiné.
Cela veut donc dire que la caravane ne pourra pas excéder ce poids ???
Cela veut donc dire que la caravane ne pourra pas excéder ce poids ???
- freteurr
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Re: Peugeot 5008
C'est effectivement ça.
Le PTAC de la caravane et/ou de la remorque doit être inférieur ou égal à 1100 kg.
Le PTAC de la caravane et/ou de la remorque doit être inférieur ou égal à 1100 kg.
Re: Peugeot 5008
on est vite limité avec grand monospace, j'avais acheté un espace 150cv pour être à l'aise pour tracter....
et résultat j'étais super à l'aise il fallait pas que je dépasse 850kg!
il faut regarder le ptac et calculer la différence avec 3t5, après c'est le permis e (500euros)
et résultat j'étais super à l'aise il fallait pas que je dépasse 850kg!
il faut regarder le ptac et calculer la différence avec 3t5, après c'est le permis e (500euros)
Re: Peugeot 5008
J'ai vu une Burstner qui pèse 955 kg à charge, donc ça irait.
Re: Peugeot 5008
Avec ton 5008, normalement tu peux tracter maximum 850kg.
Ton 5008 fait 1547 kg (PVOM) avec un PTAC de 2070 kg normalement et un PTRA de 2920 kg, donc 2920-2070=850 kg.
Moi perso, j'ai une CARAVELAIR ELDORADO LUXE 420 CP avec un PTAC de 950 kg, donc 100 kg en moins de charge dans le véhicule et tu as une belle cara, (sinon tu as des petites cara pour 850 Kg).
La voiture à une très bonne tenue de route (caravane équipée d'une tête ALKO AKS 1300), une reprise correcte pour une utilisation sue route nationale, 95/100km/h sans aucun problème pour une consommation de 9,5l/100km. Pour info 120km/h sur autoroute sans PB, (attention aux camions).
Ton 5008 fait 1547 kg (PVOM) avec un PTAC de 2070 kg normalement et un PTRA de 2920 kg, donc 2920-2070=850 kg.
Moi perso, j'ai une CARAVELAIR ELDORADO LUXE 420 CP avec un PTAC de 950 kg, donc 100 kg en moins de charge dans le véhicule et tu as une belle cara, (sinon tu as des petites cara pour 850 Kg).
La voiture à une très bonne tenue de route (caravane équipée d'une tête ALKO AKS 1300), une reprise correcte pour une utilisation sue route nationale, 95/100km/h sans aucun problème pour une consommation de 9,5l/100km. Pour info 120km/h sur autoroute sans PB, (attention aux camions).
Re: Peugeot 5008
Caravane Rapido,cuisine sortante
Porte-vélos Omnibike
Omnistore 2000
Auvent Clairval+abri cuisine(vestiaire).
Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
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Stab Tunesi 630. lames composite.
Mover Reich Éco.
Re: Peugeot 5008
J'ai lu dans un forum qu'avec un 5008 hdi 110 cv, à la moindre côte tu seras pied au planché à 90 km/h, je peu infirmer le contraire !
La voiture est chargée avec à peu près 400kg de charge donc un poid total de 1950kg pour le véhicule tracteur, et la caravane au maximum avec un PTAC de 950 kg pour un poids vide de 830kg, donc un ensemble de 2900kg.
En fonction de la côte tu as un peu de marge. Je roule au régulateur à 95 km/h en 5è sur route nationale, et je ne baisse pas de régime en côte.
Je passe la 6è simplement sur les plats de longue distance, car je trouve l'ensemble un peu mou et en sous régime.
La voiture est chargée avec à peu près 400kg de charge donc un poid total de 1950kg pour le véhicule tracteur, et la caravane au maximum avec un PTAC de 950 kg pour un poids vide de 830kg, donc un ensemble de 2900kg.
En fonction de la côte tu as un peu de marge. Je roule au régulateur à 95 km/h en 5è sur route nationale, et je ne baisse pas de régime en côte.
Je passe la 6è simplement sur les plats de longue distance, car je trouve l'ensemble un peu mou et en sous régime.
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Re: Peugeot 5008
le regulateur va te faire forcer le moteur car il va t'ouvrir les vannes a fond des qu'il sentira une resistance alors que si tu laisses ton pieds dessus toujours au meme niveau tu consommeras moins tu iras certes moins vite dans les montées mais ton moteur souffrira moins ,
la 307hdi136 que j'avais elle passait en sous regime sous les 100km/h idem le scenic dci130 que j'ai en ce moment , en dessous de 100 je reste en 5eme et si faut plat montant je garde la 5 jusque 105 voir 110 et puis une fois stabilisé je mets la 6eme , bref pas sous 2000tr meme si le couple est plus bas , j'aime pas quand sa force ,
j'ai fais l'experience et sur la peugeot c'est flagrant avec le regulateur , je consommais plus et sa chauffait plus
la 307hdi136 que j'avais elle passait en sous regime sous les 100km/h idem le scenic dci130 que j'ai en ce moment , en dessous de 100 je reste en 5eme et si faut plat montant je garde la 5 jusque 105 voir 110 et puis une fois stabilisé je mets la 6eme , bref pas sous 2000tr meme si le couple est plus bas , j'aime pas quand sa force ,
j'ai fais l'experience et sur la peugeot c'est flagrant avec le regulateur , je consommais plus et sa chauffait plus
burstner 4402club pour les vacances , renault scenic 1.9dci130 pour nous y emmener , aks 1300 pour y arriver en securité !
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Re: Peugeot 5008
Bonjour,
Je viens d'acheter un Peugeot 5008, 150 ch HDI. En allant sur le site Peugeot.fr, il faut telecharger le tarif Peugeot 5008 , actuellement le 13A . Sur celui-ci, figure toutes les caracteristiques techniques dont les tous les poids tractables. Pour le 5008 equippe du 1.6 diesel, les poids tractables varient en fonction de la taille des pneumatiques et de l'option 7 places.
Bonne journee
Mandrake31
Je viens d'acheter un Peugeot 5008, 150 ch HDI. En allant sur le site Peugeot.fr, il faut telecharger le tarif Peugeot 5008 , actuellement le 13A . Sur celui-ci, figure toutes les caracteristiques techniques dont les tous les poids tractables. Pour le 5008 equippe du 1.6 diesel, les poids tractables varient en fonction de la taille des pneumatiques et de l'option 7 places.
Bonne journee
Mandrake31