Poids sur la boule

[oggy]

Bonjour à tous !

Voilà, j'ai donc changé de voiture et j'ai opté pour une 307 SW HDi 136

Elle est déjà équipée de l'attelage.

Par contre je suis un peu inquiet, j'ai vu sur la plaque de tare que le poids maxi sur la boule est de 60 kg

ça me parait vachement light, sachant que la caravane à un PTAC de 1200 kg.

Je n'ai aucune idée du poids que cela peut representer sur la boule...

Qu'en pensez vous ????

Merci !

[Pencroft]

le poids sur la boule est assez simple à calculer si l'on connait la distance entre la boule et l'axe de l'essieu ainsi que la distance du centre de gravité par rapport à l'essieu où à la boule.

En principe, le centre de gravité est obligatoirement entre l'essieu et la boule ( plus près de l'essieu que de la boule)

Bon calcul !

[Gérard]

Bonjour
on dit entre 7 et 10% du poids de la caravane pour ma part je dis moins... Puis le constructeur de la voiture donne aussi une valeur. Le fabricant de l'attelage une autre...
Pour ma C5 je n'avais droit qu'a 75kg mais rarement j'ai mis cette valeur. Je mets environ 50 avec 60 max. Je me sert du pèse flèche pas très précis mais qui me donne une indication.....
A+ Gpinpin

[Bonaud]

@ Gérard

RECTIFICATIF :

On dit entre 5% et 7% jusqu'à 1200 kg de PTAC...
On dit 5 % du PTAC à partir de 1200 kg de PTAC
(dixit les revues spécialisées !)


Après pour équilibrer c'est une question de chargement !!!
60 kg de poids en flèche cela parait raisonnable...

Serge

[zafiron]

Bonsoir,

Je viens de faire monter un crochet d'attelage sur la Volvo XC70. Poids tractable 1800 kg. Crochet THULE homolgué pour mon véhicule (pièce d'origine VOLVO)
Sur la plaquette technique du crochet : 1800 kg et max 75 kg de poids sur la boule.
Ces poids sont calculés en fonction de la résistance au points d'encrage du dipositif et des contraintes de pression verticale au freinage ou sur routes difficiles (nids de poules et autres joyeusetés).
Donc max 75 kg pour une caravane de PTAC 1800kg
Ne pas oublier non plus, et j'ai découvert cela sur le certificat de conformité de la caravane, que si le PTAC est de 1800kg, la répartition sur les roues (essieux) et de (de mémoire) 850 kg max et le reste sur la boule, soit 100kg.
Je continue, soit pour savoir que, pour la pesée lors du contrôle police, pas besoins de dételer. Mais tenir compte de ces 100 kg sur le PTAC de la voirure pour prévoir le chargement de la voiture elle même.

Bonne chance et à vos calculettes.

[Bonaud]

@ zafiron

Comment est pesée la caravane lors du contrôle technique en Belgique ?

Attelée ou dételée ???

Pour les force de l'ordre, les deux méthodes sont possibles....

Mais jamais vu depuis 1995 !

Serge

[Citrowallon]

La caravane est pesée lorsqu'elle est dételée.

Ils pèsent d'abord via la roue jockey et puis l'essieu. Le poids total de la caravane est la belle addition des 2

Ben

[gerard78]

60 /75 Kg poids c'est en statique, en resistance des materiaux (RDM) il y a des coêficients de sécurité de 3, soit 180/225 kg ou Dan et la on est toujours dans la limite élastique de ou des l'alliages. Au dela ont risque de rentrer dans la limite plastique avant rupture.

[oggy]

Merci pour vos réponses

De ce que j'ai pu comprendre dans mes recherches, c'est plus une limite fixée par le constructeur automobile (train arrière....) que par le fabricant du crochet.

Et c'est vrai que j'ai regardé sur le net, tous les crochets vendus pour 307 sw sont limités à 60 kg en charge verticale.

Un ami à moi qui possède à peu près le même type de caravane me dit qu'il arrive à la charger à environ 50 kg sur la flèche, ça doit donc être possible de pas dépasser cette limite

[piguy]

Sur ma 407 c'est aussi 60 kg.

[Gérard]

Comme dit plusieurs fois sur ce post 60kg c'est bien.....
A+

[daniel_bel]

La caravane est pesée lorsqu'elle est dételée.

Ils pèsent d'abord via la roue jockey et puis l'essieu. Le poids total de la caravane est la belle addition des 2

Ben

Pas pour moi; la carav n'a pas été dételée.

J'ai 85 kg en flèche. Ca varie selon l'eau que j'ai en stock (réservoir 45L sous banquette avant).