faisceau électrique

[Lolo34]

bjr à tous d'un p'tit nouveau, merci pour ce super forum qui nous aide à résoudre nos petits problème quotidiens
Je viens d'acheter ma 2éme caravane, une Axxor Mooréa 480 CPA.
Le précédent proprio avait fait modifier le faisceau 13 broches pour mettre une prise 7 broches (oups). Ma voiture est en 7 broches avec un + permanent à la place de l'antibrouillard (je sais c'est pas bien). Il se trouve que la modif du précédent proprio a été faite à l'arrache, et que je n'ai pas de 12V permanent dans la caravane !

Je pense aller voir mon accessoiriste caravane afin de faire tout remettre en 13 plots (voiture+caravane).
Qu'en pensez-vous?

[Subyland]

Bonjour et bienvenu sur le forum.

Tu as raison, il faut en profiter pour tout remettre en ordre, avec une installation de qualité. Si les fils sont déjà présent (mis à part le 12v permanent), pourquoi ne pas essayer de recabler toi même ta nouvelle prise. C'est simple à faire puisqu'il faut juste connecter chaque dans le plot correspondant (ta notice devrait te donner le schéma, sinon il y a tout ce qui faut sur le forum). Et pour ton 12v permanent il te suffit de faire courir un cable de 4mm2 directement de la batterie (avec fusible) vers le plot correspondant.

[Franceric]

sur le forum, Lolo 34.

Ta voiture est en 7 broches et elle est de 2002, pour la passer en 13 broches, je ne conseillerais pas à un particulier de la faire (ce n'est que mon avis - multiplexage, etc....).

Par contre passer soi-même la cara en 13 broches, ça je dis : "facile" (même moi j'y suis arrivé, alors ).

Sinon effectivement, je te conseille de passer en 13 broches pour avoir un montage règlementaire (peux-être as-tu un anti-brouillard arrière sur ta cara et un feu de recul )

Bonne journée à tous.

[Lolo34]

Ma voiture est de 2002, mais elle n'est pas multiplexée (merci Nissan !)

Quant à la caravane est elle a déjà le faisceau 13 fils (six d'entre eux ont été coupés par l'ancien proprio) mais je ne sais pas à quel plot relier quel fil sur une prise 13 broches....suis pas bricoleur.....

Enfin ma caravane a bien des feux antibrouillard mais pas de feux de recul.

Merci pour tes conseils Franceric.

[ric60]

salut lolo34



t est de la police ?(signature)
c est rare des personnes du sud sur le forum , je suis originaire de NEBIAN 2 km de CLERMONT L HERAULT

[Lolo34]

Salut ric 60,
Pour répondre à ta question, c'est presque ça, je suis gendarme ! (avis à tous ceux qui veulent des renseignements au sujet du code de la route, posez-moi vos questions).

J'habite à Lézignan la Cèbe, donc très près de NEBIAN !!!!

C'est vrai qu'il y a peu de gens de sud sur le forum, d'ailleurs si on a souvent le soleil, on se demande aussi où partir en vacances ! lol

[Lolo34]

Merci aussi pour tes conseils Subyland !
J'ai déjà un + permanent tiré depuis la batterie avec un fusible 40A installé par mon concessionnaire. Ce que je n'ai pas c'est le schéma du cablage de ma caravane, donc je ne sais pas à quoi correspondent les 6 fils coupés qui me restent. Comme c'est une Axxor et que la marque a disparu, bonjour

[IXCE]

Salut,

1 : tu prends un testeur quelconque en position ohmmètre, de façon a déterminer quel est le fil de masse (ou -12v) qui allait sur la prise (si c'était en 7 broches, il n'y en a qu'un). Tu mets une des pointes du testeur sur la masse métallique du chassis, et tu mets l'autre successivement sur les fils inconnus; celui qui a la résistance la + petite est la masse de ta prise (si c'est préparé pour 13 broches, il peut y en avoir plusieurs).

2 : tu prends une source 12v (batterie par exemple) fusiblée, tu mets le fil de masse trouvé + haut sur la borne moins, et tu essaies chaque fil, qui normalement, doit allumer un élément dans la cara :

en 7 broches:

lumière intérieure et frigo
feux stop
clignotant G
clignotant D
feux de position
anti brouille

si c'est préparé pour 13 broches:

lumière intérieure
frigo
feux stop
clignotant G
clignotant D
feux de position G
feux de position D
anti brouille

Voilà, si ça peut t'aider; pour moi, c'est plus facile à faire qu'à décrire, d'autres auront sûrement une façon différente de procéder.

@+

[gepaloux]

Salut ric 60,
Pour répondre à ta question, c'est presque ça, je suis gendarme ! (avis à tous ceux qui veulent des renseignements au sujet du code de la route, posez-moi vos questions).

J'habite à Lézignan la Cèbe, donc très près de NEBIAN !!!!

C'est vrai qu'il y a peu de gens de sud sur le forum, d'ailleurs si on a souvent le soleil, on se demande aussi où partir en vacances ! lol

Ce serait sympa que tu modifie ton profil afin qu'on sache de quel coin tu viens si on a des questions à te poser
Merci et bienvenue sur le forum
Pascal

[Lolo34]

Merci à toi IXCE pour tes conseils super précis, je commence à y voir + clair

Quant à GEPALOUX, a y est !! j'ai modifié mon profil

[gdondaine]

en regardant la couleur des fils aux arrivées tu peux déjà avoir une idée

[robocop]

soi le bien venu LOLO
pour commencer moi je regarderais deja l histoire de ton fusible a 40A me semble beaucoup trop
j ai tiré un cable < +> et il n y a que du <15A> dessus , va pas faire tout cramer a cause d un fusible , il faut que tu vois avec le vendeur pour les branchements

[ric60]

soi le bien venu LOLO
pour commencer moi je regarderais deja l histoire de ton fusible a 40A me semble beaucoup trop
j ai tiré un cable < +> et il n y a que du <15A> dessus , va pas faire tout cramer a cause d un fusible , il faut que tu vois avec le vendeur pour les branchements

a mon avis c est un gros fusible et il n y a pas moins que 40 A

j ai eu le meme probléme sur mon scenic il y a des portes fusible sous le capot mais pour de gros fusible , j ai du en adapter un pour les petits (normaux) 15 A

[superl59]

Salut et Bienvenue Lolo34!

je crois que IXCE a donné la bonne methode!!

Sinon il te reste a demonter la boite de derivation de la caravane pour reperer les couleurs des fils!
Bon courage

Au fait t'as une trés belle voiture (voir ma signature)


@+
P.S. T'es en B.T. ou PSIG?