RANDOCAR
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RANDOCAR
je recherche un caravanier possédant un randocar
- Mdame Lili
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Bonjour Gérard et bienvenue.
Puis-je te demander de compléter ton profil en renseignant au minimum ton département ou ta localisation et ton pays. Les réponses sont généralement plus adéquates en fonction de ces renseignements.
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La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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- Mdame Lili
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Merci pour avoir complété le profil.
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- Vadrouille
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Merci pour votre réponse.J'ai des problèmes de fixation de l'arceau de toit.La personne qui avait ce rando me la vendu avec une fixation pour xsara, voiture que je possède aussi, il y avait des problèmes car les portes fermaient mal, sur ma voiture aussi. L'ancien proprio avait donc bricolé d'autres profils inférieurs, et celà allait tres bien pour lui.Par contre moi sur ma voiture celà ne va pas très bien, la pluie rentrait à l'intérieur de l'auto.J'ai donc rajouté comme j'ai pu des joints sur les portes, et je suis parti en vacances comme çà. Seulement j'ai le rando qui s'est détaché du toit de l'auto. Rien de grave, car j'étais en ville et roulais au pas. Avez vous eu de problèmes de ce genre?Vadrouille a écrit :Bonjour Gérard , oufffff je me sens moins seule.
Nous avons un rando-car depuis 1 an et avons parcouru +/- 3000km.
Donc n'hésite pas tes questions sont les bienvenues ,via mon Pierrouille, je me ferai un plaisir d'y répondre.
- Vadrouille
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rando
Non nous n'avons pas eu de problèmes de ce genre , car mon mari a fait ses propres cornieres celles de notre vendeur ne correspondaient pas à notre clio. ( réservé à un bricoleur averti)
ATTENTION ! êtes -vous sûr que votre arceau correspond bien à votre voiture , il est absolument anormal qu'il ai pu se détacher.
Les cornieres et l'arceau correspondent parfaitement au profil de votre vehicule si bien qu'une fois assemblés l'ensemble est completement solidaire . Il ne devrait pas y avoir , non plus ,d'entrée d'eau.
A mon avis la personne qui vous a vendu le rando s'est fait " avoir" quand au modèle de l'arceau .......
Pour votre sécurité adressez vous chez "MAILLET" le constructeur.
A moins que vous puissiez vous fabriquer vos cornieres.
Les notres sont fixées définitivement sur le toit ( effet tunning garanti)
Cordialement.
ATTENTION ! êtes -vous sûr que votre arceau correspond bien à votre voiture , il est absolument anormal qu'il ai pu se détacher.
Les cornieres et l'arceau correspondent parfaitement au profil de votre vehicule si bien qu'une fois assemblés l'ensemble est completement solidaire . Il ne devrait pas y avoir , non plus ,d'entrée d'eau.
A mon avis la personne qui vous a vendu le rando s'est fait " avoir" quand au modèle de l'arceau .......
Pour votre sécurité adressez vous chez "MAILLET" le constructeur.
A moins que vous puissiez vous fabriquer vos cornieres.
Les notres sont fixées définitivement sur le toit ( effet tunning garanti)
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Cordialement.
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Re: rando
Comment avez vous fait pour fixer définitivement les profils sur votre auto?Vadrouille a écrit :Non nous n'avons pas eu de problèmes de ce genre , car mon mari a fait ses propres cornieres celles de notre vendeur ne correspondaient pas à notre clio. ( réservé à un bricoleur averti)
ATTENTION ! êtes -vous sûr que votre arceau correspond bien à votre voiture , il est absolument anormal qu'il ai pu se détacher.
Les cornieres et l'arceau correspondent parfaitement au profil de votre vehicule si bien qu'une fois assemblés l'ensemble est completement solidaire . Il ne devrait pas y avoir , non plus ,d'entrée d'eau.
A mon avis la personne qui vous a vendu le rando s'est fait " avoir" quand au modèle de l'arceau .......
Pour votre sécurité adressez vous chez "MAILLET" le constructeur.
A moins que vous puissiez vous fabriquer vos cornieres.
Les notres sont fixées définitivement sur le toit ( effet tunning garanti)![]()
Cordialement.
- Vadrouille
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1) profils fabriqués par mon mari (rien à voir avec ceux d'origines)
2) Rivetés sur chaque côté du toit
3) Le tout peint à la couleur identique à la VH
En outre si le rando s'est "arraché" ,il est probable que celui ci était mal équilibré ,ce qui est la base la plus importante au bon fonctionnement de cet attelage.Le constructeur préconise un poids de 20kg maxi au niveau de l'arceau.
2) Rivetés sur chaque côté du toit
3) Le tout peint à la couleur identique à la VH
En outre si le rando s'est "arraché" ,il est probable que celui ci était mal équilibré ,ce qui est la base la plus importante au bon fonctionnement de cet attelage.Le constructeur préconise un poids de 20kg maxi au niveau de l'arceau.
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Non,il n'y avait pas de poids sur l'arceau, celà ne vient pas de çà!Vadrouille a écrit :1) profils fabriqués par mon mari (rien à voir avec ceux d'origines)
2) Rivetés sur chaque côté du toit
3) Le tout peint à la couleur identique à la VH
En outre si le rando s'est "arraché" ,il est probable que celui ci était mal équilibré ,ce qui est la base la plus importante au bon fonctionnement de cet attelage.Le constructeur préconise un poids de 20kg maxi au niveau de l'arceau.
je pense que les attaches des goutières de l'arceau étaient trop souples.En attendant merci pour tous vos conseils,et bonne soirée.
Salut,
Je ne veux pas être moqueur, mais c'est toujours comme ça avec les Randocars? Pas très rassurant pour vous!
Ca a pourtant l'air bien sympathique comme idée; quand on en voit, ça attire toujours le regard
La liaison avec la voiture, elle se fait par une boule et un arceau, ou je me trompe?
@+
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Je ne veux pas être moqueur, mais c'est toujours comme ça avec les Randocars? Pas très rassurant pour vous!
Ca a pourtant l'air bien sympathique comme idée; quand on en voit, ça attire toujours le regard
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La liaison avec la voiture, elle se fait par une boule et un arceau, ou je me trompe?
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@+
C5 Aircross C Series 1,5 Blue HDI BMP8 (11/2023)
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover
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BonjourIXCE a écrit :Salut,![]()
Je ne veux pas être moqueur, mais c'est toujours comme ça avec les Randocars? Pas très rassurant pour vous!
Ca a pourtant l'air bien sympathique comme idée; quand on en voit, ça attire toujours le regard![]()
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La liaison avec la voiture, elle se fait par une boule et un arceau, ou je me trompe?![]()
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@+
la liaison se fait effectivement comme çà!
Je pense que mon probléme vient des profils inférieurs, sinon le principe randocar est pas mal!!
- Vadrouille
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-Bonjour Ixce, Oui c'est le coté sympa du rando qui nous a dirigé vers cet achat. Avant nous avions contacté" Maillet"pour recevoir la doc sur le principe de fonctionnement. Lorsqu'on en a trouvé un d'occas, on était averti sur les principes fondamentaux du système qui est en effet plus complexe que l'accroche simple d'une caravane . Ce que nous regrettons.
Avec de l'expérience l'accroche finit par etre rapide si on respecte certain principe comme d'etre sur terrain plat et que le rando soit équilibré en charge .Apres ça roule ma poule pas de probleme pour se garer , pour faite 1/2 tour pour acceder à l'interieur aux arrets etc...
Je crois que si mon mari n'avait pas été un gars patient et minutieux l'ensemble aurait viré vite fait ,aujourd'hui nous ne regrettons pas.

Avec de l'expérience l'accroche finit par etre rapide si on respecte certain principe comme d'etre sur terrain plat et que le rando soit équilibré en charge .Apres ça roule ma poule pas de probleme pour se garer , pour faite 1/2 tour pour acceder à l'interieur aux arrets etc...
Je crois que si mon mari n'avait pas été un gars patient et minutieux l'ensemble aurait viré vite fait ,aujourd'hui nous ne regrettons pas.