avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice?
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Bonsoir ,
En 2005 , j'ai flingué l'intercooler de ma Mercedes C 220CDI de 2002 à 100 000 kms en tractant mon bateau de plus de 1500 kgs et quelques semaines plus tard , l'embrayage a suivi ....
Heureusement que Touring assistance, a assurer pour le remorquage de la voiture et du bateau chez Mercedes à Aix , puis location d'une voiture et remboursement , prise en charge de la nuitée au Novotel de Salon ....
24h plus tard la pièce fût livrée en express et j'ai pu reprendre la route .
En 2005 , j'ai flingué l'intercooler de ma Mercedes C 220CDI de 2002 à 100 000 kms en tractant mon bateau de plus de 1500 kgs et quelques semaines plus tard , l'embrayage a suivi ....
Heureusement que Touring assistance, a assurer pour le remorquage de la voiture et du bateau chez Mercedes à Aix , puis location d'une voiture et remboursement , prise en charge de la nuitée au Novotel de Salon ....
24h plus tard la pièce fût livrée en express et j'ai pu reprendre la route .
Philippe
KABE 560 XL Impérial 2021
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
KABE 560 XL Impérial 2021
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
- mekpy
- Messages : 1118
- Inscription : 08 janv. 2004 08:32
- Localisation : Savièse Valais - SUISSE
- Contact :
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Hello,
J'ai répondu oui, mais c'était il y a quelques années déjà, et je l'avais mentionné sur le forum.
Lors de la rentrée des vacances, retour de l'Espagne, lors de la montée du Perthus, sur mon ancien Pajero, le 3 litres V6 essence, j'ai fumé les deux joints de culasse en même temps.
Grosse galère ............
J'ai répondu oui, mais c'était il y a quelques années déjà, et je l'avais mentionné sur le forum.
Lors de la rentrée des vacances, retour de l'Espagne, lors de la montée du Perthus, sur mon ancien Pajero, le 3 litres V6 essence, j'ai fumé les deux joints de culasse en même temps.
Grosse galère ............
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Les 2 joints en même temps ?
On peut dire que la fabrication était répétable !
On peut dire que la fabrication était répétable !
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
rien du tout, jamais tombé en panne que se soit avec le Disco 3 ou le Defender !!! c'est aussi ça l'intérêt du 4x4 pour tracter, sachant que l'Eriba c'est occasionnel je tracte au moins 1 à 2 fois la semaine une de mes 3 remorques double essieux dont les PTAC vont de 2 T > à > 3 T.
Land Rover Defender 90 TD5
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE
Eriba Triton BSA
plateau Anssems msx 3000 (3T)
Saris benne PKC20 (2T)
Saris plateau PS1520 (2T)
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE
Eriba Triton BSA
plateau Anssems msx 3000 (3T)
Saris benne PKC20 (2T)
Saris plateau PS1520 (2T)
- MIGUEL GASPAR
- Messages : 323
- Inscription : 25 juil. 2005 22:00
- Localisation : AVEIRO PORTUGAL
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Oui, avec le freelander.
En revenant d'un week end de 4 jours, 1000km avec la caravane et la clim a fond, le tendeur de la courroie d'accessoire (materiel neuf avec 500km)a laché, donc pas d'alternateur, clim, direction et pompe a eau. je suis rentré comme ça.
Ça a cassé devant ma porte, pendant que madame m'ouvrait la porte pour mettre la caravane en marche arriere dans la cour.
Un truc comme ça n'est pas donné a n'importe qui quand meme
j'ai reparé ça le meme jours tellement ça má enervé. J'ai meme du sortir le moteur a cause d'un de boulon cassé dans le bloc sur les seuls 5cm cache par le chassis.
En revenant d'un week end de 4 jours, 1000km avec la caravane et la clim a fond, le tendeur de la courroie d'accessoire (materiel neuf avec 500km)a laché, donc pas d'alternateur, clim, direction et pompe a eau. je suis rentré comme ça.
Ça a cassé devant ma porte, pendant que madame m'ouvrait la porte pour mettre la caravane en marche arriere dans la cour.
Un truc comme ça n'est pas donné a n'importe qui quand meme
j'ai reparé ça le meme jours tellement ça má enervé. J'ai meme du sortir le moteur a cause d'un de boulon cassé dans le bloc sur les seuls 5cm cache par le chassis.
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
- MIGUEL GASPAR
- Messages : 323
- Inscription : 25 juil. 2005 22:00
- Localisation : AVEIRO PORTUGAL
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
je precise quand meme que les 500kms du materiel,c etait avant le depart.
je corrige car j'en vois deja quelques un venir
je corrige car j'en vois deja quelques un venir
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Rien
Sur la Fiat Stilo, juste un roulement (arrière gauche) changé à destination mais celui là, je l'ai changé deux fois sur le temps où j'ai eu la voiture...
Pour ce qui est mécanique moteur, RAS.
Avec le Disco, idem, rien à signaler pour le moment...
Sur la Fiat Stilo, juste un roulement (arrière gauche) changé à destination mais celui là, je l'ai changé deux fois sur le temps où j'ai eu la voiture...
Pour ce qui est mécanique moteur, RAS.
Avec le Disco, idem, rien à signaler pour le moment...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
-
- Messages : 31
- Inscription : 28 déc. 2013 23:37
- Pays : France
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Le dernier périple de 3500 kms que j'ai fait cette année, j'ai fusillé 3 fois un roulement de roue arrière sur ma Ford escort 1.8l TD break dont 2 avec la caravane au fesses!!! Je vous dis pas la frayeur à chaque fois quand l'ensemble tracteur + caravane se mettent à tanguer!!! Il s'est avéré en fait que j'avais une spirale du ressort d'amortisseur qui avait cassé, s’enfonçant dans l'essieu ce qui donnait une grosse faiblesse sur le moyeu. Depuis, la Ford est parti à la casse et j'ai repris une Safrane à la place!!!
-
- Messages : 799
- Inscription : 26 août 2007 16:45
- Localisation : Limite Essonne/Val de Marne - FRANCE
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Il pourrait être demandé si la panne est intervenue suite à la traction
AXOR 911, sur les routes
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
- Landeriba
- Messages : 1466
- Inscription : 26 avr. 2012 12:19
- Pays : France
- Localisation : Centre Bretagne 56
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Un alternateur qui s'est bloqué suite à la rupture du roulement coté courroie.
La courroie pour ne pas être en reste a cassé/brulé, plus de pompe à eau, plus de direction assistée, plus de ventilo, et plus d'alternateur bien sûr.
Dépannage d'urgence avec la courroie de clim en couplant seulement la pompe à eau et le ventilo pour rejoindre le camping le plus proche, l'étang de Bélesbat à Courdimanche/Essonne 91, au milieu de nulle part, commander en urgence chez Os..ro, un alternateur reçu en 48 h, en faire l'échange et repartir....
A plouche
La courroie pour ne pas être en reste a cassé/brulé, plus de pompe à eau, plus de direction assistée, plus de ventilo, et plus d'alternateur bien sûr.
Dépannage d'urgence avec la courroie de clim en couplant seulement la pompe à eau et le ventilo pour rejoindre le camping le plus proche, l'étang de Bélesbat à Courdimanche/Essonne 91, au milieu de nulle part, commander en urgence chez Os..ro, un alternateur reçu en 48 h, en faire l'échange et repartir....
A plouche
Dernière modification par Landeriba le 31 déc. 2013 15:30, modifié 1 fois.
La jeunesse n'a pas d'âge (Hugues Aufray)
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Bonjour j'ai voté oui avec ma seconde Xantia , la voiture a chauffée et joint de culasse a refaire sinon en 30 ans rien de plus
BONJOUR
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
AU REVOIR PATRICE ET JOSEE
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
AU REVOIR PATRICE ET JOSEE
- Landeriba
- Messages : 1466
- Inscription : 26 avr. 2012 12:19
- Pays : France
- Localisation : Centre Bretagne 56
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Comme un Land, ça penche, d'ailleurs leurs ressorts, qu'ils soient à lames ou hélicoïdaux n'ont pas la même hauteur à droite qu'à gauche .....Toy 17 a écrit : En premier lieu pour que ce véhicule ait une allure correcte en stationnement il a fallu changer les 4 ressorts de suspension ainsi que les 4 amortisseurs, sinon il avait un air un peu penché du style il y a 4 sacs de ciment à l’AR droit.
A plouche
La jeunesse n'a pas d'âge (Hugues Aufray)
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Bonjour,
Oui gros problème il y a 2 ans
En partant en vacances, caravane 700kgs, véhicule Nissan X trail récent (60 000 kms) boite de transfert out après 150 kms.
Immobilisation 15 jours, sans véhicule courtoisie sauf après supplications, c'était début aout,
total 2 mois après,le turbo était naze, 6500E de frais, pas de vacances, garantie finie depuis 15 jours, geste commercial infime, inutile e discuter.
Oui gros problème il y a 2 ans
En partant en vacances, caravane 700kgs, véhicule Nissan X trail récent (60 000 kms) boite de transfert out après 150 kms.
Immobilisation 15 jours, sans véhicule courtoisie sauf après supplications, c'était début aout,
total 2 mois après,le turbo était naze, 6500E de frais, pas de vacances, garantie finie depuis 15 jours, geste commercial infime, inutile e discuter.
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34409
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: avez-vous déjà eu de gros problèmes avec votre tractrice
Il peut avoir des boites de transfert sur des SUV.
Chaque marque conçois leurs SUV différemment, même leurs système de transmission.
Chaque marque conçois leurs SUV différemment, même leurs système de transmission.