utilisation du chauffage
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utilisation du chauffage
Bonsoir
J'aimerai savoir si vous utilisez le chauffage d'origine de votre caravane ou si vous avez un radiateur électrique à côté ?
Nous avons un peu peur de faire tourner le radiateur, c'est un trumatic 3002 qui s'allume manuellement, peut on le faire tourner sans aucun risque, même la nuit ?
Est ce que ça consomme beaucoup de gaz ?
N'est il pas plus intéressant d'acheter un convecteur électrique ?
J'aimerai savoir si vous utilisez le chauffage d'origine de votre caravane ou si vous avez un radiateur électrique à côté ?
Nous avons un peu peur de faire tourner le radiateur, c'est un trumatic 3002 qui s'allume manuellement, peut on le faire tourner sans aucun risque, même la nuit ?
Est ce que ça consomme beaucoup de gaz ?
N'est il pas plus intéressant d'acheter un convecteur électrique ?
La babane : une Dethleffs New line 500 sk de 2007, 7 mètres de long, 1340 kgs
la voiture : une skoda yéti ambition 2.0 tdi, 140 ch, 4*2 de 2012
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- Pencroft
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Re: utilisation du chauffage
Hors camping, le gaz est indispensable.
En camping, si on prend le branchement électrique, un convecteur serait mieux. les 2 types de chauffage se complètent.
En camping, si on prend le branchement électrique, un convecteur serait mieux. les 2 types de chauffage se complètent.
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT
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Re: utilisation du chauffage
Bonsoir
J'ai les 2. Le truma pas de problème pour la nuit le circuit de chauffe est étanche il prend l'air frais dehors et rejette les gaz brulés également dehors
Quant à la conso cela dépend de la demande.
Bernard
J'ai les 2. Le truma pas de problème pour la nuit le circuit de chauffe est étanche il prend l'air frais dehors et rejette les gaz brulés également dehors
Quant à la conso cela dépend de la demande.
Bernard
Re: utilisation du chauffage
Ben aucun risque de laisser le truma en marche la nuit. C'est fait pour cela.
Pour la conso, tout dépendra du froid dehors et du volume à chauffer.
Pour la conso, tout dépendra du froid dehors et du volume à chauffer.
Re: utilisation du chauffage
Aucun soucis, c'est conçu pour çà, et en plus çà chauffe très bien !
Conso : entre 50 et 300g de gaz par heure. Il faut savoir que la molette est en fait un thermostat et donc le chauffage régule la puissance en fonction de la température voulue.
Conso : entre 50 et 300g de gaz par heure. Il faut savoir que la molette est en fait un thermostat et donc le chauffage régule la puissance en fonction de la température voulue.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
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Re: utilisation du chauffage
Bonjour,
- En caravaneige :
Le radiateur Gaz (Truma 3002) est utilisé la nuit pour réchauffer (silencieusement) à 18°.
Le radiateur électrique soufflant (Furnace) toute la journée à 24°.
Conso dans cette configuration : 8 à 10 jours avec une propane 13 Kg.
- En hors camping :
15 à 20 minutes de chauffe au gaz si besoin le soir, et le coucher est bien agréable
@+
- En caravaneige :
Le radiateur Gaz (Truma 3002) est utilisé la nuit pour réchauffer (silencieusement) à 18°.
Le radiateur électrique soufflant (Furnace) toute la journée à 24°.
Conso dans cette configuration : 8 à 10 jours avec une propane 13 Kg.
- En hors camping :
15 à 20 minutes de chauffe au gaz si besoin le soir, et le coucher est bien agréable
@+
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"
Re: utilisation du chauffage
Bonjour,
Tout pareil que mes camarades.
Il faut quand même s'assurer de 2 choses à mon sens :
- pour le convecteur électrique : qu'il y a suffisamment d'ampérage au camping
- pour le Truma : une petite révision du circuit de gaz s'il n'a pas servi depuis longtemps ne fait jamais de mal
Hors camping j'utilise le gaz et c'est le bonheur comme il fait chaud ! En camping un radiant à inertie fluide avec la Knaus et l'Ultraheat avec la Fendt.
A+
Tout pareil que mes camarades.
Il faut quand même s'assurer de 2 choses à mon sens :
- pour le convecteur électrique : qu'il y a suffisamment d'ampérage au camping
- pour le Truma : une petite révision du circuit de gaz s'il n'a pas servi depuis longtemps ne fait jamais de mal
Hors camping j'utilise le gaz et c'est le bonheur comme il fait chaud ! En camping un radiant à inertie fluide avec la Knaus et l'Ultraheat avec la Fendt.
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Knaus Monsun 380 de 1976
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
Re: utilisation du chauffage
Le problème avec un chauffage électrique si c'est pas un ultra-heat ou une chaudière, c'est la répartition de la chaleur car un radiateur chauffe là où il est.
Dans mon cas, j'ai une chaudière mixte gaz/électrique donc sur le 220 si j'ai du 220, et gaz sinon (libre, etc...). Le chauffage est donc le même.
Dans mon cas, j'ai une chaudière mixte gaz/électrique donc sur le 220 si j'ai du 220, et gaz sinon (libre, etc...). Le chauffage est donc le même.
Re: utilisation du chauffage
Idem : les 2 mon capitaine !
Autant le gaz chauffe vite et répartit bien la chaleur en air pulsé, autant la consommation peut devenir un problème en utilisation mi-saison ou hiver, surtout avec les petites bouteilles de gaz de 6 kg.
Un électrique soufflant de 1000 w suffit à maintenir une bonne température (éventuellement en pré-chauffant au gaz) à condition d'avoir 6 Ampères minimum (10 A c'est plus sûr !). Et là, plus de problème de gaz, surtout en séjour long et à l'étranger (problèmes de bouteilles de gaz). Le mieux est d'avoir un thermostat pour réguler la puissance.
Autant le gaz chauffe vite et répartit bien la chaleur en air pulsé, autant la consommation peut devenir un problème en utilisation mi-saison ou hiver, surtout avec les petites bouteilles de gaz de 6 kg.
Un électrique soufflant de 1000 w suffit à maintenir une bonne température (éventuellement en pré-chauffant au gaz) à condition d'avoir 6 Ampères minimum (10 A c'est plus sûr !). Et là, plus de problème de gaz, surtout en séjour long et à l'étranger (problèmes de bouteilles de gaz). Le mieux est d'avoir un thermostat pour réguler la puissance.
Re: utilisation du chauffage
Pour les séjours à l'étranger, une bouteille GPL qu'on remplit aux stations et qui a le format d'une bouteille classique est pas mal.
Pour la puissance, tout dépend de la taille et de la température extérieur. 1000 watts dans une 4m par 0 ou 5 degrés, c'est ok. Mais dans une 6m50 par -20,faut oublier.
Pour la puissance, tout dépend de la taille et de la température extérieur. 1000 watts dans une 4m par 0 ou 5 degrés, c'est ok. Mais dans une 6m50 par -20,faut oublier.
Re: utilisation du chauffage
Bonjour,
Nous sommes sur le points d'acheter une Hobby 545KMF(6places) elle sera dotée d'un chauffageTruma(3004) avec air pulsé et soufflerie. Est ce suffisant pour partir en caravaneige?
Je ne comprends pas tout
Merci de votre aide
Cuello
Nous sommes sur le points d'acheter une Hobby 545KMF(6places) elle sera dotée d'un chauffageTruma(3004) avec air pulsé et soufflerie. Est ce suffisant pour partir en caravaneige?
Je ne comprends pas tout
Merci de votre aide
Cuello
Re: utilisation du chauffage
Oui, c'est suffisant.
Par contre, je te conseille pour un meilleur confort d'avoir un ultra-heat afin de pouvoir profiter du 220v en camping.
Aussi, un plancher chauffant sera plus agréable. Je ne sais pas sur ce modèle s'il est d'origine ou en option.
Le top est de prendre l'option (mais qui est disponible seulement sur certains modèles hobby) chauffage central avec une chaudière alde. Cela marche au gaz et en 220, fait chauffe-eau etc. Ici, la plupart des hobby sont proposées avec les 2 systèmes, truma ou alde.
Par contre, je te conseille pour un meilleur confort d'avoir un ultra-heat afin de pouvoir profiter du 220v en camping.
Aussi, un plancher chauffant sera plus agréable. Je ne sais pas sur ce modèle s'il est d'origine ou en option.
Le top est de prendre l'option (mais qui est disponible seulement sur certains modèles hobby) chauffage central avec une chaudière alde. Cela marche au gaz et en 220, fait chauffe-eau etc. Ici, la plupart des hobby sont proposées avec les 2 systèmes, truma ou alde.
- Laurent Hoppl@
- Messages : 635
- Inscription : 01 avr. 2013 14:50
- Pays : France
- Localisation : Mulhouse (Alsace)
Re: utilisation du chauffage
+1 j'ai le UltraHeat (c'est une résistance électrique qui se met dans le chauffage gaz Truma et le transforme donc en chauffage mixte gaz et électrique avec un sélecteur 500W / 1000W / 2000W). A noter que gaz et électrique peuvent fonctionner en même temps.
Du coup comme on prend forcément l'électricité pour la lumière, la télé etc. et bien on peut chauffer un minimum à l'électrique et faire des économies de gaz.
Ca marche très bien, et ça a l'avantage comparé à un radiateur électrique rajouté de ne pas prendre de place (il faut juste rajouter le boîtier de commande) et de fonctionner avec l'air pulsé ...!
Du coup comme on prend forcément l'électricité pour la lumière, la télé etc. et bien on peut chauffer un minimum à l'électrique et faire des économies de gaz.
Ca marche très bien, et ça a l'avantage comparé à un radiateur électrique rajouté de ne pas prendre de place (il faut juste rajouter le boîtier de commande) et de fonctionner avec l'air pulsé ...!
Caravane : BURSTNER BELCANTO 535-TS de 2011
Tractrice : OPEL Insignia 5 portes - 2.0 CDTI Boîte Auto 160cv
Ma présentation en texte et en images ici ...
Tractrice : OPEL Insignia 5 portes - 2.0 CDTI Boîte Auto 160cv
Ma présentation en texte et en images ici ...
Re: utilisation du chauffage
Merci a tous
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- Messages : 19
- Inscription : 29 août 2012 22:15
- Pays : France
Re: utilisation du chauffage
Félicitations très très bon choix. Superbe caravane.Cuello a écrit :Bonjour,
Nous sommes sur le points d'acheter une Hobby 545KMF(6places) elle sera dotée d'un chauffageTruma(3004) avec air pulsé et soufflerie. Est ce suffisant pour partir en caravaneige?
Je ne comprends pas tout
Merci de votre aide
Cuello
Bonne soirée.
José