remorque ou coffre de toit avec porte velo

[burstner440]

voila les amis , je suis un peu hors sujet quoique , ma caravane etant en hivernage depuis peu sur mon lieu de vacance en bretagne il me suffit de passer un coup de fil pour que le prestataire me la mets sur mon emplacement donc ;
j'ai le choix entre ma remorque pour tout y mettre , 3 velos , baguages , un peu de matos pour l'entretien de la cara , une caisse a outil , la belle mere etc ,
ou alors mon coffre de toit et acheter un porte velos inclinable , je precise que le coffre du scenic est pris par la caisse de la chienne qui prend toute la place et elle doit pouvoir sortir pour se détendre donc un porte velo inclinable ,
je viens de lire dans canard que traction d'une remorque fait grimper de 30% la conso alors que mon coffre de toit 1l de plus ,
vous feriez quoi ?

[Pascal]

La remorque. Pas de soucis de poids ou de place. L'idéal, une remorque fourgon donc on ferme à clef et pas de soucis.
Sinon, très vite la voiture sera en surcharge et la place sera comptée...
En tout cas, c'est ce que je choisirai.
Pour la surconsommation, tout dépend de la remorque. Une remorque fourgon, c'est à peu près cela (mais le modèle que j'utilise quand j'en loue une, on se tient debout dedans et on peut y mettre 800kg...)

[freteurr]

Effectivement
Coffre de toit + porte vélo > attention aux poids.

Bon, tout dépend du matériel

Dans le coffre de toit, attention aux poids pour le centre de gravité.

[LoLaVe]

compter 1l de plus avec remorque. Par contre on roule un peu moins vite 110.
moi c'est mon option car avec 4enfts plus de place dans le grand C4, et effectivement la surcharge vient vite.
CDLT

[Bernard44]

Bonsoir,
Depuis plusieurs années j'ai fait le choix de la remorque, seule possibilité pour emmener mon matériel.
Inconvénient, je fait 2 tours pour la caravane puis la remorque.
Avantage, la caisse de 2,5 x 1,25 x 0,5 m, ferme à clé.

Pour avoir traversé la France dans tous les sens avec celle-ci, je ne me suis pas aperçu d'une surconsommation, la vitesse est identique qu'en Solo.

[Philcox]

Bonsoir ,

Sans hésitation la remorque :
avantages:
facile à charger
plus de place
possibilité de la fermer à clé
passage rapide au péage
pas de limitation d'accès à certains parkings
pas de bruit ou sifflement
peut être utilisée toute l'année pour le transport d'encombrants ou matériaux plus ou moins sales
pas besoin de barres ou attaches uniques pour le véhicule
pas d'entretien, peut être entreposée dehors

inconvénients
manœuvres plus difficiles
davantage de place pour stationner
stockage de la remorque quand non utilisée à la maison ou su le lieue de vacances
difficultés pour visiter des petits villages ou rues étroites
investissement
on ne peut pas y ranger des objets fragiles car la suspension est plus ferme que celle de la voiture
une roue de secours en plus+ cric / outillage

[lebaniego]

Pareil, la remorque est idéale, dans un coffre de toit, on ne peut pas mettre grand-chose...

Pour la surconso, je ne sais pas... J'ai une bagagère Erdé avec capot en ABS et franchement, je n'ai jamais noté de surconso par rapport au même trajet sans remorque... Faut dire que j'ai toujours tracté avec un break, je pense que ça doit jouer au niveau de l'aérodynamisme...

[christouraine]

Bonjour,
Tout dépend si tu possèdes déjà les deux ou si tu dois investir...
Si tu dois investir, contrairement aux avis ci-dessus, moi je choisirais porte-vélo + coffre de toit. Comme ça, si un jour tu veux les utiliser en même temps que tracter la caravane, tu peux. Impossible avec une remorque !
Mais si tu es sûr de ne jamais tracter ta caravane, alors c'est vrai que la remorque est plus pratique

[Guile]

A propos de porte vélos sur barres de toit,

Quelqu'un saurait-il me dire s'il vaut mieux privilégier ces modèles là :


Ou ceux là :


Peut-on les utiliser avec des vélos d'enfant de ce type :


Avant, nous ne faisions pas de vélo, mais maintenant, notre grande (4 ans et demi) fait du vélo ! Et je ne m'imagine pas partir sans avec la caravane.

Cela signifie que rapidement nous allons aussi devoir embarquer nos vélos ma femme et moi. Cela fait bien 10 ans que nous n'en avons pas fait !

Alors je prévois...

[lebaniego]

En terme d'installation, le premier modèle me semble plus simple... Le second, j'en ai eu un il y a quelques années... Tu lèves le vélo et tu prends la roue avant dans la tronche Et ensuite, quand tu roules, t'as la roue avant qui tourne Un dynamo là-dessus et t'alimente le frigo

Sérieusement, le premier, tu as en plus souvent un système de lift pour t'éviter de te ruiner le dos donc, à privilégier...

[Bernard44]

J'ai utilisé le premier modèle pendant plusieurs années.
J'avais fait un portique en alu sur lequel j'ai fixé 4 de ces portes vélos, le tout placé ensuite sur la remorque.
Que ce soit sur la remorque ou les barres de la voiture, je rajoutais une courroie pour éviter les mouvements latéraux.

[Guile]

Merci !

[burstner440]

le btwin monte sur le premier faut juste bousculer un peu les reglages , moi je l'ai fixé a coté de mon coffre de toit ,

pour en revenir a mon sujet , j'ai les 2 , le coffre de toit et d'ailleurs je ne sais meme plus si je passe sous les péage a 2m et j'ai la remorque 1.5m par 1m mais juste une bache , alors vous avez l'air unanime
le coffre de toit c'est vrai que sa fait du boucan et suis passé une fois sous un portique de super marché e franchement la main n'y passait plus en hauteur

[Pascal]

J'ai les premiers (des thules), j'en suis très content. Pratique, rapide, du matériel de qualité.

[robert63]

Bonsoir,
nous mettons les vélos sur le toit depuis plus de 10 ans, mais avec notre dernière voiture, on atteint des limites gênantes. Le toyota est beaucoup plus haut que mes précédents véhicules, et je suis obligé d’emmener un escabeau avec nous en vacances.
Sans caravane, nous utilisons une remorque avec couvercle rigide et les barres intégrées. Cela permet de poser 3 porte-vélos dessus, et de garder l’accès à l'intérieur de la remorque par la porte arrière.
Nous avons aussi un coffre de toit long(Thule), par contre il est trop large pour mettre un porte vélo à coté.