Attention aux pneumatiques

[mimipopot57]

Bonjour à vous tous,

Gros problème avec mes pneus.

Avant de rentrer de vacances,au camping, je m’aperçois que mes pneus étaient usé sur les flans extérieur,l'un plus que l'autre .

Sur une air de repos, j'ai remplacé celui qui était le plus usé par la roue de secours .

Une fois rentré , je suis aller chez un vendeur de caravane qui m'a expliqué que j'était en sous- gonflage , ce qui as usé les flans.

J'ai pourtant respecté ce qui avait écrit dans le coffre de la caravane: pneu de 205/65 R 15 99 H ( GONFLAGE A 2.8 )
et le vendeur m'indique 4 bar pour une caravane de 1200kg

A savoir que mes pneus avaient 9 ans ,mais avant de partir en vacances, j'avais téléphoné au vendeur de caravane qui me l'avait vendu ,en lui demandant si je pouvais partir avec ces pneus,et m'a répondu que oui s'il n'y avait pas de craquelures sur les flans .( Grosse bêtise de sa part )

Et vous combien mettez-vous de bar pour un poids de 1200kg ? avec des pneus comme indiqué ci -dessus .

Michel

[Bonaud]

Bonjour,

Je me fie à ma préconisation constructeur augmentée de 0.2 bars, si la caravane n'est pas en surcharge....
Elle a été homologuée en conséquence, et si les pneus ont les dimensions de ceux d'origine, mieux vaut respecter la préconisation constructeur !

Et au moment de changer de pneu, je vérifie l'indice PSI concernant le gonflage maximum de ceux-ci, un convertisseur est ici :
http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml

9 ans pour des pneus de caravanes, ça commence à compter, mais quand je fais effectuer un contrôle, ce n'est pas par téléphone, c'est chez un spécialiste du pneu, avec démontage, ce qui lui permet de vérifier la déformation éventuelle du pneu (due à immobilisation pendant l'hivernage !), et de voir l'intérieur de la carcasse....

Serge

[freteurr]

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Les pneus, il faut bien regardé.
Sur la Tabbert, nous avons bien gardé les pneus pendant 11 ans sans prendre de précautions (toujours au contact avec le sol, pas protégé lors de l'hivernage)


2,8 bar, ça fait faible pour une caravane de 1200 kg.
Les étiquettes dans les coffres à gaz concernant la pression des pneus, il faut parfois faire attention, car pas toujours précis.

[Troll92]

J'ai lu quelque part qu'il fallait changer les pneus de la caravane tous les cinq ans.

[Menhir22]

oui et non,

perso, je me suis rendu compte que plus tu roules et plus les pneus durent plus longtemps
ce n 'est pas la bande de roulement qui s' use en premier, c' est la carcasse du pneu
sur le dernier changement de pneu sur ma 4 roues, ils avaient 8 ans, c' est en réglant les freins que j' en ai vu un qui avait un faux rond; donc remplacement des 4

sinon, ils étaient impeccable

LP

[bolipe]

effectivement c'est un sacré problemes que ces "gonflages de pneus "
nous sommes partis le 15 aout et apres 100 km sur RN ..boum un pneu qui éclate ..sur la rocade de la rochelle (2x2 voies ) et pas de bande d'arret d'urgence car nous étions le long du rail de sécurité et en pleine courbe avec une bretelle d'entrée ..nous avons eu très peur ..mais grace a la rapidité du dépaneur 30 mn + tard nous repartions ..j'avais pourtant fait regonfler '2,5 bar ) et controler les pneus par mon garagaiste le veille et il m'a dit pas de problemes !!!ils sont bons ..mes pneus avaient entre 6 et 7 ans ..du cou arrivé a Langon j'ai réparé et changet les 2 ..voila ce que j'ai mis : OPTIMO 155/80/13..HK75 T..K715 ..
pouvez vous me dire si se sont des bons pneus ..ma caravane est une sterkeman 460 de 800 kg a vide ..
je trouve que ça donne une impression de pneu a plat lorsque l'on regarde le pneu ..!!

[Guile]

Donnes moi la charge maxi et la pression maxi de ton pneu, ainsi que le PTAC de ta caravane, je vais te calculer çà.
->MP

[Bonaud]

Bonjour,

Des 155x13 pour 800 kg à vide (on peut supposer un PTAC de l'ordre de 950 kg !), ça me parait un peu "léger" même à supposer que le PTAC soit respecté...

Voir la préconisation constructeur...

C'est ce qui est préconisé sur mon Adria de 720 kg de PTAC, et j'ai trouvé des pneus indice de charge 80, ce qui correspond à 450 kg maxi par roue... C'est un IC assez rare dans cette dimension....
Indice de gonflage 50 PSI, ce qui correspond à 3,45 bars maximum, alors que je gonfle à 3,2 bars...
Convertisseur ici : http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml

Serge

[lebaniego]

J'étais à 3.6 cette année avec mes nouveaux boudins... RAS. Excellente stabilité de la caravane (en fait, elle n'avait jamais été aussi stable)...

[bolipe]

Donnes moi la charge maxi et la pression maxi de ton pneu, ainsi que le PTAC de ta caravane, je vais te calculer çà.
->MP

MERCI guile voila
poids a vide 675 kg
poids en charhe 800 kg
quand aux pneus voici ce qui est écrit sur la facture :
155/80/13 HK 79T K715
si tu peux déchiffrer pour moi se sera parfait !!!!

[lebaniego]

Il manque la pression admissible en PSI qui figure sur le pneu

[Guile]

Comme précisé dans le MP, tes Hankook supportent 437kg chacun. Donc çà passe (74kg de marge).

Mais, effectivement, il me manque la pression maxi admissible.

La prochaine fois, essaie de trouver des pneus ayant l'indice de charge le plus élevé.

- du 91 (615kg) : http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-216408

ou

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-245811


- du 85 (515kg): http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-242834

ou

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-243532

- du 84 (500kg) : http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-202300

[mimipopot57]

Bonjour et merci à tous pour vos réponses
Micel