Hello bonjour à vous tous
Je me voyais déjà parcourir les routes d'Europe avec ma Triton Eriba .... tractée par ma petite Xsara 2.0 hdi avec mon épouse et ma Labrador ...
Oui, j'ai enfin visité une telle caravane cet aprés midi ... certes elle est ancienne , mais d'une beauté ... le hic ... elle à le défaut d'être immatriculée en Allemagne ... j'ai beau ne pas être raciste ni ni ... mais, aprés tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, j'ai peur de la prendre ... au fait c'est un gars qui possède un châlet en Alsace , et qui l'a immatriculée dans son Pays ... elle vient à peine de passer au "TÜV" chez eux ... elle est propre pas de problème visibles ... Je suis dégouté d'être Européen ! Bref j'ai ma claque pour les deux jours à venir ... Début de semaine prochaine, je vais quand même me renseigner chez "Hymer France" à la préfecture et à la DRIRE pour savoir excactement le risque et le coût de cette opération .... mais, je vois déjà que c'est râpé pour celle là .... Je croyais en allant la voir qu'elle était immatriculée en France ...
Une chose est certaine c'est une comme cela qu'il me faut, sans lever le toit, facile de me tenir à la verticale et même y danser un slow ...
Bonne fin de semaine à vous tous, heureux propiétaire du véhicule récréatif de vos rêves ... Snif ....
Je me voyais déjà ....
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littlejo
Bonsoir Tetarus,
Je ne comprends pas bien ...
Le vendeur est Allemand, il a une caravane Triton immatriculée en Allemagne
et sa voiture aussi est immatriculée en Allemagne ...
Alors, je ne penses pas que la caravane a été réceptionner en France ...
La , j'avoue que je ne comprends pas le sens du mot "réceptionner"
Car si j'ai une réelle chance de pouvoir l'immatriculée ici, elle m'attends encore quelques jours, par contre je ne voudrais pas l'avoir et ne plus finir de démarcher les administrations ... Elle est passée au "TÜV" donc, je ne vois pas pourquoi elle serait refuser à la DRIRE, sauf si effectivement il y a une histoire de poids à vide qui ne corresponds pas ... je sais que sur la plaque de la caravane le PTAC est de 900 KG ce qui serait exacte, par contre sur cette plaque ne figure pas le PV ... ni le CU ... C'est une plaque couleur bleuté "Hymer FRance" ... J'y pense , HYmer France , donc cela devrait fonctionner ... Enfin, je vais me mettre aux démarche téléphonique dés Lundi , qui vivra verra ... Merci et bonne soirée
Je ne comprends pas bien ...
Le vendeur est Allemand, il a une caravane Triton immatriculée en Allemagne
et sa voiture aussi est immatriculée en Allemagne ...
Alors, je ne penses pas que la caravane a été réceptionner en France ...
La , j'avoue que je ne comprends pas le sens du mot "réceptionner"
Car si j'ai une réelle chance de pouvoir l'immatriculée ici, elle m'attends encore quelques jours, par contre je ne voudrais pas l'avoir et ne plus finir de démarcher les administrations ... Elle est passée au "TÜV" donc, je ne vois pas pourquoi elle serait refuser à la DRIRE, sauf si effectivement il y a une histoire de poids à vide qui ne corresponds pas ... je sais que sur la plaque de la caravane le PTAC est de 900 KG ce qui serait exacte, par contre sur cette plaque ne figure pas le PV ... ni le CU ... C'est une plaque couleur bleuté "Hymer FRance" ... J'y pense , HYmer France , donc cela devrait fonctionner ... Enfin, je vais me mettre aux démarche téléphonique dés Lundi , qui vivra verra ... Merci et bonne soirée
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DavidTrier-bis
Bonsoir littlejo,
Ce que Tetarus voulait dire, c'est que c'est jouable de tenter de la faire immatriculer si ce type exact de caravane a été homologué en France (c'est que qu'on entend par "réceptionné"). Dans ton cas, certes celle que tu as vue n'a jamais été immatriculée en France (quoique, on ne sait jamais?), mais il est très probable que ce type de caravane ait été homologué en France à la même époque. Si c'est le cas, tu peux tenter l'expérience, mais dans ce cas, on retombe dans ce que je t'ai expliqué dans ton post : http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=4116
C'est très certainement jouable, mais quand même très compliqué et assez couteux.
Est-ce plus clair pour toi?
David
Ce que Tetarus voulait dire, c'est que c'est jouable de tenter de la faire immatriculer si ce type exact de caravane a été homologué en France (c'est que qu'on entend par "réceptionné"). Dans ton cas, certes celle que tu as vue n'a jamais été immatriculée en France (quoique, on ne sait jamais?), mais il est très probable que ce type de caravane ait été homologué en France à la même époque. Si c'est le cas, tu peux tenter l'expérience, mais dans ce cas, on retombe dans ce que je t'ai expliqué dans ton post : http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=4116
C'est très certainement jouable, mais quand même très compliqué et assez couteux.
Est-ce plus clair pour toi?
David
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littlejo
Bonsoir DavidTrier-bis
Oui, c'est clair
Simplement, j'ai peur que le coût comme vous expliquez si bien n'en vaudra pas la chandelle ...
Bien que je me demande pourquoi il y a la plaque "Hymer France" dessus ?
Est-ce normal ou bien était-elle peut-être déjà immatriculée en France ...
Bref, une Eriba achetée en Allemagne n'ayant jamais été immatriculée en France porterait-elle aussi cette étiquette ...
De toute façon, je me renseigne début de semaine et normalement saurtait alors si c'est faisable et le coût ... J'ai du mal à comprendre, si cette caravane venait des Pays lointains avec des normes trés différentes , oui ce serait logique ... mais d'Allemagne , nos voisins qui connaissent les controles technique bien avant nous ... c'est maleureux de penser à ce genre de chose
L'image que je me suis fait d'une Europe Grandiose et Unie, se ternie de plus en plus ... Si ils ne sont pas foutu de règler de petits détails, comment vont-ils s'y prendre avec les grosses difficultées ...
Merci beaucoup, bonne soirée
Si ce n'est pas celle ci, je finirai bien par trouver une autre ...
Et encore avant Noël
Bonne soirée merci
Oui, c'est clair
Simplement, j'ai peur que le coût comme vous expliquez si bien n'en vaudra pas la chandelle ...
Bien que je me demande pourquoi il y a la plaque "Hymer France" dessus ?
Est-ce normal ou bien était-elle peut-être déjà immatriculée en France ...
Bref, une Eriba achetée en Allemagne n'ayant jamais été immatriculée en France porterait-elle aussi cette étiquette ...
De toute façon, je me renseigne début de semaine et normalement saurtait alors si c'est faisable et le coût ... J'ai du mal à comprendre, si cette caravane venait des Pays lointains avec des normes trés différentes , oui ce serait logique ... mais d'Allemagne , nos voisins qui connaissent les controles technique bien avant nous ... c'est maleureux de penser à ce genre de chose
L'image que je me suis fait d'une Europe Grandiose et Unie, se ternie de plus en plus ... Si ils ne sont pas foutu de règler de petits détails, comment vont-ils s'y prendre avec les grosses difficultées ...
Merci beaucoup, bonne soirée
Si ce n'est pas celle ci, je finirai bien par trouver une autre ...
Et encore avant Noël
Bonne soirée merci
Si elle est vraiment belle, le jeu en vaut peut-être la chandelle...
D'ailleurs, je ne pense pas que se soit plus compliqué que pour immatriculer une voiture. Il est facile d'immatriculer chez nous des bolides allemands (genre qui viennent de Sttutgart), à condition que le constructeur certifie que le modèle est identique au modèle français (même si ce n'est pas tout à fait exact d'ailleurs). Le constructeur ne se fait généralement pas prier en échange d'un bon petit chèque (des frais de dossier sans doute
).
Ca ne peut quand même pas être plus compliqué pour une caravane
D'ailleurs, je ne pense pas que se soit plus compliqué que pour immatriculer une voiture. Il est facile d'immatriculer chez nous des bolides allemands (genre qui viennent de Sttutgart), à condition que le constructeur certifie que le modèle est identique au modèle français (même si ce n'est pas tout à fait exact d'ailleurs). Le constructeur ne se fait généralement pas prier en échange d'un bon petit chèque (des frais de dossier sans doute
).Ca ne peut quand même pas être plus compliqué pour une caravane
Eriba Pan 1980 - Mazda Premacy Ditd 100 2002-
littlejo
Bonsoir Wannig
A la différence que les voitures passent le controle technique , ce qui n'est pas le cas pour la caravane !
Pour une voiture, il suffit d'avoir le certificat de conformité du constructeur en France (pour cela il faut envoyer une petite somme prédéfinie )
Ensuite un controle technique et la demande de la carte grise Française !
Apparamment c'est une histoire de conformité qui pose souvent problème ...Je vais voir cela avec le constructeur ... Hymer France ... cela dépendra du prix de revient totale ... mais, c'est vrai elle est bien bichonnée cette petite
il n'y a pas d'auvent ... tout le reste serait trés bon les appareils gaz, frigo chauffage en parfait état de fonctionnement , deux bonbonne de gaz propane ,aucune infiltration visible châssis sans problème, pas de jeu dans les roulements, peu trés bon états ...
La personne attend quelques jours pour voir ce que cela donne, il me la conserve au chaud ... Faut que je patiente pour début de semaine, voir ce que me disent ces différents services ...
Merci beaucoup bonne soirée
A la différence que les voitures passent le controle technique , ce qui n'est pas le cas pour la caravane !
Pour une voiture, il suffit d'avoir le certificat de conformité du constructeur en France (pour cela il faut envoyer une petite somme prédéfinie )
Ensuite un controle technique et la demande de la carte grise Française !
Apparamment c'est une histoire de conformité qui pose souvent problème ...Je vais voir cela avec le constructeur ... Hymer France ... cela dépendra du prix de revient totale ... mais, c'est vrai elle est bien bichonnée cette petite
il n'y a pas d'auvent ... tout le reste serait trés bon les appareils gaz, frigo chauffage en parfait état de fonctionnement , deux bonbonne de gaz propane ,aucune infiltration visible châssis sans problème, pas de jeu dans les roulements, peu trés bon états ...
La personne attend quelques jours pour voir ce que cela donne, il me la conserve au chaud ... Faut que je patiente pour début de semaine, voir ce que me disent ces différents services ...
Merci beaucoup bonne soirée
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littlejo
Bonsoir Christlep,
Intéressant ... Donc, la plaque "Hymer France" ferait la différence ...
C'est effectivement , trés intéressant ... Si j'ai la possibilité d'avoir les papiers sans problèmes, sans doute je la prends ... Je l'aurai déjà ici, sans cela, encore heureux que le gars veuille me la conserver jusqu'à Jeudi.
Grand merci pour ce tuyau ... c'est vrai qu'en lisant toutes ses aventures , cela fait peur ... De toute façon il n'y a aucune raison valable pour que cela ne soit pas possible ... Le cas échéant, je vais avoir besoin de l'émission de télé de Mr "Julien Courbet" pour me démêler cette histoire
Ouf, je revois une lueur d'éspoir ... Noël au portugal ... pourquoi pas ...
Bonne fin de soirée et encore merci
Intéressant ... Donc, la plaque "Hymer France" ferait la différence ...
C'est effectivement , trés intéressant ... Si j'ai la possibilité d'avoir les papiers sans problèmes, sans doute je la prends ... Je l'aurai déjà ici, sans cela, encore heureux que le gars veuille me la conserver jusqu'à Jeudi.
Grand merci pour ce tuyau ... c'est vrai qu'en lisant toutes ses aventures , cela fait peur ... De toute façon il n'y a aucune raison valable pour que cela ne soit pas possible ... Le cas échéant, je vais avoir besoin de l'émission de télé de Mr "Julien Courbet" pour me démêler cette histoire
Ouf, je revois une lueur d'éspoir ... Noël au portugal ... pourquoi pas ...
Bonne fin de soirée et encore merci
Bjr LITTLEJO, pour ce qui concerne ta plaque "HYMER FRANCE", il faut savoir que le fabriquant ÉRIBA se trouve en ALSACE, donc sa plaque est obligatoirement Française, ce genre de caravane est vendue aussi en FRANCE donc homologuée chez nous, je ne vois vraiment pas ou se trouverai la difficulté de la faire immatriculée ici , je te souhaite que cette affaire se concrétise pour toi et ton épouse car tu as l'air d'y tenir à passer des vacances dans ta bonbonniére 
Amicalement
FERNAND
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littlejo
Bonjour Fernand
Oui, effectivement Hymer France se trouve à Cernay
je les avais au téléphone ce matin ainsi que la préfecture du Bas-rhin ... tout est OK, normalement, il suffit de payer et d'attendre que cela se passe, ensuite mettre la plaque Française ...
Comme quoi il ne faut jamais baisser les bras et se battre jusqu'au bout ...
Qui sait, si cela me plait ce dont je ne doute pas ... mais, reste mon épouse ... je vends la maison et m'achète un grand autocar bien équipé pour faire la route ! hi hi comme l'on dit par chez nous "Meine heimat auf Räedern"
jadis, je chantais souvent la chansonnette "Lustig ist das Zigeuner leben ..."
Bref, il faut que je me resaisisse, sinon, je pète les plombs ...
Merci beaucoup , bonne journée et au plaisir
Oui, effectivement Hymer France se trouve à Cernay
je les avais au téléphone ce matin ainsi que la préfecture du Bas-rhin ... tout est OK, normalement, il suffit de payer et d'attendre que cela se passe, ensuite mettre la plaque Française ...
Comme quoi il ne faut jamais baisser les bras et se battre jusqu'au bout ...
Qui sait, si cela me plait ce dont je ne doute pas ... mais, reste mon épouse ... je vends la maison et m'achète un grand autocar bien équipé pour faire la route ! hi hi
comme l'on dit par chez nous "Meine heimat auf Räedern"jadis, je chantais souvent la chansonnette "Lustig ist das Zigeuner leben ..."
Bref, il faut que je me resaisisse, sinon, je pète les plombs ...
Merci beaucoup , bonne journée et au plaisir
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robocop
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littlejo
Bonsoir Robocoprobocop a écrit :comme l'on dit par chez nous "Meine heimat auf Räedern"
jadis, je chantais souvent la chansonnette "Lustig ist das Zigeuner leben ..."
trduit en FRANCAIS sa donne quoi
C'est de l'Allemand , enfin à peu prés ...
Meine heimat auf raädern cela revient à dire ma maison sur roue ou ma maison mobile ...
La chansonnette à proximativement : Joyeuse est la vie du gitan !
Mais, je crains que cela ne vous avancera pas beaucoup
Faudrait déjà tout le texte de la chansonnette ...
Il y a un passage ou ca dit : Jamais ils n'ont d'impots à payer ...
Etc ...
Bonne fin de soirée
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DavidTrier-bis