un petit coup de pouce

vdw · Message par **vdw** » 18 mai 2014 10:09

bonjour peut on mettre un westafalia sur une adria mystra 470 avec un anti recul merci

paul · Message par **paul** » 18 mai 2014 10:37

Bonjour VDW..
En mécanique, tout est possible si bon mécano..
Mon ancienne Caravane Hacienda était équipée du système Alko..il fallait effectivement que je quitte la voiture, pour enclencher l 'anti retour..fastidieux..
Question posée chez un pro, constructeur des camions de dépannage...
Le prix de la transformation ne valait pas que l'on si attarde...
Même question chez un concessionnaire, réponse...tout est possible, mais la modification va coûter bonbon, car il faut adapter la translation mécanique, crochet, tige commande des freins.
restons réaliste, coût prohibitif, j'ai abandonné l'idée.
Maintenant, cette caravane avait 37 ans, à voir sur des plus récentes..cordialement

freteurr · Message par **freteurr** » 18 mai 2014 10:44

Si l'anti-recul est avec un doigt,
Avec l'antilacet Westfalia, pas de soucis.

paul · Message par **paul** » 18 mai 2014 11:11

Bonjour Freteurr
Je pense que oui, car le système que j'avais au départ avait été changé. En 78, car le doigt commandé , manuellement, avait deux défauts. Normalement, ce doigt devais se libérer, automatiquement, lorsque nous repartion en marche avant.
Il restait parfois en position frein..lorsqu'il était en bonne position, blocage freins, il se déverrouillait tellement facilement, que beaucoup d'utilisateurs le maintenait en place, avec un élastique, (comme moi)..
Problème, c'était l'oubli de le retirer, rouler sans commande de freins, Pas top..
Même problème avec l'Alko...l'anti lacets en plus...Bon dimanche..

freteurr · Message par **freteurr** » 18 mai 2014 11:18

Le système doigt, nous l'avions eu sur la TABBERT, lors des manœuvres dans les campings, nous avions utilisé un sandow pour pas que ça ressort. Lorsque les manœuvres était fini, le sandow retournait dans le coffre de la voiture.

C'est lors du démontage, qu'il faut faire attention pour la tige.
En occasion, tous les accessoires ne sont pas toujours fourni.

paul · Message par **paul** » 18 mai 2014 17:44

Bonsoir Freteurr
J'avais fais un anneau, élastique, avec un crochet..Je met je ne met plus..ton principe, en faite..
Il faut avouer que cela n'était vraiment pas pratique..
Concernant l'axe de traverse, problème, pas fourni avec le nouveau crochet, obligation de réutiliser celui de l'ancien crochet.
Un travail à deux pour remonter cet axe..Pas facile..mais comme d'habitude, le système 'D'..
Le système de la Hobby, fort appréciable...cordialement

Guile · Message par **Guile** » 19 mai 2014 15:10

Westfalia ?

Ou Winterhoff ?

freteurr · Message par **freteurr** » 19 mai 2014 15:23

Westfalia à aussi fait des antilacets, quelques membres en possède

Voila un en vente :
http://www.leboncoin.fr/equipement_cara ... tm?ca=18_s

D'ailleurs, Westfalia est le premier fabriquant à commercialisé l'antilacet.

Guile · Message par **Guile** » 19 mai 2014 15:59

Je n'avais jamais vu çà !

Merci pour ma culture !

Menhir22 · Message par **Menhir22** » 19 mai 2014 16:36

dit toi bien que cela ne date pas d' hier

et comme dit Romain, c' est le premier anti lacet
il y a eu 2 modèles

LP

thithi · Message par **thithi** » 19 mai 2014 17:03

Je confirme

j'en avais mis un sur ma Comtesse 460

Thierry

maxence · Message par **maxence** » 19 mai 2014 17:32

Bonjour,

normalement, aucun problème pour mettre un Westfalia sur une Adria.

La mienne possède le modèle SSK3A.

Menhir22 · Message par **Menhir22** » 19 mai 2014 20:32

ça doit être le dernier modèle !!

LP

Jevalsol · Message par **Jevalsol** » 20 mai 2014 00:00

j'en ai eu un c’était ce modèle SSK 1

la photo de Romain c'est un SSK 2

et il y a eu le SSK 3

maxence · Message par **maxence** » 20 mai 2014 15:01

Bonjour,

@Le parrain,

c'est le dernier modèle (celui sur la 3eme photos).

je crois par contre, que la fabrication est arrêtée, dommage.