Position roue de secours

[Denis29]

Bonsoir ,
La roue de secours est placée dans le coffre avant de la caravane . C'est évidement encombrant
et de plus augmente le poids de flèche .
La mettre sous la caravane , près de l'essieu me semblerai plus judicieux .
Est on autorisé auprès des assurances à effectuer cette modification ?

[Papy80]

C'est parfaitement autorisé puisque Al-Ko commercialise le porte-roue de secours sous le chassis
Perso ,j'ai eu ,je n'en veux plus ,je préfére laisser la roue a l'abri et propre dans son coffre
et reporter l'équivalent de son poids en rangeant des affaires ailleurs !

[Denis29]

Merci Papy de la réponse ( rapide ) .
Oui techniquement c'est possible , mais je m'interroge sur l'accord des assurances ( toujours prompte à chercher un défaut ou une modification si un incident ou accident survient ).
Un modèle de support est dispo chez Alko , et j'ai lu que de nombreuses personnes ont effectués la modification avec un montage perso ( de qualité d'ailleurs ! )
Maintenant les inconvénients ne sont certes pas négligeables ( roue exposées aux intempéries / accès pas forcément facile etc ...) mais les avantages ne sont pas non plus
négligeables ( Ex : retrait de la roue de secours du coffre avant et montage d'un porte vélo sur la flèche / poids de flèche = idem )
C'est ce que je souhaiterai effectuer si possibilité !
Cordialement

[Bonaud]

Bonsoir,

De toutes façons, il faut savoir que pour les assurances, les roues d'un véhicule (voiture y compris !) font partie des accessoires, et pas seulement la roue de secours, y compris jantes en tôle...
Donc pour l'assurance, voir si assuré pour les accessoires...

Ceci dit nombreuses sont les voitures qui ont leur roue de secours dans un panier sous le coffre, c'était le cas des BX et Xantia par exemple, et pas vraiment difficile de crocheter...

Serge

[daniel_bel]

Oui Serge mais une Citron ça peut souvent se hausser...
A contrario une cara crevée, elle rase le sol de TRES près...
Déjà que c'est pas toujours possible d'insérer le cric, la place verticale pour chipoter au milieu manque un peu....

Sympa les bandeaux déco de bas de caisse, mais...

[Bonaud]

@ daniel_brx

Je sais j'ai "donné" ! (éclatement sur la A20 le dimanche 01/08/2004, premier jour de ma pré retraite )

Cela n'empêche pas que si Al-ko vend des supports de roue de secours à fixer sous la caravane, si des constructeurs automobiles (et pas que Citron !) mettent la roue de secours en dessous, c'est que c'est légal, y compris vis à vis des assurances...
Ceci pour répondre à la question posée !

Maintenant entre légal et pratique, ce n'est pas la même chose, à chacun de choisir, mais il est vrai que dans le coffre avant cela prend beaucoup de place, je ne pourrais pas mettre une seconde bouteille de gaz, alors que l'emplacement est prévu, mais la roue de secours y est...
Sans doute encore plus gênant en cas de voyage à l'étranger, les bouteilles de gaz françaises étant incompatibles avec les autres !!!

Serge

[Papy80]

Bonjour !
C'est peut-être la cas pour ta caravane ,
mais dans mes deux dernières caravanes on pouvait facilement mettre deux bouteilles de gaz 13 kg et la roue de secours
Sur la Burstner c'est encore mieux elle est au milieu du coffre avec mes 2 cubes Propane Butagaz de chaque coté !

[Bonaud]

@ Papy80

Effectivement la forme du coffre, et la largeur y sont pour beaucoup...

Avec ce type de coffre, ce n'est pas possible (voir les positions des bouteilles de gaz en bas, et il y a un compas central) :



Serge

[freteurr]

Côté assurance, ça ne changera rien.
Pour l'installation du du panier sous le plancher, il suffit d'utiliser les trous du châssis déjà existant, ainsi aucune modification n'a été faite sur la caravane.

[Bonaud]

@ freteurr

A la condition d'avoir un châssis Al-ko, et à partir d'une certaine année je crois, sinon ça ne se monte pas ?

Serge

[Denis29]

Bonsoir ,
Merci de vos réponses .
La faisabilité étant possible avec un support Alko (les trous du châssis sont déjà existants) ; je déplacerai la roue de secours .
ensuite j'installe un porte vélo sur la flèche . Je doit sensiblement me retrouver au même poids sur la flèche .
( roue de secours = 23 Kg / Porte vélo + VTT = 20 Kg )
La caravane étant en hivernage , la modif sera réalisée avril / mai 2015 , je vous tiendrai informé du sujet .

[daniel_bel]

Tiens-nous surtout informés de comment ça s'est passé quand tu auras crevé, ce que je ne te souhaite pas.
Ou en tout cas dans cinq ans, quand du devras changer le pneu.

C'est pas trop cher, alors paie-toi une bombe anti-crevaison.....

[Bonaud]

@ daniel_brx

Pour changer une roue (non dégonflée) ça ne devrait poser aucun problème, il suffit de sortir la roue de secours en premier, puis de procéder au changement, je ne vois pas ce qui peut gêner...

Pour ma part je le fais faire en garage (équilibrage en même temps), donc les crics à roulettes passeraient...
Je l'ai vu quand j'ai éclaté il y a 10 ans sur autoroute, le dépanneur n'a eu aucun mal avec son cric, mais ma roue de secours était dans le coffre avant !

Serge

[Pascal]

Le support alko va aussi sans soucis sur les chassis BPW...
C'est la place que je préfère car au moins cela n'allourdit pas la flèche et surtout, cela libère de la place dans le coffre sur flèche pour des choses dont on se sert souvent...

[def28]

c'est d'origine sur l'Eriba : dessous et à l'arrière. Sur le papier c'est l'idéal pour la répartition des masses. Coté pratique ...c'est plus discutable. J'ai cette caravane depuis une vingtaine d'année et j'ai crevé une fois...........