Hauteur du col de cygne

[Bermut76]

Sur mon 3008, je trouve que la boule du col de cygne (Peugeot) est un peu trop basse : la caravane attelée avec le véhicule chargé plonge légèrement vers l'avant (qq centimètres), ce qui peut s'avérer gênant sur certains ralentisseurs ou bordures, en particulier pour l'accès dans certains campings...
J'ai remarqué que ce n'était pas le cas sur un autre 3008 vu dans un camping, sur lequel le col de cygne était environ 5 cm plus haut. Je pense que c'était un attelage d'une autre marque.
Pensez-vous qu'il soit possible de changer le col de cygne et d'en trouver un plus haut qui s'adapte sur l'attelage que j'ai ?

[Papy Miche]

Bonjour à vous
J'ai le meme problème que vous sur mon 3008. Il s'agit d'un attelage posé par Peugeot. J'ai écrit chez Peugeot Paris pour leur signaler la chose, il m'a été répondu qu'ils ne pouvaient pas mettre le col de cygne plus haut, à cause des détecteurs de recul. (Pour info, ils sont toutefois désactivés lors de l'accroche remorque ou caravane.
J'ai posé la question pour changer le col de cygne chez remorque du Nord par exemple, il n'est pas possible d'en changer.
On se tient au courant
Papy Miche

[Bermut76]

Merci Papy Miche,
Je continue à creuser la question et je vous tiens au courant.

[Bilou76600]

Bonjour,
J'ai aussi un 3008 avec attelage Peugeot démontable avec outils, je suis intéressé par se post car je part en septembre avec la caravane.
Le problème qui peut arriver avec un col de cygne plus haut c'est que la partie basse du coffre tape à l'ouverture.

[Bermut76]

Bonjour Bilou76600,
Effectivement, la solution n'est pas évidente !
Sur un attelage Peugeot, il n'est pas possible de mettre un col de cygne d'une autre marque (épaisseur, entr'axes, diamètre des perçages...).
Il faudrait donc chercher dans les pièces d'origine Peugeot/Citroen...

[Bilou76600]

Ca depend peut etre aussi de la caravane ?
Ca n'a rien a voir mais quel est votre consomation de carburant et pour quel vitesse car je n arrive pas a trouver d'info

[Bermut76]

Sans doute, mais c'est relativement standard selon les marques ?
Pour ce qui est de la consommation, je suis à 10l/100 à 95km/h (compteur) sur belle route et sans vent ; ça monte à 11,5 l/100 avec du vent ou en roulant plus vite, sur autoroute par exemple.
En général 10,5l ( la caravane pèse dans les 1350 kg).

[Bilou76600]

Merci beaucoup pour les infos je pensais que ca tournai vers les 13L/100. J'ai une caravane qui fait en charge 1300kg et la voiture sera surement chargé pas mal.
Je vais atteler la caravane mardi pour la premier fois donc je prendrai une photo pour voir le niveau.

[Bonaud]

Bonsoir,

Selon la norme européenne, le centre de le rotule d'attelage doit se trouver entre 350 et 425 mm du sol une fois attelé....
(soit 450 mm du sol maximum en haut de la rotule d'attelage...)

Beaucoup de voitures dépassent ces hauteurs pourtant normalisées, et parfois l'avant de la caravane se retrouve plus haut que l'arrière, ce qui est très mauvais au niveau stabilité en route, mieux vaut que la caravane pique légèrement vers l'avant !

Serge

[freteurr]

Pour les SUV, c'est l'un des défauts, lorsque c'est avec un col cygne.


Nous avons eu une caravane lorsque la caravane était attelé et sur un terrain plat. La caravane penchais vers l'arrière, mais la flèche était de niveau. Lorsque la caravane était de niveau la flèche penchais vers l'avant. ça ne posait aucun soucis pour la tenue route.

[Bermut76]

Bonsoir,

Selon la norme européenne, le centre de le rotule d'attelage doit se trouver entre 350 et 425 mm du sol une fois attelé....
(soit 450 mm du sol maximum en haut de la rotule d'attelage...)

Beaucoup de voitures dépassent ces hauteurs pourtant normalisées, et parfois l'avant de la caravane se retrouve plus haut que l'arrière, ce qui est très mauvais au niveau stabilité en route, mieux vaut que la caravane pique légèrement vers l'avant !

Serge

Je suis d'accord, sauf que je n'ai pas beaucoup de garde au sol, en particulier sous l'avant de la caravane, à cause d'un châssis renforcé à cet endroit...
Il m'est arrivé de toucher sur des ralentisseurs trop courts ou sur des bordures ; j'ai eu aussi le cas pour entrer dans certains campings en pente et en angle aigu...

[Le Berbère]

Bonjour
ne t'inquiète pas avec l'eden 540 et la romance 520 avec devant C5 tourer ou C-Crosser il m'arrivait de toucher
une fois le pire pour sortir d'un camping obliger de dételer

[Bonaud]

Il existe pourtant des rehausses homologuées !!!!!!
Sujet déjà traité. ......avec photos a l appui.

Uniquement chez La Mancelle pour certains modèles spécifiques...

Ces réhausses ne sont pas homologuées pour d'autres modèles de caravanes...

Et cela n'ôte rien aux hauteurs définies par la norme européenne, rarement respectées par les constructeurs d'attelage, en particulier en col de cygne, mais c'est 99% des attelages actuels...

Serge

[freteurr]

Nous n'avons jamais mesuré la hauteur des attelages.
Nous concernant, si la hauteur de notre attelage est au dessus de la norme, nous en sommes content.

[Papy80]

Pour les SUV, c'est l'un des défauts, lorsque c'est avec un col cygne

Bonjour!
Pas sur tous les SUV !

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