lavage haut pression

[Laurent Hoppl@]

Bonjour tout le monde
Lavage ou rinçage haute pression, je parle de l'utilisation de la lance, pas des rouleaux
avec parfois la possibilité d'obtenir de l'eau très chaude, pour rincer.
Si vous souhaitez refaire la peinture de votre voiture, vous avez la meilleure méthode pour bien nettoyer la crasse, le vernis, décoller les joints, et une bonne oxydation, assez rapidement..
sur une caravane, si vous adorez le mate, c'est idéal, et c'est très bien fait....Un produit auto, une éponge, ou un balai à franges, pour le toit de la caravane, et c'est très bien, sans rien détériorer...

Pas sûr d'avoir tout compris, mais ce que je crois avoir compris je ne suis pas d'accord avec.

[paul]

Bonsoir Laurent hoppl@
je vais simplement préciser.....pour les propriétaires de voitures de caravanes, ou autres, qui souhaitent garder des véhicules avec des très belles peintures, gardez courageusement, la bonne méthode; eau, shampoing de qualité, éponge, rinçage eau claire, peau de chamois, ou les remplaçantes..si vous avez de l'eau douce, c'est le top.
Maintenant, tout le monde est libre d'utiliser d'autres méthodes, même les plus destructrices, c'est une affaire de goût, du niveau de qualité que l'on souhaite obtenir..
Vous constatez comme moi, je pense, que 60% des voitures sont cabossées, rayées, Alors une peinture un peu ternie, ou mate, vous pouvez la passer aux rouleaux, ce n'est vraiment grave.
Je donne un conseil, pour maintenir un produit dans un état (impeccable)..Comprendra qui voudra..

[Selkof31]

Ben moi .... j attele et je vais a l elephan bleu a côté ....
C est sur j y vais pas au heure de pointe ... pour pas bloquer le chiffre d affaire du gerant ....
Mais le jeudi matin y a jamais personne .... alors je m installe pour un bon nettoyage. ..

[Pascal85]

Je fais comme " Y dit " sur ce site de Meguiars, préconisé par @Paul, notre pro du nettoyage ... et avec le jet haute pression

http://www.meguiars.fr/etape1

Et les micro-rayures sont surtout visibles sur les véhicules de coloris noir ... dont je ne reprendrais plus jamais ce coloris pour mes prochaines voitures ...
trop de contrainte ... pour les garder propres ...

Et la meilleure solution pour garder une peinture rutilante, c'est d'avoir un garage ... ou de l'huile de coude, un bon polish ( faut connaitre un carrossier-Peintre ) et la polisheuse qui va avec ...

[paul]

Bonjour tout le monde
@Pascal85
Non non, j'avais une polisseuse, vendue, je ne m'en servais jamais. Une autre est revenue, c'est à mon fils, toute neuve..il fait sa merc...d'occasion, classée collection, comme moi...
Les voitures de couleurs foncées, tel que le noir, ou certains brun, sont les plus jolies, mais là, tu as raison, même dans un garage, elles nécessitent plus de soins que d'autres..
J'ai un rouge un peu brun, et j'ai le même problème..désolé, mais pour la garder impeccable, c'est un bon lavage tous les mois, et une heure pour la revoir brillante, sans polisseuse, mais de l'huile de coude. Par contre, les routes Françaises sont tellement négligées, que les impactes de cailloux se multiplient rapidement, et ce n'est pas Méguiars qui va refaire la peinture écaillée..
ou remplacer le pare brise...Maintenant, j'aurais aussi tendance à penser, qu'il y a la vie des voitures (en Ville, et celles des campagnes)..J'entend, les grandes villes, ou la vie en parkings ouverts, voir sur les trottoirs, au besoin.....Paris, que je connais assez bien, où la voiture du copain d'à côté, on s'en fiche comme de l'an quarante.... on utilise les deux pare chocs comme butoirs,à l'aide au stationnement..

[freteurr]

Nous avons une voiture de couleur foncé, mais pas noire.
La carrosserie est toujours impeccable, malgré que nous avons une eau très calcaire. Nous la passons régulièrement un jet d'eau et une éponge ou parfois dans un centre de lavage. Et elle est toujours brillante lorsqu'elle est propre et elle ne dort plus dans un garage depuis 2007.

Quelques soit la couleur des voiture et caravanes, nettoyer en même temps, les mêmes routes, mêmes campings et les même conditions d'hivernage, elles ce salirons pareils, mais c'est sur le noir que ça ce verra le plus.

[Jevalsol]

jamais de Karcher sur la caravane

moi je la lave quand il pleut comme cela elle est bien détrempée un coup de balai brosse



et du shampoing et pour le rinçage c'est l'eau de pluie comme cela ne laisse pas de traces

[aurelien71]

avec ma chance si je commence a la laver quand il pleut une fois le shampoing effectué la pluie aura cessé et je devrait sortir le jet d'eau calcaire pour rincer!

[Jevalsol]

je le fait quand il annonce de la pluie toute la journée.

[aurelien71]

ah oui mais tu as 5 jours de libre de plus que moi par semaine ^^

[Laurent Hoppl@]

Bonsoir Laurent hoppl@
je vais simplement préciser.....pour les propriétaires de voitures de caravanes, ou autres, qui souhaitent garder des véhicules avec des très belles peintures, gardez courageusement, la bonne méthode; eau, shampoing de qualité, éponge, rinçage eau claire, peau de chamois, ou les remplaçantes..si vous avez de l'eau douce, c'est le top.
Maintenant, tout le monde est libre d'utiliser d'autres méthodes, même les plus destructrices, c'est une affaire de goût, du niveau de qualité que l'on souhaite obtenir..
Vous constatez comme moi, je pense, que 60% des voitures sont cabossées, rayées, Alors une peinture un peu ternie, ou mate, vous pouvez la passer aux rouleaux, ce n'est vraiment grave.
Je donne un conseil, pour maintenir un produit dans un état (impeccable)..Comprendra qui voudra..

Et bien en effet je ne suis pas de cet avis.
Moi, je n'ai pas de maison et pas d'aire de lavage et pas de connaissance qui ait une maison chez qui je puisse laver la voiture.
Donc pas le choix c'est station de lavage. Pour la voiture je n'utilise plus les lances pression car ça ne fait qu'un semblant de lavage. Je fais depuis quelques années les rouleaux (les "softs" "anti-rayure").
Ma carrosserie de 5 ans, certes blanche, est toujours aussi belle qu'au premier jour.
Une fois par an je passe une crème de protection professionnel de marque 3M achetée chez AD Auto Distribution.

[paul]

Bonsoir tout le monde
@Laurent Hoppl@
Evidemment, lorsque l'on a pas d'autres choix possibles que d'utiliser les stations de lavage, il faut bien faire avec...
Je n'utilise plus les rouleaux depuis bien longtemps; deux incidents de suite, sur la carrosserie, ont signés l'arrêt de ce type de matériel.
Il y a eu également des progrès, en particulier, la qualité des franges, dite anti rayures..mais là aussi tout est relatif. La fréquence d'utilisation, l'état du véhicule avant le lavage, et la qualité de la peinture du véhicule..La protection que tu emplois n'est pas neutre, non plus..Il y en a d'excellents, et il faut dire que les peintures blanches sont probablement les moins délicates.
Pas de choix, il faut bien faire avec..La chance que nous ayons, c'est d'avoir un garage, et un peu de place pour laver les voitures et la caravane, dehors..l'eau douce, au besoin, gratuitement, c'est l'eau du toit..cordialement

[jcc22]

Et bien en effet je ne suis pas de cet avis.
Moi, je n'ai pas de maison et pas d'aire de lavage et pas de connaissance qui ait une maison chez qui je puisse laver la voiture.
Donc pas le choix c'est station de lavage. Pour la voiture je n'utilise plus les lances pression car ça ne fait qu'un semblant de lavage. Je fais depuis quelques années les rouleaux (les "softs" "anti-rayure").
Ma carrosserie de 5 ans, certes blanche, est toujours aussi belle qu'au premier jour.
Une fois par an je passe une crème de protection professionnel de marque 3M achetée chez AD Auto Distribution.

Bonsoir,

Jamais les rouleaux pour ma voiture ! même les soft tout mignon que ne rayent pas (parait-il)

J'utilise le jet haute pression d'une station avec brosse rétractable au bout de la lance.
Le programme prévoit:
1/ Prélavage sans brosse (pour bien mouiller la carrosserie)
2/ Lavage, en activant la brosse
3/ Rinçage, sans la brosse
4/ Cire haute brillance, sans la brosse
5/ Rinçage à l'eau ionisée, (non calcaire)

On active le programme que l'on souhaite et on peut passer au programme suivant avec le même jeton et même sauter des étapes, (par exemple pas de cire).
La durée de chaque programme est assez longue, si la voiture n'est pas très sale on peut faire toutes les étapes avec trois jetons seulement par exemple.

Pas comme dans une station ou j'ai lavé mon SUV cet été dans le midi; la durée d'un jeton était si courte que je n'avais pas le temps de faire le tour de la voiture qu'il fallait en remettre déjà un autre.

Par contre, j'achète les jetons par quantité maximale 50 ou 60 à la fois car il y en a au moins 15 ou 20 gratuits et maintenant le gérant de la station me consent le même prix que pour les taxis, depuis que je lui ai dit que ça me coutait cher en lavage, la voiture plus la caravane que j’amène au moins quatre fois en période estivale.

[Bonaud]

@ jcc22

J'ai commencé ma carrière dans le montage et le dépannage de machines à rouleaux...

Lorsque j'y vais, j'attends toujours de voir un véhicule qui passe avant moi afin de juger si les brosses sont bien équilibrées...
(par exemple les brosses verticales doivent bouger ensemble et à la même vitesse que ce soit en écartement ou en resserrage...)

Ensuite, il faut savoir que, à l'époque (1970), nos voitures de service (R16 et 504 !) qui passaient au lavage jusqu'à 30 fois/jour (fallait bien essayer les machines une fois réglées !), repassaient en peinture tous les 3 mois...
C'est aussi je crois le cas encore des véhicules de location ?

Ceci dit avec les progrès depuis l'époque, et pour une utilisation ponctuelle d'un particulier, c'est faisable, personnellement je passe mes voitures aux rouleaux à brosse, mais je suis loin d'être un maniaque de la propreté de la carrosserie, car il suffit de rouler un peu et c'est à refaire...

Par contre pour les caravanes, les rouleaux ne peuvent convenir pour différentes raisons (certaines techniques), et là la lance haute pression, tenue à distance me parait être la solution, en faisant attention aux baies et aération du frigo....

Mais JAMAIS de lance HP à moins de 50 cm de la carrosserie, que ce soit voiture ou caravane, sinon c'est la peinture qui trinque, surtout les peintures vernissées....

Serge

[Papy80]

Bonsoir tout le monde
Evidemment, lorsque l'on a pas d'autres choix possibles que d'utiliser les stations de lavage, il faut bien faire avec...
Je n'utilise plus les rouleaux depuis bien longtemps; deux incidents de suite, sur la carrosserie, ont signés l'arrêt de ce type de matériel.
Il y a eu également des progrès, en particulier, la qualité des franges, dite anti rayures..mais là aussi tout est relatif. La fréquence d'utilisation, l'état du véhicule avant le lavage, et la qualité de la peinture du véhicule..La protection que tu emplois n'est pas neutre, non plus..Il y en a d'excellents, et il faut dire que les peintures blanches sont probablement les moins délicates.
Pas de choix, il faut bien faire avec..La chance que nous ayons, c'est d'avoir un garage, et un peu de place pour laver les voitures et la caravane, dehors..l'eau douce, au besoin, gratuitement, c'est l'eau du toit..cordialement

Bonjour !
Perso la caravane c'est toujours la bonne vieille méthode de Papa Eau shampoing éponge balai a rallonge et riçage a l'eau claire , peau de chamois
Tant que je pourrais le faire devant chez moi Je m'interdirais le lavage au karcher ou les lances HP des lavage auto ,
une tole alu de caravane ne fait pas l'épaisseur de celle d'une voiture et les surfaces sont trop plates pour supporter la pression
sans compter que les joints et les baies ont du mal avec ça ,surtout les baies d'ailleurs qui sont déjà assez sensibles au micro-rayures comme ça !
Quand a la voiture même si je l'ai longtemps laver a la main avec les nouvelles techniques des rouleaux a franges anti-rayures
et aussi la qualité des nouvelles peintures, je n'hésite plus a la laver au rouleau avec un programme adapté en fonction de son état de saletés
au garage ou j'ai mes habitudes qui d'ailleurs y lave toutes les voitures neuves ou d'occase
De toutes façons le lavage a la main a aussi ses inconvénients ,il est premièrement très gourmand en eau et deuxièmement
l'éponge et le sceau d'eau savonneuse sont suceptible de contenir des poussières ou autres qui engendrent elles aussi des micro-rayures
Donc entre la peste ou le choléra nous avons le choix !
Pour avoir tester le lavage a la lance HP en prenant les précautions de ne pas trop approcher donc a une cinquantaine de cm de la carrosserie
et ensuite rentrer a la maison pour la passer a la peau de chamois avant de la passer au polish ,je me suis rendu compte que cela n'était pas du tout propre
pour ne pas dire encore assez sale ,mais non visible a l'œil nu ,mais parfaitement constatable sur la peau de chamois ,
donc je préfére faire un bon lavage séchage au rouleau !