Remplacement de mon ''tracteur''
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Remplacement de mon ''tracteur''
bonjour et bonne année à tous, il est encore temps..
a l'heure où j'envisage de remplacer ma Passat B7 2.0TDI 136 cv BVM, l'acquisition d'une Passat B8 2.0 TDI 150 cv en boite DSG 6 rapports ne serait pas pour me déplaire, mais n'ayant jamais tracté avec une BVA je me pose la question si c'est un bon choix pour tracter un Hobby 545 KMF (PMA 1700kg).
j'en appel donc à vos expériences pour faire mon choix définitif, agrément de conduite, performances, consommation...).
avec mon tracteur actuel, jamais eu le moindre problème de comportement, ma conso est de 10,0 à 11,0 lt/100 en traction à 110 km/h sur long trajet, mais les étagements de boite manuelle actuels nous oblige parfois à jouer du levier à outrance quand le relief s'élève.
j'ai déjà essayé ce véhicule en solo, et là je suis conquis tant en usage urbain que sur long trajet, malgré une consommation en légère hausse par rapport à une BVM (+/- 0,5lt/100 en solo), le confort et l'agrément de conduite sont réellement présent et tout a un prix!
par contre aucun retour de conso, confort d'utilisation en traction..., c'est pourquoi je fais appel à la communauté caravanière.
pour vos réponses.
a l'heure où j'envisage de remplacer ma Passat B7 2.0TDI 136 cv BVM, l'acquisition d'une Passat B8 2.0 TDI 150 cv en boite DSG 6 rapports ne serait pas pour me déplaire, mais n'ayant jamais tracté avec une BVA je me pose la question si c'est un bon choix pour tracter un Hobby 545 KMF (PMA 1700kg).
j'en appel donc à vos expériences pour faire mon choix définitif, agrément de conduite, performances, consommation...).
avec mon tracteur actuel, jamais eu le moindre problème de comportement, ma conso est de 10,0 à 11,0 lt/100 en traction à 110 km/h sur long trajet, mais les étagements de boite manuelle actuels nous oblige parfois à jouer du levier à outrance quand le relief s'élève.
j'ai déjà essayé ce véhicule en solo, et là je suis conquis tant en usage urbain que sur long trajet, malgré une consommation en légère hausse par rapport à une BVM (+/- 0,5lt/100 en solo), le confort et l'agrément de conduite sont réellement présent et tout a un prix!
par contre aucun retour de conso, confort d'utilisation en traction..., c'est pourquoi je fais appel à la communauté caravanière.
pour vos réponses.
PASSAT B8 Variant RLine 2.0 TDI 153 cv + HOBBY 560 WFU Prestige 2017.
Auvent ISABELLA Commodore concept, armature CarbonX, annexe COAL 300, Avancé pare-soleil Eclipse.
La vie est trop courte pour ne pas vivre ses passions pleinement, No Risks, No Fun !!!
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- DIABOLOLATORTUE
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Un confort supplémentaire . J'ai tracté pour la première fois en décembre avec mon xtrail boite auto super tranquille.Je suis converti depuis des années a l'automatique une fois essayé ont la garde la BA.
- freteurr
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Philcox, avais une Passat B7 2.0 TDI 136 ch BVM6. Maintenant une Passat B8 2.0 TDI 150 ch DSG, mais je ne saurais pas dire si il à tracter avec.
Mais avec la boite DSG, tu peut quand même géré les rapports. Mais il ne faut pas monté trop haut dans les tours, sinon la boite reprend la main pour passer le rapport supérieur.
Mais avec la boite DSG, tu peut quand même géré les rapports. Mais il ne faut pas monté trop haut dans les tours, sinon la boite reprend la main pour passer le rapport supérieur.
Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Je pense que c'est une bonne voiture quand au supplément de consommations en boîte auto cela vaut le coût car quel plaisir de conduite même en traction.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Bonjour
En ce qui concerne la conduite avec une boite auto ou robotisée, le mieux, quand vous tractez votre , sur des petites routes ou assez vallonées, c'est de passer en manuel, les reprises sont biens meilleures, c'est du moins ce que j'ai constaté avec ma C4 PICASSO 115 cv boite 6
En ce qui concerne la conduite avec une boite auto ou robotisée, le mieux, quand vous tractez votre , sur des petites routes ou assez vallonées, c'est de passer en manuel, les reprises sont biens meilleures, c'est du moins ce que j'ai constaté avec ma C4 PICASSO 115 cv boite 6
Cordialement
Peredenis
Caravane CARAVELAIR EDEN SPECIAL 480 - PTAC : 1350 Kgs
lit central - équipée de Mover - panneau solaire - Clim ect . . . .
Tractant: C4 PICASSO 115cv de 2017 - boite robotisée - adaptée " Handi " toutes options
Peredenis
Caravane CARAVELAIR EDEN SPECIAL 480 - PTAC : 1350 Kgs
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Avec cette nouvelle PASSAT boite automatique, Fan2Fun, et si vous respectez les 90 km/h maxi à observer avec le poids que vous aurez à tracter ( et non 110 km/h que vous indiquez ), vous aurez un grand plaisir avec cette boite automatique, et une consommation légèrement supérieure à celle d'une boite mécanique.
Re: Remplacement de mon ''tracteur''
@ jeand'a
Oui 90 km/h maxi sur autoroute car PTRA de la tractrice > 3500 kg...
Voir R413-8 du code de la route (hélas) :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... sultRech=1
(même si je ne le respecte pas toujours avec seulement 720 kg de PTAC derrière, je devrais... )
Serge
Oui 90 km/h maxi sur autoroute car PTRA de la tractrice > 3500 kg...
Voir R413-8 du code de la route (hélas) :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... sultRech=1
(même si je ne le respecte pas toujours avec seulement 720 kg de PTAC derrière, je devrais... )
Serge
- yoluc
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Oui, je fais pareil avec la mienne, et pas de problème.peredenis a écrit :Bonjour
En ce qui concerne la conduite avec une boite auto ou robotisée, le mieux, quand vous tractez votre , sur des petites routes ou assez vallonées, c'est de passer en manuel, les reprises sont biens meilleures, c'est du moins ce que j'ai constaté avec ma C4 PICASSO 115 cv boite 6
Yolande et Luc
Ford Kuga 2016 Titanium 2.0 TDCi -150 CV - 110 kW - AWD, Boîte auto 6 vitesses Powershift. Poids tractable: 2100 kg
Knaus Südwind Special Edition 450 FU de 2015 ptac: 1500 kg.
Ford Kuga 2016 Titanium 2.0 TDCi -150 CV - 110 kW - AWD, Boîte auto 6 vitesses Powershift. Poids tractable: 2100 kg
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- Touristus Simplex
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Ah ben ça démarre fort cette année...
1700 kg, 2,50 m de large,
1700 kg, 2,50 m de large,
Moi je dis que quand on a un ensemble qui consomme aussi peu, faut surtout se rapprocher du livre des records.ma conso est de 10,0 à 11,0 lt/100 en traction à 110 km/h sur long trajet
Ceux qui généralisent sont tous des cons !
- Papy80
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- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Pourquoi C'est dans les clous de ce que je peux faire parfois avec mon attelage
Mais c'est aussi des fois 11 a 12 l selon le vent et le parcours
A part que je ne roule pas a 110 kmh car la loi me limite au maximum a 90 kmh avec le F3 inscrit sur la CG (4200 kg) !
Ce qui n'a pour moi aucune espéce d'importance ,même si je trouve toujours cette loi débile et aberrante
et que j'ai râlé moi aussi dans un premier temps a la lecture de ce nouveau texte !
mais que finalement j'ai redécouvert une façon de rouler cool et sans fatigue avec un attelage
et constaté que finalement il n'y a pas d'énormes écarts en termes de moyenne,mais certainement plus en terme de conso !
Mais c'est aussi des fois 11 a 12 l selon le vent et le parcours
A part que je ne roule pas a 110 kmh car la loi me limite au maximum a 90 kmh avec le F3 inscrit sur la CG (4200 kg) !
Ce qui n'a pour moi aucune espéce d'importance ,même si je trouve toujours cette loi débile et aberrante
et que j'ai râlé moi aussi dans un premier temps a la lecture de ce nouveau texte !
mais que finalement j'ai redécouvert une façon de rouler cool et sans fatigue avec un attelage
et constaté que finalement il n'y a pas d'énormes écarts en termes de moyenne,mais certainement plus en terme de conso !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Bonjour
C'est sur, plus le conducteur consome , plus il zig zag, donc il fait plus de kilometres et donc, il consomme plus
C'est sur, plus le conducteur consome , plus il zig zag, donc il fait plus de kilometres et donc, il consomme plus
Cordialement
Peredenis
Caravane CARAVELAIR EDEN SPECIAL 480 - PTAC : 1350 Kgs
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Tractant: C4 PICASSO 115cv de 2017 - boite robotisée - adaptée " Handi " toutes options
Peredenis
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Sauf que ta caravane fait pas 1700 kgs et surtout 2,50 mètres de large !Pourquoi C'est dans les clous de ce que je peux faire parfois avec mon attelage
Moi quand je fais 10 litres à 90/100 km/h, avec 130 cv, 2,10 de large et 1000 kgs je suis content...
Ceux qui généralisent sont tous des cons !
- Papy80
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
le post sur la conso de nos attelages c'est pas la ! Romain !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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- Inscription : 22 sept. 2015 17:09
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Papy
Et le post sur la consommation du conducteur, il est ou ?
Et le post sur la consommation du conducteur, il est ou ?
Cordialement
Peredenis
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Re: Remplacement de mon ''tracteur''
Bjr à tous,
merci pour vos réponses à ma question qui me rassure un peu, j'ai encore 8 jours pour me décider avant de commander.
je posterai un commentaire sur mon choix et sur mes premières impressions suite à celui-ci.
pour ce qui est de ma consommation actuelle, c'est à cette vitesse, entre 100 et 110 que le moulin respire le mieux car dans sa plage idéale de couple +/- 2000 voir 2100 T/min pour tenir la 6ème au cruis-control, ceci explique cela.
je sais que je ne suis pas dans les clous de la règlementation.
avec beaucoup d'attention à la répartition du poids dans la caravane, un excellent anti-lacet et un correcteur d'assiette automatique, le confort est présent, et en terme de sécurité, RAS, même par grand vent, l'attelage est très stable et sécurisant.
merci et à bientôt
merci pour vos réponses à ma question qui me rassure un peu, j'ai encore 8 jours pour me décider avant de commander.
je posterai un commentaire sur mon choix et sur mes premières impressions suite à celui-ci.
pour ce qui est de ma consommation actuelle, c'est à cette vitesse, entre 100 et 110 que le moulin respire le mieux car dans sa plage idéale de couple +/- 2000 voir 2100 T/min pour tenir la 6ème au cruis-control, ceci explique cela.
je sais que je ne suis pas dans les clous de la règlementation.
avec beaucoup d'attention à la répartition du poids dans la caravane, un excellent anti-lacet et un correcteur d'assiette automatique, le confort est présent, et en terme de sécurité, RAS, même par grand vent, l'attelage est très stable et sécurisant.
merci et à bientôt
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