nouveaux rétros
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nouveaux rétros
Bonjour, comme je viens de changer de véhicule ( c4 picasso ) j'ai acheté des nouveaux rétros
Suivant vos conseils , des Milenco aéro converses ; l'attelage sera poser la semaine prochaine . la première sortie
Au mois de juin ; je vous tiendrez au courant mais je suis confiant ça ne peux être que mieux
A+ love.camp
Suivant vos conseils , des Milenco aéro converses ; l'attelage sera poser la semaine prochaine . la première sortie
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A+ love.camp
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burstner premio 395ts, 2012
citroen c5 aircross 2020
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Re: nouveaux rétros
les grand ou les petit milenco
moi j'ai des grand aero Milenco et c'est super
moi j'ai des grand aero Milenco et c'est super
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: nouveaux rétros
A pouxi, les petits converses, j'ai suivi vos conseils tout le monde est satisfait des Milenco
En particulier je remercie bonaud pour toutes ses explications
A+ love.camp
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burstner premio 395ts, 2012
citroen c5 aircross 2020
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Re: nouveaux rétros
Oui, les Aéro convexes sont de très bon rétroviseurs, je n'en arrête pas les éloges depuis que Olivier me les a conseillé il y a 3 ans...
Bien sur qui peut le plus peut le moins, donc les grand Aéro doivent avoir encore une meilleure visibilité, mais plus de prise à l'air et plus chers...
(existent-ils aussi avec miroirs convexes ?)
Serge
Bien sur qui peut le plus peut le moins, donc les grand Aéro doivent avoir encore une meilleure visibilité, mais plus de prise à l'air et plus chers...
(existent-ils aussi avec miroirs convexes ?)
Serge
Re: nouveaux rétros
A bonaud, pour moi les grands sont plats et rectangulaires; je les ai achetés chez un concessionnaire de caravanes et cc
Je préfére que de les commander par internet la concession n'étant qu'a 10 kms de chez moi. et il n'y avait que des milenco
Les grands plats , et les petits converses.
A+ love.camp
Je préfére que de les commander par internet la concession n'étant qu'a 10 kms de chez moi. et il n'y avait que des milenco
Les grands plats , et les petits converses.
A+ love.camp
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burstner premio 395ts, 2012
citroen c5 aircross 2020
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Re: nouveaux rétros
Voilà ceux que je possède depuis 3 ans, des Milenco Aéro à miroir convexes :
Le modèle "Grand Aéro" est plus grand, plus rectangulaire...
Voir ici les 2 modèles : http://www.campingshop.fr/fr/retroviseurs
Serge
Le modèle "Grand Aéro" est plus grand, plus rectangulaire...
Voir ici les 2 modèles : http://www.campingshop.fr/fr/retroviseurs
Serge
Re: nouveaux rétros
+1
Il n'y a rien de mieux a mon humble avis
Il n'y a rien de mieux a mon humble avis
BONJOUR
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
AU REVOIR PATRICE ET JOSEE
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
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Re: nouveaux rétros
bien sur qu'ils sont convexes et en plus cela permet de voir la caravane en entier de haut en bas
pour 80€ c'est le top.Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: nouveaux rétros
@ Pouxi
Merci de la réponse, je ne les connais pas...
Mais j'imagine, car déjà le modèle Aéro permet une vision large, alors le Grand Aéro...
Par contre à priori les miroirs convexes seraient interdits aux ressortissants du Benelux, ce serait pour cela que Obelink vend les rétros plats ou convexes...
Je ne sais plus quel belge du forum m'avait donné cette information...
Serge
Merci de la réponse, je ne les connais pas...
Mais j'imagine, car déjà le modèle Aéro permet une vision large, alors le Grand Aéro...
Par contre à priori les miroirs convexes seraient interdits aux ressortissants du Benelux, ce serait pour cela que Obelink vend les rétros plats ou convexes...
Je ne sais plus quel belge du forum m'avait donné cette information...
Serge
- madeloc
- Messages : 1506
- Inscription : 22 oct. 2015 21:36
- Pays : France
- Localisation : Vosges , Epinal
Re: nouveaux rétros
Bonjour , personnellement j'ai commandé les grands aeros chez Obelink , après avoir lu quelques posts sur le sujet et selon l'avis de Pouxi qui indiquait voir sa caravane en entier , ce qui me plaisait bien... c'est là qu'ils étaient le moins cher et reçus très rapidement , par contre ma caravane faisant 2.40m de large , j'ai commandé les grands bras , mais ailleurs, car ils ne sont pas vendus par obelink , l'ensemble restait moins cher que les rétros seuls ailleurs...
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM
Re: nouveaux rétros
+ 1
Avant ...
Après ...
Y'a pas photo ... entre les deux.
Les Aéro restent réglés, sont facile à monter et démonter ... ils sont plus aérodynamiques et le rétro de la voiture ne s'est plus jamais rabattu suite à un croisement avec un PL ...
Avant ...
Après ...
Y'a pas photo ... entre les deux.
Les Aéro restent réglés, sont facile à monter et démonter ... ils sont plus aérodynamiques et le rétro de la voiture ne s'est plus jamais rabattu suite à un croisement avec un PL ...
Re: nouveaux rétros
Cest original de les fixer en bas des retros!!moi je les fixe en haut...mais c'est peut être moi qui suis "original"
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
Re: nouveaux rétros
Non, non ! c'est qu'une question d'adaptation, car la forme de la coque du rétro ne peut pas me permettre de les fixer en haut ...
la première fois, j'ai cru de pas pouvoir les utiliser, car dans cette position, les barres touchent la carrosserie, car les rétro se rabattent, quand je verrouille les portes ...
Mais ils s'arrêtent dès qu'il y a une résistance ... et le bout en plastique n'abime pas du tout la peinture ...
la première fois, j'ai cru de pas pouvoir les utiliser, car dans cette position, les barres touchent la carrosserie, car les rétro se rabattent, quand je verrouille les portes ...
Mais ils s'arrêtent dès qu'il y a une résistance ... et le bout en plastique n'abime pas du tout la peinture ...
Re: nouveaux rétros
je ne sais pas s'il sont interdit avec les miroirs convexes mais le miens sont convexes et c'est le top comme la boite auto.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
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Re: nouveaux rétros
@ Pouxi
Pas de problème pour les français...
Ce sont les ressortissants belges (et suisses ?) pour qui les miroirs convexes sont interdits, c'est pour cela que Obelink propose les 2 types de miroirs, alors que Camping-shop seulement les miroirs convexes....
Serge
Pas de problème pour les français...
Ce sont les ressortissants belges (et suisses ?) pour qui les miroirs convexes sont interdits, c'est pour cela que Obelink propose les 2 types de miroirs, alors que Camping-shop seulement les miroirs convexes....
Serge