voyage
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- cripat
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voyage
Bonsoir a toutes et tous,
si je peux me permettre une petite question,
quand vous partez, pour une sortie ou en vacances,dans la caravane remplissez vous les réservoirs , avant de partir? ou a l'arrivée?
et le frigo, plein ou vide?
merci pour vos réponses,
si je peux me permettre une petite question,
quand vous partez, pour une sortie ou en vacances,dans la caravane remplissez vous les réservoirs , avant de partir? ou a l'arrivée?
et le frigo, plein ou vide?
merci pour vos réponses,
Pour l'instant ça passe, mais faut trajecter a mort...
Tracteur Hyundai Starex 2.5 TDI 4x4 et Bürstner Fun 490 TK
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Re: voyage
Bonsoir,cripat a écrit :quand vous partez, pour une sortie ou en vacances,dans la caravane remplissez vous les réservoirs , avant de partir? ou a l'arrivée?
et le frigo, plein ou vide?
Pour les réservoirs (j'ai un 40L d'eau fraiche et 20l pour la chasse d'eau) c'est à moitié car sauf à partir dans un coin vraiment paumé l'eau n'est pas trop dure à trouver en Europe
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A+
Bobtong
Pascal alias Bobtong, Béatrice
et 3 p’tits gars (11, 8 et 3 ans)
C8 2.2Hdi 130cv 2005
Eriba Troll 530GT 2001
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et 3 p’tits gars (11, 8 et 3 ans)
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rien c'est une erreur j'arrive pas à l'effacer ce
de message !
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Dernière modification par Bobtong le 27 avr. 2006 22:46, modifié 2 fois.
Pascal alias Bobtong, Béatrice
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et 3 p’tits gars (11, 8 et 3 ans)
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avant de partir
Bonsoir cher(e)s forumeux et forumeuses ;
Et bien nous, avant de partir, la veille on branche le frigo avec son plein de victuailles (la caravane est dans le jardin et la prise de courant dans le garage) : comme ça, le lendemain, tout est frais ; comme on s'arrête sur la route des vacances pour le déjeuner, tout est OK. Aucun problème pour le frigo qui a une fermeture de sécurité, donc, pas le moindre pépin ... Mais les réservoirs sont toujours vides sur la route ...... on remplit d'eau en arrivant sur les campings même si nous ne restons que quelques jours et on vide les réservoirs au retour avant de reprendre la route ..... voili, voilou.
Et bien nous, avant de partir, la veille on branche le frigo avec son plein de victuailles (la caravane est dans le jardin et la prise de courant dans le garage) : comme ça, le lendemain, tout est frais ; comme on s'arrête sur la route des vacances pour le déjeuner, tout est OK. Aucun problème pour le frigo qui a une fermeture de sécurité, donc, pas le moindre pépin ... Mais les réservoirs sont toujours vides sur la route ...... on remplit d'eau en arrivant sur les campings même si nous ne restons que quelques jours et on vide les réservoirs au retour avant de reprendre la route ..... voili, voilou.
Françoise, ou Fanchon ou encore Fanfan, c'est la même
Bürstner 525 TS Amara
Kadjar rouge
Bürstner 525 TS Amara
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- Pom_dAmour
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Bonsoir a tous
nous prevoyons toujours une dizaine de litres d'eau au cas ou nous aurions un probleme <<crevaison, mains sales a laver, pour le café apres le petit casse croute du midi,on a méme depanner un automobiliste qui avait un ennui de radiateur>> WC PLEIN pour etre tranquille en route car les WC publics laissent parfois a desiré, frigo rempli pour deux jours,avec un coupe circuit pour les arrets prolongés
amicalement J C
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nous prevoyons toujours une dizaine de litres d'eau au cas ou nous aurions un probleme <<crevaison, mains sales a laver, pour le café apres le petit casse croute du midi,on a méme depanner un automobiliste qui avait un ennui de radiateur>> WC PLEIN pour etre tranquille en route car les WC publics laissent parfois a desiré, frigo rempli pour deux jours,avec un coupe circuit pour les arrets prolongés
amicalement J C
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Bonjour a tous,
Concernant l'eau, ma situation est differente de la plupart d'entre-vous, je ne pars jamais sans eau, souvent le plein parfois plus, selon la duree du sejour ou le nombre de personne(s).
Dans votre cas, il me semble qu'une quantite d'eau suffisante pour le voyage, ou jusqu'au prochain point d'eau potable devrait faire l'affaire.
Concernant le frigo, je pratique un peu comme "Fanchon", j'enclenche le refrigerateur sur le 110 V la veille (220 - 230 v dans votre cas), une fois la temperature desiree atteinte, je mets quelques produits a l'interieur (les pas domages). Puis je mets le reste quelques heures avant de partir, ou au debut des preparations.
Pour la route, si je roule de nuits et que la temperature exterieur n'est pas trop haute, parfois, je n'enclenche pas le refrigerateur, juste a l'arrivee, j'enclenche le gaz.
Si je roule la journee, j'enclenche le 12 v, parfois le gaz, cependant, j'evite ce dernier en roulant. Je pense que ca n'est pas secure.
En fonctionement 12 V ou au gaz, mon refrigerateur, prend plus de temps a recuperer les perte de temperatures, qu'en 110 V.
Pour eviter des pertes d'energies, je nouvre la porte que lorsque c'est vraiment necessaire.
Dernier point, je ne fais que du camping la ou il n'y a pas de service d'eau, ni d'electricite, souvent ce n'est pas un camping.
Concernant l'eau, ma situation est differente de la plupart d'entre-vous, je ne pars jamais sans eau, souvent le plein parfois plus, selon la duree du sejour ou le nombre de personne(s).
Dans votre cas, il me semble qu'une quantite d'eau suffisante pour le voyage, ou jusqu'au prochain point d'eau potable devrait faire l'affaire.
Concernant le frigo, je pratique un peu comme "Fanchon", j'enclenche le refrigerateur sur le 110 V la veille (220 - 230 v dans votre cas), une fois la temperature desiree atteinte, je mets quelques produits a l'interieur (les pas domages). Puis je mets le reste quelques heures avant de partir, ou au debut des preparations.
Pour la route, si je roule de nuits et que la temperature exterieur n'est pas trop haute, parfois, je n'enclenche pas le refrigerateur, juste a l'arrivee, j'enclenche le gaz.
Si je roule la journee, j'enclenche le 12 v, parfois le gaz, cependant, j'evite ce dernier en roulant. Je pense que ca n'est pas secure.
En fonctionement 12 V ou au gaz, mon refrigerateur, prend plus de temps a recuperer les perte de temperatures, qu'en 110 V.
Pour eviter des pertes d'energies, je nouvre la porte que lorsque c'est vraiment necessaire.
Dernier point, je ne fais que du camping la ou il n'y a pas de service d'eau, ni d'electricite, souvent ce n'est pas un camping.
Ford Aerostar V6-4Litres.
Caravane fibre de verre, Casita (USA) 5.2 m (17 ft)
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- distran
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- Inscription : 16 févr. 2004 19:44
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- Contact :
Bonjour,
Les réservoirs d'eaux remplis, le frigo aussi.
Nous avons remarqué que l'Eriba roulait mieux quand elle avait du poids à l'avant : meilleure répartition des charges ; les réservoirs eaux propres et eaux usées se trouvent devant. Alors même les réservoirs d'eaux usées, on ne les vide plus avant de rentrer chez nous...
A+
Nath
Les réservoirs d'eaux remplis, le frigo aussi.
Nous avons remarqué que l'Eriba roulait mieux quand elle avait du poids à l'avant : meilleure répartition des charges ; les réservoirs eaux propres et eaux usées se trouvent devant. Alors même les réservoirs d'eaux usées, on ne les vide plus avant de rentrer chez nous...
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Nath
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Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
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Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
- cripat
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Bonjour a vous tous
Merci beaucoup pour vos réponses, cela nous conforte dans notre préparation du véhicule.
ce forum est vraiment génial, on peut poser toutes les questions , quand on est débutant, il y aura toujours des personnes expérimentées pour vous répondre sans pour autant passer pour des bras cassés lol
encore une bonne journée a vous tous
et bonne route, thank you,danke,merci,obligado.
Merci beaucoup pour vos réponses, cela nous conforte dans notre préparation du véhicule.
ce forum est vraiment génial, on peut poser toutes les questions , quand on est débutant, il y aura toujours des personnes expérimentées pour vous répondre sans pour autant passer pour des bras cassés lol
encore une bonne journée a vous tous
et bonne route, thank you,danke,merci,obligado.
Pour l'instant ça passe, mais faut trajecter a mort...
Tracteur Hyundai Starex 2.5 TDI 4x4 et Bürstner Fun 490 TK
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ton frigo en route consomme autant que tes feux de routes 110/120 watts... donc si tu roules de jour pas de problème...A l arret il faut débrancher bien sur . Mais meme en roulant le frigo risque pas de trop bouffer ?
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maintenant si ton frigo "bouffe" tout ce qu'il y à dedans....
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Je
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Amicalement
FERNAND
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