Infiltration
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Re: Infiltration
Juste un conseil,
si tu as une protection juridique, je leur soumettrai le problème avec photos à l' appui car c' est du vice caché.
à l' endroit où tu es en train de nettoyer , il n' y a pas de silicon ou autre.
Pierre
si tu as une protection juridique, je leur soumettrai le problème avec photos à l' appui car c' est du vice caché.
à l' endroit où tu es en train de nettoyer , il n' y a pas de silicon ou autre.
Pierre
Re: Infiltration
On y a pensé mais on l'a payé en espèce et en plus il n'y a aucune trace du propriétaire .il nous a dit qu'il l'avait gardé 6 mois et n'avait eu le temps de refaire la carte grise .donc le nom indiqué sur les papiers ,est le nom du proprio encore avant ! .je ne sais même pas si cela est légal
Re: Infiltration
Ce qui est illégal
c' est qu 'il devait faire la CG à son nom dans le délai d' un mois,
c' était aussi à toi de ne pas la prendre, donc les papiers sont fait de l' ancien propriétaire à ton nom et non pas au nom du vendeur actuel; donc tu peux faire la CG.
édite un certificat de non gage....ce n' est plus demandé par les préfectures, juste pour voir
tu sais où il habite, au moins son nom !
Pierre
c' est qu 'il devait faire la CG à son nom dans le délai d' un mois,
c' était aussi à toi de ne pas la prendre, donc les papiers sont fait de l' ancien propriétaire à ton nom et non pas au nom du vendeur actuel; donc tu peux faire la CG.
édite un certificat de non gage....ce n' est plus demandé par les préfectures, juste pour voir

tu sais où il habite, au moins son nom !
Pierre
Re: Infiltration
Bonjour
J’ai eu un problème identique quelques années en arrière avec une Gruau. L’infiltration venait d’un rail du toit et par capillarité le plancher et une bonne partie de la paroi étaient complètement pourri. J’ai amené la caravane chez un concessionnaire qui faisait la marque à l’époque. Après examen, le technicien m’a déclaré que les dégâts étaient très importants, qu’il fallait changer les tasseaux de la paroi et refaire une partie du plancher. J’ai invité l’ancien propriétaire par lettre AR à venir constater les dégâts et lui ai dit que s’il ne reprenait pas sa caravane, je déposerais plainte et demanderais l’annulation de la vente. Une simple lettre d’un avocat qui m’a couté que quelques centaines de francs de l’époque et le propriétaire m’a remboursé et repris sa caisse pourrie.
Je te conseille de voir avec le vendeur ce qu’il en pense.
J’ai eu un problème identique quelques années en arrière avec une Gruau. L’infiltration venait d’un rail du toit et par capillarité le plancher et une bonne partie de la paroi étaient complètement pourri. J’ai amené la caravane chez un concessionnaire qui faisait la marque à l’époque. Après examen, le technicien m’a déclaré que les dégâts étaient très importants, qu’il fallait changer les tasseaux de la paroi et refaire une partie du plancher. J’ai invité l’ancien propriétaire par lettre AR à venir constater les dégâts et lui ai dit que s’il ne reprenait pas sa caravane, je déposerais plainte et demanderais l’annulation de la vente. Une simple lettre d’un avocat qui m’a couté que quelques centaines de francs de l’époque et le propriétaire m’a remboursé et repris sa caisse pourrie.
Je te conseille de voir avec le vendeur ce qu’il en pense.
X-Trail 150 de 2012. La Mancelle Exellence 490 SA de 2017

Re: Infiltration
C'est mort de toute façon ,je n'ai aucune trace de règlement ni de papier à son nom.je ne peux pas le dénoncer !!
C'est de notre faute
C'est de notre faute
Re: Infiltration
il est excusable de se faire ba***r une fois mais pas deux.
y a plus qu' à réparer tout ça et en plus, cela va t' apprendre à connaitre comment c' est fait une roulotte
pour tenir la plaque alu du bas, changer le tasseau qui si mes souvenirs sont bons, il est fixé dans le plancher avec des grandes vis, la tôle alu est agrafée dessus.
évidemment c' est un travail à faire sous abri. ça ne devrait pas être le plus compliqué, pour la paroi, regarde aussi comme dit lolo, la poignée de tirage, si elle bouge, ça peut être le point de fuite
j' aime bien le terme "poignée de tirage " c' est justement qu' il ne faut pas tirer dessus
Pierre

y a plus qu' à réparer tout ça et en plus, cela va t' apprendre à connaitre comment c' est fait une roulotte

pour tenir la plaque alu du bas, changer le tasseau qui si mes souvenirs sont bons, il est fixé dans le plancher avec des grandes vis, la tôle alu est agrafée dessus.
évidemment c' est un travail à faire sous abri. ça ne devrait pas être le plus compliqué, pour la paroi, regarde aussi comme dit lolo, la poignée de tirage, si elle bouge, ça peut être le point de fuite
j' aime bien le terme "poignée de tirage " c' est justement qu' il ne faut pas tirer dessus

Pierre
Re: Infiltration
Merci pour les conseils,c'est sympas de prendre du temps pour les gens .
La caravane seche gentiment à l'abris ,le moral remonte petit à petit !
On va essayer de la réparer en suivant tout vos conseils
La caravane seche gentiment à l'abris ,le moral remonte petit à petit !
On va essayer de la réparer en suivant tout vos conseils
Re: Infiltration
on essaie de faire au mieux pour aider,
c' est le but d' un forum
Pierre
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Pierre
Re: Infiltration
Tu vas t'en sortir c'est pas bien méchant apparemment car pas trop étendu, si tu as un doute sur les tasseaux autant les changer et faire ça proprement. Pour mon ancienne caravane j'ai eu la tôle degrafee et pliée sur 2m, les agrafes pour mon cas correspondait niveau taille à des petits cavaliers pour le grillage donc ce fut simple pour refiler la tôle, j'ai remis des tasseaux neuf me suis servi de quelques petites équerres pour fixer les tasseaux entre eux puis refixer la tôle avec les cavaliers, le rail étant hs et ne pouvant en trouver comme ce n'était pas du côté auvent j'ai mis une cornière alu à la place (pas super esthétique mais vu l'age de la caravane !) refait le sikaflex les cache vis sur la Tristar des baguettes chromée mais toi je suppose plastique... Et c'était OK pendant les 10 ans suivant..
- angie
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- Inscription : 05 oct. 2011 18:43
- Pays : France
- Localisation : sud ouest France, près de l'Ariege
Re: Infiltration
bonjour
nous avons eu à peu près le même problème
et en 2015 j'ai ouvert un post avec nos travaux de rénovation pas à pas
puisque nous avons changé les tasseaux le polystyrène etc etc..
voici le lien
et si je peux t'aider poses tes questions
mais saches que nous en avons eu pour plusieurs mois de travaux !!
http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... A9novation
bon courage
nous avons eu à peu près le même problème
et en 2015 j'ai ouvert un post avec nos travaux de rénovation pas à pas
puisque nous avons changé les tasseaux le polystyrène etc etc..
voici le lien
et si je peux t'aider poses tes questions
mais saches que nous en avons eu pour plusieurs mois de travaux !!
http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... A9novation
bon courage
Caravélair Bahia 400S (vendue)
matériel et accessoires Obelink
tente dôme obelink pour les courts departs
Quashqai 1.6dci xtronic N connecta 130 CV
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- daniel77
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- Localisation : 77 Nemours - FRANCE
- Contact :
Re: Infiltration
Bonjour Thomas22
Une question me viens à l'esprit: ta caravane tu l'as acheté chez un professionnel ou un particulier? car si c'est un pro tu devrais le mettre en demeures de faire les travaux surtout au bout d'un mois!
Une question me viens à l'esprit: ta caravane tu l'as acheté chez un professionnel ou un particulier? car si c'est un pro tu devrais le mettre en demeures de faire les travaux surtout au bout d'un mois!
Re: Infiltration
@ daniel77
La réponse est dans ce message sauf erreur....
La réponse est dans ce message sauf erreur....
SergeThomas22 a écrit :On y a pensé mais on l'a payé en espèce et en plus il n'y a aucune trace du propriétaire .il nous a dit qu'il l'avait gardé 6 mois et n'avait eu le temps de refaire la carte grise .donc le nom indiqué sur les papiers ,est le nom du proprio encore avant ! .je ne sais même pas si cela est légal
- daniel77
- Messages : 1712
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Re: Infiltration
autant pour moi,
ça m'a l'air bien compliqué ton affaire comment vas-tu faire pour le changement de carte grise? car d’après ce que je comprend il va falloir faire deux carte grises? personnellement avant d'engager des travaux je me renseignerai d'avoir déjà des papiers en règles
Même si tu as payé en espèces le pro à du t'établir un certificat de vente pour pouvoir changer les papiers en préfecture il y donc une preuve d'acquisition?
ça m'a l'air bien compliqué ton affaire comment vas-tu faire pour le changement de carte grise? car d’après ce que je comprend il va falloir faire deux carte grises? personnellement avant d'engager des travaux je me renseignerai d'avoir déjà des papiers en règles
Même si tu as payé en espèces le pro à du t'établir un certificat de vente pour pouvoir changer les papiers en préfecture il y donc une preuve d'acquisition?
Re: Infiltration
c' est un particulier,
il n' a pas changé la CG, il a fait les papiers au nom du propriétaire de la CG, comme ci c' était celui là qui vendait la roulotte,
donc en espérant qu 'il a bien recopier la signature de la CG.
il n' a plus qu' à faire une demande de CG
Pierre
il n' a pas changé la CG, il a fait les papiers au nom du propriétaire de la CG, comme ci c' était celui là qui vendait la roulotte,
donc en espérant qu 'il a bien recopier la signature de la CG.
il n' a plus qu' à faire une demande de CG
Pierre
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Re: Infiltration
si je comprends bien, le vendeur a vendu un bien qui légalement ne lui appartenait pas
il a signé en lieu et place du vrai propriétaire sur l'acte de vente et sur la CG


il a signé en lieu et place du vrai propriétaire sur l'acte de vente et sur la CG

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