entretien chassis
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Re: entretien chassis
elles sont peut-être trop lourdes,
le maxi accepté est de 600 X 800 pixels, si elles font 1 ou 2 méga, ça passe pas !
Pierre
le maxi accepté est de 600 X 800 pixels, si elles font 1 ou 2 méga, ça passe pas !
Pierre
Re: entretien chassis
bonjour
essais photo sur les conseils de pierre18 !!!
essais photo sur les conseils de pierre18 !!!
Re: entretien chassis
Merci Pierre-18
petite question pourquoi 18 après Pierre ?
petite question pourquoi 18 après Pierre ?
Re: entretien chassis
parce que j' habite dans le Cher à côté de Bourges
le Cher, c' est 18
perso, je ne sablerai pas le châssis, un bon coup de brosse sur visseuse pour aller plus vite,
le rustol, il lui faut de la rouille pour être plus performant,
Pierre
pour les photos
le Cher, c' est 18

perso, je ne sablerai pas le châssis, un bon coup de brosse sur visseuse pour aller plus vite,
le rustol, il lui faut de la rouille pour être plus performant,
Pierre

Re: entretien chassis
Merci pierre18 de tes conseil
( le 18 je pensais que tu étais pompier )
j'attend un avis d'une personne qui fait du sablage , je prend en compte ton avis , je ne savais pas que le rustol était plus performant avec la rouille !!
( le 18 je pensais que tu étais pompier )
j'attend un avis d'une personne qui fait du sablage , je prend en compte ton avis , je ne savais pas que le rustol était plus performant avec la rouille !!
-
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- Localisation : 51 - REIMS-CHAMPAGNE / CAVAN-IRLANDE
Re: entretien chassis
et pourquoi pas du FRAMETO
directement sur la rouille


directement sur la rouille

VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

Re: entretien chassis
Essaie en passant par un hébergeur, il redimensionne les photos automatiquement, par exemple :nono1835 a écrit :bonjour,
impossible d'ajouter des photos
j'ai suivi la procédure et rien ne marche , j'utilise google chrome !!!
1) http://fotoforum.fr/ (accès sans inscription, mais on n'y retrouve pas ses photos)
2) https://servimg.com/index.php (accès après inscription, mais les photos sont gardées, peuvent être réutilisées, postées en plusieurs formats, et gérées selon ses désirs)
Il en existe bien d'autres....
Autre solution, réduire les photos sous leur dimensions maxi, avec un logiciel de retouches photos, Paint net(gratuit, ne pas confondre avec Paint de Microsoft) est conseillé pour cela.
Serge
Re: entretien chassis
Bonjour
Aucun avis perso
Certains ont des avis bien arrêtés
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 225104.htm
A+
Aucun avis perso

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Koleos Dci 150CV
La Mancelle surbaissée 420CL (Vendue)
Possl 2Win R
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Re: entretien chassis
le rustol est nettement supérieur au frameto que j' ai utilisé une seule fois, pas du tout convaincu,raymondh a écrit :et pourquoi pas du FRAMETO![]()
![]()
directement sur la rouille
Pierre
- madeloc
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Re: entretien chassis
Pour avoir utilisé les deux , dans ce cas précis je pense qu'effectivement le rustol est plus approprié , cette caravane est la copie conforme de celle qu'avaient mes amis , à croire que c'est la leur...peut être , elle vient d'ou ?
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM
Re: entretien chassis
Bonjour, la caravane est du 22 côtes d'Armor, et maintenant dans le 35 îles et vilaine
- madeloc
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Re: entretien chassis
ok , celle que je connaissais était du 94 puis partie dans le 36...
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
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Re: entretien chassis
n'ayant jamais utilisé le rustol
et étant satisfait du frameto,
je ne puis comparer

et étant satisfait du frameto,

je ne puis comparer

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- maraichin85
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- Localisation : Vendée (sud)
Re: entretien chassis
Bonjour,
Par expérience, ayant utilisé le Frameto pendant longtemps j'ai pu constater que sur du long terme ce produit ne tenait pas très longtemps, comparé au Rustol qui d'ailleurs s'adresse plus aux professionnels de la rénovation automobile( genre voitures de collections) et que si on ramène le prix au litre le Rustol est bien plus intéressant que le Frameto.
Personnellement, j'achète le Rustol chez un revendeur en pièces et outillages pour automobiles pour être sûr que c'est bien celui qui est destiné aux professionnels.
Cordialement
Dan
Par expérience, ayant utilisé le Frameto pendant longtemps j'ai pu constater que sur du long terme ce produit ne tenait pas très longtemps, comparé au Rustol qui d'ailleurs s'adresse plus aux professionnels de la rénovation automobile( genre voitures de collections) et que si on ramène le prix au litre le Rustol est bien plus intéressant que le Frameto.
Personnellement, j'achète le Rustol chez un revendeur en pièces et outillages pour automobiles pour être sûr que c'est bien celui qui est destiné aux professionnels.
Cordialement
Dan

Hobby D24/495 UL de 2005 - 1300 Kgs/Freelander 2007/11Cv/160CvDin/400 Nm/Ptra 4505 Kgs poids tractable 2000 Kgs
https://zupimages.net/up/24/38/wrtb.jpg

https://zupimages.net/up/24/38/wrtb.jpg

Re: entretien chassis
Bonsoir à tous
D'accord avec Pierre, pas de sablage car trop abrasif et après sablage il faut peindre immédiatement avec un apprêt phosphatant sinon
la rouille revient instantanément
J'ai restauré un châssis de voiture ancienne qui est encore sans corrosion 30 ans après
Brossage à la brosse avec une perceuse en utilisant des brosses abrasives nylon (existe différentes formes en fonction des endroits du châssis)
puis traitement au rustol et pour finir peinture avec noir à châssis
D'accord avec Pierre, pas de sablage car trop abrasif et après sablage il faut peindre immédiatement avec un apprêt phosphatant sinon
la rouille revient instantanément
J'ai restauré un châssis de voiture ancienne qui est encore sans corrosion 30 ans après
Brossage à la brosse avec une perceuse en utilisant des brosses abrasives nylon (existe différentes formes en fonction des endroits du châssis)
puis traitement au rustol et pour finir peinture avec noir à châssis
Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7