excuse de m' avoir tromper
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Pierre
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Message par Menhir22 » 16 juin 2017 13:00
Message par Gérard » 17 juin 2017 14:45
Message par Papy80 » 17 juin 2017 17:11
Message par Menhir22 » 17 juin 2017 20:39
Message par Papy80 » 17 juin 2017 22:58
Pierre-18 a écrit :J'ai jamais vu aucun des collègues et moi même se servir d'une clé dynamométrique pour serrer les vis !
j' espère que vous ne vous preniez pas pour des mécanos![]()
juste un exemple : avec quoi sert on une culasse ?? ah oui chez réno, c' est avé les doigts![]()
![]()
Pierre
PS: toute vis a un couple, n' en déplaise
Message par Gérard » 20 juin 2017 13:40
Message par lebaniego » 20 juin 2017 14:33
Message par aurelien71 » 20 juin 2017 14:54
Message par Papy80 » 20 juin 2017 16:35
Message par Menhir22 » 20 juin 2017 17:15
hello Gérard,Gérard a écrit :Bonjour
Le sujet dérive mais il faut savoir que tous les montages ont des préconisations de couple et ce, même en électricité. Après si vous vous croyez meilleurs et ne l'utilisez pas c'est votre droit.
Je rejoins Pierre pour les culasses qui sont aussi passé d'ailleurs à la clé angulaire avec pré-serrage dynamométrique .
Oui les vis de vos roues sont serrés mais il arrive souvent que les filets soient couché et un besoin d'une force supplémentaire lors d'un désserrage.
Je suis colère quand un soit disant mécano me serre ces goujons de roue avec la visseuse.Il est souvent difficile de desserrer derrières eux et mes écrous anti vol avaient les encoches complètement évasées et ils ont mis 4 heurs pour les changer. Alors on peut imaginer en pleine campagne avec une roue à plat mais c'est vrai elle ne risque pas de partir.....
A+
Message par Gérard » 21 juin 2017 08:52
Message par Fremeda » 04 juil. 2017 01:07
Message par jcc22 » 04 juil. 2017 01:46
Message par yannick62 » 04 juil. 2017 05:51
Message par Menhir22 » 04 juil. 2017 08:05
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