Bonsoir,
je viens d'acquérir une Espace 42 CE gruau pour remplacer ma vieille sterckeman. Sur celle-ci, la "boule" d'attelage effectuait une rotation complète sur l'axe du tube. Sur la gruau, la boule ne se déplace que de quelqes millimètres de chaque côté. le vendeur ayant démonté la tête d'attelage pour éviter le vol a eu quelques difficultés à la remettre avec mon aide. J'ai remorqué la caravne sur qques km, je n'ai rien remarqué de bizarre. Donc cette quasi immobilité de la boule est -elle normale pour cette marque?
Merci.
ATTELAGE
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- gepaloux
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Vu la taille de la cara
Pour ma part, si cette rotation est normale, je te conseille vivement un anti lacet genre aks 1300 ou plus élaboré, cette caravane est déjà imposante et elle sera bcp plus stable avec ce genre d'attache qu'avec celle d'origine
Pascal
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Pascal et Lily
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- domaseau
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bonjour
ci la tête tourne a 360 ° = interdit de monter un ANTI LACET
ci la tête tourne a 360 ° = interdit de monter un ANTI LACET
Bonjour
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PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
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- domaseau
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bonjourric60 a écrit :a bon et pourquoi ?domaseau a écrit :bonjour
ci la tête tourne a 360 ° = interdit de monter un ANTI LACET
merci
c est inscrit dans la notice pas plus de 25 ° droite et gauche de rotation de la tête
Bonjour
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Bonjour,
Interdit car l'anti lacet AKS ne serait d'aucune utilite avec une tete qui tourne a 360 degres.
Les pastique qui freine la tete sur la boule des systemes anti lacet type AKS se situent a droite et a gauche de la boule pour eviter les mouvement de droite a gauche de la caravane derriere la voiture.
Si la tete pivote, ces pastilles se trouveront davantage sur le dessus et le dessous de la boule perdant ainsi leur utilite pour les mouvements lateraux mais servant plutot de stabilisateur cara/voiture (pas le but recherche).
A+
Interdit car l'anti lacet AKS ne serait d'aucune utilite avec une tete qui tourne a 360 degres.
Les pastique qui freine la tete sur la boule des systemes anti lacet type AKS se situent a droite et a gauche de la boule pour eviter les mouvement de droite a gauche de la caravane derriere la voiture.
Si la tete pivote, ces pastilles se trouveront davantage sur le dessus et le dessous de la boule perdant ainsi leur utilite pour les mouvements lateraux mais servant plutot de stabilisateur cara/voiture (pas le but recherche).
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406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300
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