Tissu 100% laine

[Mdame Lili]

Qui a un truc ou une astuce pour détendre, déformer, modeler un tissu 100% laine ?

[gaston990]

Bonjour Lili, je n'ai pas de réponse directe, mais je repense, lorsque j'étais petite... on détricotait les pulls et autres vêtements trop petits, on faisait des boules de laine qui gardaient les formes des mailles... ces boules de laine, on les déposait sur le couvercle d'une bouilloire et avec la vapeur, les mailles se détendaient et la laine redevenait plus ou moins droite, prête à être retricotée !

Alors, peut-être à la vapeur ?

[Mdame Lili]

J'ai déjà utilisé ce truc pour ce chapeau qui était au départ un fédora afin d'enlever les plis, mais voilà que je n'y ai pas pensé, mais ici il s'agit de tissu, je dois arriver à le détendre pour recouvrir mon chapeau. Je vais tester sur une chute de tissu.

[jcc22]

Houlàlà, la laine est un tissu qui a plutôt tendance à rétrécir que l’inverse...

D'ailleurs on fabrique des vêtements dits en "laine bouillie" qui ont un aspect feutré.

Sinon rien à voir, mais toujours utile à savoir, la laine est un tissu dit "non feu". Classé M1

La norme va de M0 à M4.
M0 = incombustible ininflammable
M1 = combustible non inflammable
M2 = combustible difficilement inflammable
M3 = moyennement inflammable
M4 = facilement inflammable

Je ramène ma science, paskeu dans une autre vie, il y a très très longtemps; j'ai été coupeur- préparateur de commande dans une entreprise de textile d'ameublement dans le faubourg Saint-Antoine à Paris.
Avant de devenir VRP pour cette même entreprise.

[Mdame Lili]

Intéressant ce classement.
Je ne saisis pas la différence entre ininflammable et inflammable.
Mais en tant que particulier lorsque l'on achète du tissu 100% laine aucune mention n'est renseignée.

[jcc22]

C'est renseigné pour l'utilisation dans des lieux publiques. Hôtels, cinémas, restaurants, discothèques etc...

M0 Incombustible/ininflammable
- Pierre, brique, ciment, plomb, acier, ardoise, céramique, plâtre, béton, verre, laine de roche.

M1 Combustible/non inflammable
- Matériaux composites, PVC, dalles minérales de faux plafonds, polyester, coton, bois ignifugé, laine.

C'est plus explicite avec des exemples ?
M0 ne peut pas bruler

M1 peut se consumer mais pas s'enflammer.

[Mdame Lili]

Merci cette fois j'ai compris.

[jcc22]

[Jevalsol]

Bonjour,
. pour la petite explication très intéressant à savoir

Dans ma jeunesse j'ai travaillé dans le même secteur rue de la roquette mais dans les casseroles

[jcc22]

J'étais en haut de la rue Traversière...Au carrefour Ledru Rollin !

[Jevalsol]

Bonjour,

On s'est peut être vu à cette époque je n'avais pas de caravane.

[jcc22]

Moi non plus c'était de 1972 à 74. J'ai acheté ma première Digue en 1975.
Mon patron garait sa Jaguar XJ sur le semblant de placette en haut de la rue en face du show-room.
Maintenant c'est moi qui roule en Jaguar. Enfin presque...Sur ma carte grise c'est écrit: "Jaguar Land-Rover"

Nous étions situé entre Urgé de l'autre côté du carrefour et La Filandière ma boite s'appelait TNR.
Et pour coller avec le sujet on avait un tissu d'ameublement 100% laine qui s'appelait Parade.

Et pour l'anecdote, c'est nous qui vendions le tissu en jersey extensible utilisé pour recouvrir la sellerie des premières Citroën DS.
Ce textile inusable s'appelait Super Clark.
J'ai retrouvé le logo...Que de souvenirs de mon second travail et de ma jeunesse !

[thithi]

Sur ma carte grise c'est écrit: "Jaguar Land-Rover"

Avec un moteur PSA, ca c'est de la mixité

Et pour l'anecdote, c'est nous qui vendions le tissu en jersey extensible utilisé pour recouvrir la sellerie des premières Citroën DS.
Ce textile inusable s'appelait Super Clark.

Inusable ? pas tout à fait d'accord avec toi, mais on en reparlera de vive voix

[jcc22]

Tout fout la camp que veux-tu mon ami !

Maintenant même les Mercedes ont des moteurs de Renault...
Mais concernant mon Range Rover, je préfère avoir un 2.2L Ford plutôt que le nouveau moteur Jaguar de 2.0L qui nécessite d'ajouter de l'Adblue tous les X milliers de Kms !

Concernant le "Super Clark" des sièges de DS, c'était un tissu solide et résistant à l'époque des premières DS (bien qu'il ne résistait pas aux brulures de cigarettes qui faisaient des trous)...
Par la suite ce revêtement à certainement été remplacé par d'autres textiles. Je ne sais pas ce qu'il y a dans la tienne et je n'ai pas dit non plus que le Super Clark allait résister 50 ans sans broncher !