Discussion sur l'Adblue
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- Papy80
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Re: Discussion sur l'Adblue
Est-ce possible sur les nouvelle automobiles ?
Je ne crois pas !
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Discussion sur l'Adblue
je n'ai ni l'un ni l'autre et pourtant ce n'est pas ce qu'on puisse appeler une poubelle ou un tracteur
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: Discussion sur l'Adblue
Bonsoir,
Je suis désolé car effectivement je me suis trompé, voulant dire entre 0.5 et 1 %
encore une petite augmentation en passant et une contrainte supplémentaire, jusqu'au jour ou on dira qu'il y a un risque de cancer avec les rejets de l adblue….., qu'il ne faut plus l'utiliser donc qu'il faudra changer toutes les voitures et qu'on le remplacera par un autre produit un peu plus cher. Et ainsi de suite……………..
Alain
Je suis désolé car effectivement je me suis trompé, voulant dire entre 0.5 et 1 %
encore une petite augmentation en passant et une contrainte supplémentaire, jusqu'au jour ou on dira qu'il y a un risque de cancer avec les rejets de l adblue….., qu'il ne faut plus l'utiliser donc qu'il faudra changer toutes les voitures et qu'on le remplacera par un autre produit un peu plus cher. Et ainsi de suite……………..
Alain
Re: Discussion sur l'Adblue
Bonjour,
De toute façon les véhicules qui utilise l'Adblue sont a la norme Euro 6
L'AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5% d'urée et à 67,5% d'eau déminéralisée.
Son utilisation permet de transformer 85% des polluants (oxydes d'azote, appelés NOx) en vapeur d'eau et azote inoffensif.
De toute façon les véhicules qui utilise l'Adblue sont a la norme Euro 6
L'AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5% d'urée et à 67,5% d'eau déminéralisée.
Son utilisation permet de transformer 85% des polluants (oxydes d'azote, appelés NOx) en vapeur d'eau et azote inoffensif.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Discussion sur l'Adblue
et avec l' azote,
tu peux gonflé tes pneus on n' arrête pas le progrès, on injecte de l' eau
la prochaine révolution de l' euro 7 c' est quoi !!
Pierre
tu peux gonflé tes pneus on n' arrête pas le progrès, on injecte de l' eau
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- Papy80
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Re: Discussion sur l'Adblue
En 2018 on est passé a la norme Euro 6,2 sur les nouvelles voitures !
Dernière modification par Papy80 le 20 nov. 2018 09:33, modifié 1 fois.
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Re: Discussion sur l'Adblue
Il y a déjà de nombreux poids lourds équipés du système AD-BLUE qui utilisent des logiciels qui permettent de rouler sans AD-BLUE... Même réservoir vide, pas de mise en mode dégradé ou d'arrêt...L 550 SA a écrit : ↑18 nov. 2018 18:17Bonsoir,
Je suis désolé car effectivement je me suis trompé, voulant dire entre 0.5 et 1 %
encore une petite augmentation en passant et une contrainte supplémentaire, jusqu'au jour ou on dira qu'il y a un risque de cancer avec les rejets de l adblue….., qu'il ne faut plus l'utiliser donc qu'il faudra changer toutes les voitures et qu'on le remplacera par un autre produit un peu plus cher. Et ainsi de suite……………..
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Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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- Papy80
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Re: Discussion sur l'Adblue
Dans son entreprise ,mon Fils vient d'avoir le tout dernier Scania ,il ne m'a pas dit ça !
Il y a 3 alertes quand le reservoir d'Adblue arrive a la fin ,la derniére permet de faire environ 250 km
en mode dégradé mais sans aucune puissance en côte !
Il y a 3 alertes quand le reservoir d'Adblue arrive a la fin ,la derniére permet de faire environ 250 km
en mode dégradé mais sans aucune puissance en côte !
Dernière modification par Papy80 le 21 nov. 2018 11:00, modifié 1 fois.
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Re: Discussion sur l'Adblue
C'est un système illégal... Ca vient essentiellement des pays de l'est mais ça existe également en France
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- daniel_bel
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Re: Discussion sur l'Adblue
J'ai entendu dire/lu dans un magazine scientifique/vu à la télé/appris sur internet
que pédaler ça fait péter donc ça peut polluer.
Evitez le diesel, l'essence, le pétrole, le gaz, l'électricité, les plastiques, la viande aux hormones, les légumes aux nitrates, les féculents au gluten, le sel, le sucre, les graisses.
Et surtout, surtout, gardez-vous de l'oxygène, c'est une saloperie qui brûle tout...
Donc l'"AdBlue", je lui pisse...
que pédaler ça fait péter donc ça peut polluer.
Evitez le diesel, l'essence, le pétrole, le gaz, l'électricité, les plastiques, la viande aux hormones, les légumes aux nitrates, les féculents au gluten, le sel, le sucre, les graisses.
Et surtout, surtout, gardez-vous de l'oxygène, c'est une saloperie qui brûle tout...
Donc l'"AdBlue", je lui pisse...
Le brusseleir en Val Mosan
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
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- Nougarede
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Re: Discussion sur l'Adblue
Mon prochain pickup un modèle sans AdBlue pour quoi pas mais alors un
Ford F150 Raptor Supercrew 2018
- Version : Supercrew
- V6 EcoBoost Twin Turbo 3,5L - 450ch - 20cv fiscaux
- Boite de vitesse : BVA10
Mais alors attention à l’E85 ça c’est écologique non ????
Ford F150 Raptor Supercrew 2018
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Mais alors attention à l’E85 ça c’est écologique non ????
À+
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.
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Re: Discussion sur l'Adblue
@ Yves,
écolo ou pas, fait toi plaisir, les reste basta
Pierre
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Re: Discussion sur l'Adblue
Tu pisses de l'Adblue !
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Re: Discussion sur l'Adblue
au prix du litre va falloir qu'il en pisse des tonnes et des tonnes avant de faire fortune
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