Bonsoir
Qui a un coffre s'ouvrant verticalement?
C'est bien pour le tape à l'oeil mais coté pratique on met moitié moins de chose dedans que avec l'ouverture traditionnelle.
Bernard
coffre sur flèche
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Re: coffre sur flèche
Bonjour,
C'est le cas des Hobby on ne peut même pas mettre la roue de secours.
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Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: coffre sur flèche
Re
Oui j'ai réussi à mettre ma roue de secours mais pour cela j'ai déplacé la barre centrale de quelques cm. et pour cette raison j'ai mis une 9kg propane intermarché mais pour caser la bassine à vaisselle et un sceau + l'enrouleur un vrai puzzle
Bernard
Oui j'ai réussi à mettre ma roue de secours mais pour cela j'ai déplacé la barre centrale de quelques cm. et pour cette raison j'ai mis une 9kg propane intermarché mais pour caser la bassine à vaisselle et un sceau + l'enrouleur un vrai puzzle
Bernard
Re: coffre sur flèche
Bonjour,
oui mais tu ne peu plus mettre de bouteille de gaz de 13 kgs.
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- Nougarede
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Re: coffre sur flèche
C’est vrai que sur les nouvelles hobby le coffre avant est moins vaste sur l’ancienne j’avais la roue de secours deux bouteilles de gaz et mes bricoles dans la 560 juste deux bouteilles d’Intermarché de 7kg la barre de fermeture du coffre ne permet pas de mettre plus et deux bacs en plastique pour ranger les bricoles et encore il faut faire attention à la hauteur pour ne pas gêner la barre lors de la fermeture du coffre.
À+
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.
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- Papy80
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Re: coffre sur flèche
Si je me souviens bien toutes les marques qui ont essayer d'innover en matiére d'ouverture de coffre a gaz
n'ont jamais réussi a trouver mieux que l'ouverture classique
Caravelair avait fait une ouverture en deux parties et Burstner une ouverture avec la porte qui remontait vers le haut
on avait dans ces deux façons des difficultés a entrer ou a extraire la bouteille de gaz ou la roue de secours !
n'ont jamais réussi a trouver mieux que l'ouverture classique
Caravelair avait fait une ouverture en deux parties et Burstner une ouverture avec la porte qui remontait vers le haut
on avait dans ces deux façons des difficultés a entrer ou a extraire la bouteille de gaz ou la roue de secours !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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