LES ROUTES DE FRANCE en caravane, 12 balades partagées !

[karavan]

Bonjour les amis

Il y a longtemps que nous voulions partager ces récits avec vous.

Au départ, ils sont destinés à notre famille, nos amis,
à tous ceux qui depuis des années suivent nos voyages sur Trafic Life.
Mais ils peuvent aussi intéresser ceux qui ne connaissent pas la caravane,
qui s’interrogent sur son utilisation, ou ceux qui débutent.

Comment ?

Même démarche que dans Trafic Life.

1. Ne pas ouvrir une énième discussion virtuelle sur l’usage de la caravane.
2. Exposer en images notre pratique, sans anonymat, à visage découvert.
3. Laisser les internautes se forger, seuls, leur propre opinion !

Ces douze balades témoignent simplement de notre utilisation de la caravane.
Un usage personnel, singulier, parmi d’autres.
Une illustration de ce que l’on peut faire avec une tractrice low cost
et une petite caravane d’entrée de gamme.

En un mot, elles résument la pratique itinérante d’un couple de retraités
qui préfère la mobilité au confort.
Rien de plus !

Concrètement ?

Exposer uniquement des situations vécues.
Les photos suivent exactement les parcours.
Elles sont souvent cadrées avec l’attelage ou l’équipage.
Chaque photo est accompagnée d’un commentaire explicatif.

Nous avons essayé de varier les usages, mer, montagne, campagne, cure thermale, culture ……

Inutile de compiler les informations touristiques, les avis sur les campings fréquentés,
les conseils d’itinéraires ……..
Ces informations, on les trouve aisément sur le Net, pas besoin d’en rajouter.

Où ?

Pour que ces albums soient accessibles à tous, pas seulement aux passionnés de caravane,
ils sont en ligne dans le Cloud, par lien direct.

Le récit s’affiche à droite de chaque photo, en cliquant sur « i » :

Douze balades en caravane




SOMMAIRE DES 12 BALADES PARTAGÉES


1. Itinérance occitane




2. Balade angevine




3. Automne en Nouvelle-Aquitaine




4. Festival du photojournalisme




5. Vallée de la Sarthe




6. A l'Est des Pyrénées




7. D'Aubrac en Berry




8. Normandie (à venir)

9. Méditerranée (à venir)

10. Festival du film francophone (à venir)

11. Itinérance alpine (à venir)

12. Haute-Loire (à venir)


Voilà

Celles et ceux qui souhaitent savoir qui nous sommes peuvent consulter notre présentation dans Trafic Life.

Cordialement

Sylvie & Bernard

[Pom_dAmour]

Bonjour

pour ton reportage photos

[blancoco]

On a vraiment un beau pays merci de partager ça..

[ggJ]

Très bonne initiative !
Merci pour ce reportage , mais dans l'attente des autres à venir .

[karavan]

Merci

Ces balades en caravane s’adressent avant tout à ceux qui ne connaissent pas son utilisation.
Pas aux utilisateurs expérimentés de ce forum qui pratiquent depuis plusieurs décennies.
Ils montrent simplement que caravane rime aussi avec mobilité.

Illustration en images.

1. On se balade sur les chemins ruraux des Causses de Quercy.




2. On s’arrête dans la capitale de la Truffe.




3. On y découvre un petit restaurant qui nous sert un délicieux feuilleté aux truffes et champignons
accompagné d’un Gaillac blanc, frais, fruité.




4. Après le repas, on se gare à l’ombre de l’église du village pour une petite sieste.




5. Et en fin d’après-midi, on s’installe tranquillement dans un petit camping rural.
A peine quelques minutes pour descendre les béquilles et brancher l’électricité.



Voilà, pas besoin de plus !

Le bonheur en caravane, c’est pas compliqué

Cordialement

[veronica999]

Un reportage intéressant et de belles photos, bravo !

[jeanjea]

Bonjour

pour le partage de ce superbe reportage

[thetis]

Beaux reportage que se soit avec le trafic ou la caravane, et je vois que la petite caravane a ces avantages.

[karavan]

Merci

Camping-cars, fourgons, 4X4, caravanes ...... la problématique est la même.

Ce que l’on gagne en confort, on le perd en mobilité.
Et inversement.

Les choix sont personnels, individuels.
Pas besoin d’en discuter des heures, l’essentiel est que chacun y trouve son bonheur

Nous utilisons notre attelage un peu comme un camping-car sauf le soir où nous dormons en camping.

Autre illustration

Quelque part en France profonde, on découvre un ensemble médiéval.
On n'hésite pas à passer les murs d'enceinte.




On se gare facilement dans le centre historique.




Et on s'offre une très belle visite de l'église romane.

[karavan]

Bonjour

En classant les photos de l'été dernier, j'ai retrouvé 2 clichés qui montrent qu'en caravane,
c'est circuit court, directement du producteur au consommateur

On arrive à Pont l'Evèque.
On se gare sur le parking de la laiterie Graindorge, au milieu des voitures des employés.
Puis on visite les ateliers.





Et le soir, dans la 400, on déguste la production locale achetée à la laiterie 2 heures plus tôt!



Quand j'aurai le temps, je partagerai en ligne notre balade normande

Cordialement

[L 550 SA]

Bonsoir,

et pour ce reportage en .

Voilà comment j'aime le caravaning..............

Alain

[thetis]

Je te vois garer "n'importe ou" et tu n'as jamais de remarque, pour visiter une église c'est sûr ce n'est pas longtemps mais quand même, moi je n'oserais pas

[karavan]

Je te vois garer "n'importe ou" et tu n'as jamais de remarque, pour visiter une église c'est sûr ce n'est pas longtemps mais quand même, moi je n'oserais pas

En France profonde, on constate que la méfiance se porte surtout sur les attelages de GDV.
Pas de confusion avec une petite Caravelair tirée par un banal Duster
Au contraire, on a très souvent des regards de sympathie.

Bien sûr, c'est plus facile avec une caisse en 2.10 et un attelage de 10 m.
Largeur et longueur, c'est exactement 2 places de parking normalisées :



Pour les risques d'effraction, ce sont les mêmes qu'en CC.
Ils ont aussi du Hartal pour les portes et du Seitz ou Polyplastic pour les baies

[Papy80]

Bonjour !
pour les jolies photos et le récit !
Et entièrement d'accord pour l'effraction mais avec la caravane sur un parking de super marché
il y a le risque de se la faire emporter si tu n'as pas d'antivol de tête d'attelage

[Olivier Pottier]

Bonjour,

Merci et bravo pour votre reportage photo
J'aime bien aussi cette idée d'utiliser un attelage limité à 10 mètres de long, et à 2m10 de large pour rouler sur toutes les routes secondaires en toute tranquillité.

A bientôt