bonjour
il suffit de taper douille dynamométrique sur G...E et on as un résultat
Les clés dynamométriques
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Re: Les clés dynamométriques
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Re: Les clés dynamométriques
c'est exactement ce que j'ai dit G----E est un ami
Re: Les clés dynamométriques
Et...
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Les clés dynamométriques
Je ne comprends pas le fonctionnement de la douille que tu as mis en photo si tu l'utilises toute seule ???tictac21 a écrit : ↑09 mai 2020 18:26Pour en revenir à la clé dynamometrique ,
J'utilise une douille dynamometrique que je peux monter à la fois sur clé a chocs pneumatique ou une clé manuelle, le couple de serrage est prédéfini par la douille .
Donc une douille pour jante tôle et une autre pour les alu.
Pas de casse-tête.
tu ne peux pas l'utiliser sans un levier bras de levier ou une clé a chocs
Pour moi c'est juste une double douille a rallonge peut-être vendue <<spéciale clé dynamométrique ou clé a chocs >>
avec un côté pour jantes alu ou jantes acier mais pas <<une douille dynamométrique >>:roll:
Dans les boites de clés a douilles il y a les douilles et une rallonge qui font le même usage
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- tictac21
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Re: Les clés dynamométriques
Rien a voir avec une rallonge de coffret à douille. Car elle est composée avec un acier spécial .
Re: Les clés dynamométriques
Des clés calculées pour serrer à la main
Je suis mécano et j'ai juste 2 exemples parmis d'autres au hasard cette semaine
BTR M4 8.8 à 25Nm avec une clé dynamométrique . Si je serre avec une clé standard je suis bien au dessus sans forcer.
BTR M22 10.9 à 707Nm avec une clé dynamométrique de 1m de long et je dois forcer . Avec une clé standard , je suis bien en dessous.
Alors tes clés calculées laisse moi rire