Bonjour à tous,
je souhaiterai (peut-être) changer de voiture et bien que pas encore sortie, j'ai pu avoir une info sur ses capacités à tracter mais voila, le concessionnaire m'a donner 3 valeurs...
1800kg à 0% de pente
1400kg à 8% de pente
1200kg à 12% de pente
Me voila donc bien avancé avec ma roulotte de 1300kg de ptac...
Quelqu'un peu-t-il m'éclairer ?
% de pente quel valeur prendre ?
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Re: % de pente quel valeur prendre ?
Ben légalement tu peux tracter 1800... Mais à partir de 8% on recommande 1400%...
Cela arrive parfois sur certains modèles d'avoir différentes valeurs...
En passant, autrefois en suisse fallait passer avec son attelage sur une pente, à 15% de mémoire et redémarrer...
Alors qu'à l'époque, en France, la seule contrainte était que le frein à main tient l'ensemble arrêté sur une pente de 12%...
Et je connais pas les normes EU actuelles...
Mais pour en revenir à ton cas, normalement légalement aucun soucis. Après, le redémarrage en côte s'il y a 15%, pas sûr à 100% (ou le refroidissement moteur sur une longue côte à 15%)
Cela arrive parfois sur certains modèles d'avoir différentes valeurs...
En passant, autrefois en suisse fallait passer avec son attelage sur une pente, à 15% de mémoire et redémarrer...
Alors qu'à l'époque, en France, la seule contrainte était que le frein à main tient l'ensemble arrêté sur une pente de 12%...
Et je connais pas les normes EU actuelles...
Mais pour en revenir à ton cas, normalement légalement aucun soucis. Après, le redémarrage en côte s'il y a 15%, pas sûr à 100% (ou le refroidissement moteur sur une longue côte à 15%)
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Le Berbère
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Re: % de pente quel valeur prendre ?
bonsoir
la seule valeur légale en France est la première 1800Kgs le reste est du théorique
la seule valeur légale en France est la première 1800Kgs le reste est du théorique
L 200 instyle BVA Hobby 650 UFf Prestige
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daniel_bel
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Re: % de pente quel valeur prendre ?
A voir tes chiffres, en extrapolant, -ce qui parfois est totalement incorrect-, avec 1300kg tu ne devrais pas avoir de souci jusque 10% de pente....
En Charente ou Bretagne, aucun problème. Les Pyrénées et les Alpes, bien rester sur les grandes voies tant que tu es attelé.
De toutes façons, les petits chemins de traverse avec une caravane....
Sinon, veiller à limiter le poids dans la voiture.
En général, moi je fais marcher ma belle-mère et le petit ami de ma fille dans les montagnes.
En attendant qu'ils arrivent au sommet on prend des photos, un bol d'air et un café dans la cara, c'est les vacances quand même.
Ils peuvent se reposer dans les descentes, faut rester humain.
En Charente ou Bretagne, aucun problème. Les Pyrénées et les Alpes, bien rester sur les grandes voies tant que tu es attelé.
De toutes façons, les petits chemins de traverse avec une caravane....
Sinon, veiller à limiter le poids dans la voiture.
En général, moi je fais marcher ma belle-mère et le petit ami de ma fille dans les montagnes.
En attendant qu'ils arrivent au sommet on prend des photos, un bol d'air et un café dans la cara, c'est les vacances quand même.
Ils peuvent se reposer dans les descentes, faut rester humain.
Le brusseleir en Val Mosan
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.Re: % de pente quel valeur prendre ?
Faudrait voir les caractéristiques techniques pour voir le point faible et donc cette limitation.
En tout cas, je suis surpris de la taille de la différence...
En tout cas, je suis surpris de la taille de la différence...
Re: % de pente quel valeur prendre ?
C'est un VE donc ceci expliquerai cela...
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq
Re: % de pente quel valeur prendre ?
Après sur leurs site je viens de voir qu'ils parlent que des 1200kg...Ils gardent une marge de manœuvre ?