tole alu martelé ou poly??

[trekman]

Bonjour à toutes et tous,
je regardais un modele hobby, et j'ai pu remarquer que sa carrosserie etait en alu martelé, si je ne me trompe.
Sauf qu'il me semblait, que le poly était plus moderne et de meilleur qualité technique.
les hobby sont d'une finition superieur, alors pourquoi conserve l'alu? Question image? cout de fabrication? finalement l'un ou l'autre est-ce plus un choix personnel, esthetique..??
merci d'avance pour vos avis
courage c'est bientot les vacances

[raymondh]

j'avais une Burstner en alu lisse et depuis 2013 une Hobby alu bosselé

et sans aucune hésitation, j'opte pour l'alu bosselé beaucoup , beaucoup moins fragile à l'usage

les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas

[trekman]

tu preferes alu bosselet par rapport a alu lisse? c ça? Au niveau entretient , griffes?
merci

[raymondh]

sur l'alu lisse, tu vois tout, même les plus petites rayures

le bosselé masque tout ça

[trekman]

question technique! l'isolant est collé sur l'alu?
Pourquoi choisir l'un ou l'autre?
d'ou vient le vent??
merci

[trekman]

choisir l'un ou l'autre pour les fabricants?!?

[raymondh]

la tôle d'alu est effectivement collée sur l'isolant (Panneau sandwich)

maintenant d'où vient le vent et quel fabriquant choisir, c'est un choix personnel en fonction des critères de chacun

[katner]

...Bonjour,

c'est vrai qu' Hobby n'a pas fait le choix de la tôle polyester ......même en option, personnellement, j'ai peur de la grêle et ai fait le choix d'une caravane équipée des faces avant, arrière et toit en polyster seuls les panneaux larereaux sont en tôle martelée....
selon moi, le polyester est plus resistant mais ce n'est que mon avis

[raymondh]

je fais de la caravane depuis près de 40 ans et n'ai jamais été grêlé

[katner]

...... moi oui

[raymondh]

il y a des assurances

je choisis la caravane en fonction de critères quant à sa taille, son poids, son aménagement intérieur etc

je n'ai jamais arrêté mon choix par rapport à la tôle extérieure

à la seule différence que je ne prendrais plus de tôle lisse car trop fragile

mais à chacun son choix

[lavermois]

je fais de la caravane depuis près de 40 ans et n'ai jamais été grêlé

Moi si ! (et pas qu'un peu !. La voiture aussi avait pris et dans le patelin à côté les velux étaient pétés, ça a du faire du beau dessous vu les trombes d'eau qui tombaient)

Sinon, après n'avoir eu que des tôles non lisses j'ai à présent une polyester et c'est vrai que l'on voit sous un certain angle plein de défauts de surface .

[katner]

oui, vous avez raison , chacun son choix ....de mon point de vu, la caravane parfaite n'existe pas, en effet, entre le style, l'implantation les equipements, les choix techniques et le prix, c'est toujours super compliqué de faire un choix ...en tout cas pour moi ça l'est...
on fait au mieux, comme on peut

[trekman]

bonjour, d'accord avec toi Raymond, c'etait en cas de balotage entre deux modeles pour peser dans la balance.
Sur le poly, les petites rayures se voient, mais avec un polish, il y a peut-etre moyen de les faire disparaitre. Et niveau exposition au soleil, l'alu n'a pas tendance a claquer en se refroidissant, j'ai le sommeil leger
C'est dans cette optique que je me renseigne.
merci pour votre participation à toutes et tous.
Bonne route

[Papy80]

à la seule différence que je ne prendrais plus de tôle lisse car trop fragile

mais à chacun son choix

Tout a fait d'accord avec toi Raymond pour la tôle lisse !

J'ai eu plusieurs sortes de <<toles sur mes différentes caravanes

De la tôle alu plissé sur la Chateau Océane 330 de 1978

sur la Burstner City de 1988 tout tôle alu martelé
la tôle s'est fendue au dessus de la porte d'entrée (défaut de panneau sandwich )

sur la Caravelair/Ambiance/Style 460 de 2009 de la tôle alu martelé ,avec le toit anti-gréle
(qui n'était en fait qu'un genre <<fibre de verre>> recouvert de gel coat )

sur la Burstner Averso/Fifty 500 TK de la tôle Alu lisse grise du plus bel effet ,mais qui se retrouvait marqué
au moindre coup comme une simple lance d'arrosage au lavage ou un petit bout de bois trainant sur la route
Quand au claquement de la tôle sous l'effet du soleil ,c'est tout simplement désagréable !

J'apprécie énormément la carrosserie en tôle polyester de ma Caravelair /Antarés/Style 440 de 2015
pour sa facilité au lavage et sa résistance aux coups et aux rayures !
C'est vrai qu'a certain endroit selon l'angle de vision on voit les traits de collage