Powrtouch3
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Powrtouch3
Salut à tous,
Je me lance pour mon premier post!
Je vais donc voir une caravane samedi matin et elle est équipée d'un déplace caravane PowrTouch 3 mais selon le vendeur la batterie est à remplacer...
Je me suis donc renseigné sur ce déplace caravane et je trouve seulement un vieux site français pas très à jour avec une liste de revendeurs dans la partie nord de la France (Je suis dans le Gard) et un site en Angleterre un peu plus récent à mon avis. J'ai envoyé des mails aux revendeurs français pour connaitre le prix des batteries.
J'ai cru comprendre que les batteries sont standards pour les déplaces caravane mais j'ai des notions que très limitées en électricité.
Quelqu'un connait-il ce déplaces caravane ?
Est-ce normal que la batterie soit à remplacer ?
En gros je suis friand de tout renseignement avant ma visite !
Merci à tous!
Je me lance pour mon premier post!
Je vais donc voir une caravane samedi matin et elle est équipée d'un déplace caravane PowrTouch 3 mais selon le vendeur la batterie est à remplacer...
Je me suis donc renseigné sur ce déplace caravane et je trouve seulement un vieux site français pas très à jour avec une liste de revendeurs dans la partie nord de la France (Je suis dans le Gard) et un site en Angleterre un peu plus récent à mon avis. J'ai envoyé des mails aux revendeurs français pour connaitre le prix des batteries.
J'ai cru comprendre que les batteries sont standards pour les déplaces caravane mais j'ai des notions que très limitées en électricité.
Quelqu'un connait-il ce déplaces caravane ?
Est-ce normal que la batterie soit à remplacer ?
En gros je suis friand de tout renseignement avant ma visite !
Merci à tous!
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Re: Powrtouch3
Bonsoir
J'ai ce déplace caravane peut être le même modèle mais peu importe pour la batterie quelle soit morte c'est fort probable mais n'importe quelle batterie fera l'affaire à condition quelle soit suffisamment puissante
Quant au cc j'habite à 6km ce sont des gens sérieux. Mais tu peux t'en procurer une prés de chez toi ou sur internet.
Bernard
J'ai ce déplace caravane peut être le même modèle mais peu importe pour la batterie quelle soit morte c'est fort probable mais n'importe quelle batterie fera l'affaire à condition quelle soit suffisamment puissante
Quant au cc j'habite à 6km ce sont des gens sérieux. Mais tu peux t'en procurer une prés de chez toi ou sur internet.
Bernard
- tictac21
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Re: Powrtouch3
Bonjour,
Une batterie classique a automatiquement de l’autodecharge au stockage donc prévoir de la charger fréquemment surtout en hivernage
Solution 1:
Prévoir un chargeur floating pour maintenir la charge
Solution 2:
Mettre une batterie lithium- ion qui elle n’a pas de problème d’autodecharge , plus chère mais plus légère .
Une batterie classique a automatiquement de l’autodecharge au stockage donc prévoir de la charger fréquemment surtout en hivernage
Solution 1:
Prévoir un chargeur floating pour maintenir la charge
Solution 2:
Mettre une batterie lithium- ion qui elle n’a pas de problème d’autodecharge , plus chère mais plus légère .
ERIBA Troll 542 modèle 2019, mover Reich 1.8 automatique, batterie li-ion de 30 amp .
CITROEN BERLINGO 3 130 CV BM6V DIESEL
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Re: Powrtouch3
Bonjour
j'ai un power touch depuis environ 13 ans
la batterie livrée au montage(une grosse batterie de 100 AH) a tenu 10 ans (entretien régulier, niveau d'eau et charge floating)
je l'ai remplace par une batterie auto de 65AH qui va tres bien (la caravane fait 1300 kg)
j'ai un power touch depuis environ 13 ans
la batterie livrée au montage(une grosse batterie de 100 AH) a tenu 10 ans (entretien régulier, niveau d'eau et charge floating)
je l'ai remplace par une batterie auto de 65AH qui va tres bien (la caravane fait 1300 kg)
Hobby 455UF 2012
Volkswagen Passat SW Elégance TDI 150 DSG7
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- Papy80
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Re: Powrtouch3
Bonjour !
Il n'existe pas de batterie <<Spéciale>>par rapport a la marque du déplace caravane !
Tu as le choix parmi les différents types de batteries plus au moins couteuse selon leur conception
Si il est vrai qu'une batterie de démarrage de voiture peu trés bien convenir
Elle devra avoir au moins une capacité de 70/80 Ah
Il n'existe pas de batterie <<Spéciale>>par rapport a la marque du déplace caravane !
Tu as le choix parmi les différents types de batteries plus au moins couteuse selon leur conception
Si il est vrai qu'une batterie de démarrage de voiture peu trés bien convenir
Elle devra avoir au moins une capacité de 70/80 Ah
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Powrtouch3
Je confirme , une simple batterie de démarrage de 80 amp fait parfaitement l’affaire . Après c’est selon sa bourse .
- thithi
- Adhérent et modérateur
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- Localisation : 94 IDF - FRANCE
Re: Powrtouch3
oui tout dépends de la durée d'utilisation ....
- Papy80
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Re: Powrtouch3
En général on manoeuvre pas des heures avec un déplace caravane !
a moins d'organiser une compét de roulotte au mover dans le camping !
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- thithi
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Re: Powrtouch3
Faut pas aller aux extremes, je n'ai pas parler d'heure
Re: Powrtouch3
Attention aux correspondances chargeur/batterie, normalement le débit du chargeur est fait pour une capacité spécifique de la batterie, avec une marge d'erreur ,
à suivre , peut être certains auront des informations plus précises ?
d'ailleurs, je me suis toujours demandé comment l'alternateur d'une voiture pouvait charger 2 batteries et alimenter également un frigo ?
A long terme est ce que l'alternateur a une vieillesse prématurée ?
Désolé pour le hors sujet
à suivre , peut être certains auront des informations plus précises ?
d'ailleurs, je me suis toujours demandé comment l'alternateur d'une voiture pouvait charger 2 batteries et alimenter également un frigo ?
A long terme est ce que l'alternateur a une vieillesse prématurée ?
Désolé pour le hors sujet
Bonjour tous le monde
Caravelair 426 alba
Ford transit 110 CV 2,2 l TDCI 285 Nm
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- Papy80
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Re: Powrtouch3
A mon avis ,en fonction du débit du chargeur le temps de charge sera plus on moins long
par rapport a la capacité de la batterie !
Mon chargeur de mover débite 3,8 Amp heure et mon chargeur de garage débite 10 amp heure
quand je recharge ma batterie de 80 amp il va de soit que c'est plus rapide avec celui du garage
Quand a l'alternateur comme il est régulé, il ne charge pas les 2 batteries en permanence
et l'alimentation du frigo en roulant c'est pas l'alternateur qui fourni le 12 V
mais la batterie de voiture qui alimente le frigo et le coupe a l'arrêt du moteur
si le frigo est branché sur l'APC plot 10 masse en 11 ou 13 de la prise 13 broches !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Powrtouch3
Merci à tous pour vos conseils!
J'ai bien vu la caravane et la batterie actuelle est déjà une batterie de voiture!
Je vais donc faire un petit tour dans un magasin de batterie pour faire le point sur la différence de prix et de poids sur les lithium-ion pour du 80A...
Niveau Lithium-ion, il n'y a vraiment pas de problème d’autodécharge ou c'est juste plus lent ?
Et du coup vous faites comment en pratique, vous chargez la batterie avec un chargeur mobile 1 fois par an suffit avant de l'utiliser ?
J'ai bien vu la caravane et la batterie actuelle est déjà une batterie de voiture!
Je vais donc faire un petit tour dans un magasin de batterie pour faire le point sur la différence de prix et de poids sur les lithium-ion pour du 80A...
Niveau Lithium-ion, il n'y a vraiment pas de problème d’autodécharge ou c'est juste plus lent ?
Et du coup vous faites comment en pratique, vous chargez la batterie avec un chargeur mobile 1 fois par an suffit avant de l'utiliser ?
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- Localisation : 51 - REIMS-CHAMPAGNE / CAVAN-IRLANDE
Re: Powrtouch3
j'utilise depuis maintenant des années une batterie de voiture d'une puissance de 50 A
et je puis t'assurer que c'est amplement suffisant en fonction de mon usage personnel
en effet, la batterie ne me sert que pour le mover et je la recharge avec un petit chargeur à 15€ acheté chez LIDL
la batterie est démontée pour l'hivernage, stockée à la cave et est mise en charge 1 fois au cours de l'hiver
et une remise à niveau pour le départ; par sécurité, je branche le chargeur afin qu'il charge au camping
et je puis t'assurer que c'est amplement suffisant en fonction de mon usage personnel
en effet, la batterie ne me sert que pour le mover et je la recharge avec un petit chargeur à 15€ acheté chez LIDL
la batterie est démontée pour l'hivernage, stockée à la cave et est mise en charge 1 fois au cours de l'hiver
et une remise à niveau pour le départ; par sécurité, je branche le chargeur afin qu'il charge au camping
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
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- Papy80
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Re: Powrtouch3
Bonjour!
Si la batterie qui est sur ma caravane est celle fournie dans le Kit complet du mover Reich Economy
(((Batterie Acide Vechline Full/Energy 80 AH ))))
ma démarche est la même que Raymond pour l'hivernage !
Si la batterie qui est sur ma caravane est celle fournie dans le Kit complet du mover Reich Economy
(((Batterie Acide Vechline Full/Energy 80 AH ))))
ma démarche est la même que Raymond pour l'hivernage !
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