achat autre caravane

[Pascal]

Sauf à avoir une voiture extra-large ou une caravane vraiment étroite, il y a une sacré différence...

J'ai une caravane qui fait 2m29 hors totu et même avec une voiture large normalement (A6), y'a vraiment besoin de rétro additionnels

[Papy80]

Avec les Scénic, le Grand Scénic ,les Koléos et maintenant le Qashqai donc des attelages de 11 a 14 m de longueur totale ,
ils ne m'apportent pas grand chose de plus que les rétros des véhicules !

[Pascal]

La largeur compte mais la longueur??

Le qashquai dernier modèle fait 1.835cm de large. Alors avec un caravane qui fait un bon 2m20 caisse, vu que les ondes lumineuses ont la facheuse tendance d'aller en ligne droite... je me pose des questions

[raymondh]

personnellement, j'ai toujours utilisé des rétroviseurs additionnels et en utiliserai toujours

2 avantages , à savoir :

-ça me permets de bien visualiser ma roue de caravane à la sortie de certains ronds points étroits ( il est vrai que ma caravane fait 2.50)
- ça me permet de bien voir au loin derrière la caravane si je suis en mesure de dépasser ( je dépasse en effet souvent )

[Pom_dAmour]

Bonjour

+1

- ça me permet de bien voir au loin derrière la caravane si je suis en mesure de dépasser ( je dépasse en effet souvent )

[Papy80]

Avec une caravane de 2,10 m a 2,30 m a part voir ou la roue de droite passe dans les virages et surtout les ronds-point
Perso, je prend souvent l'autoroute et j'ai pas souvent a doubler puisque je suis limité a 90 kmh !
Si j'avais encore de long trajets a faire hors autoroute j'opterais pour la caméra AR !

[Pascal]

Tu as de la chance à ne pas à avoir à doubler car là où je roule, les camions ont la fâcheuse tendance à rouler à peu près à leur limitation donc même en roulant pas vite on passe son temps à doubler...

[raymondh]

et personnellement je me refuser à rester derrière un camion ou autre caravane

je ne peux pas, j'aime bien avoir la vue dégagée devant moi

[wiro49]

et personnellement je me refuser à rester derrière un camion ou autre caravane

je ne peux pas, j'aime bien avoir la vue dégagée devant moi

Idem pour moi et c'est aussi pour cette raison, que lorsque j'en ai la possibilité, je roule le dimanche, sans être embêter ou embêter les camions.

[Papy80]

Tu as de la chance à ne pas à avoir à doubler car là où je roule, les camions ont la fâcheuse tendance à rouler à peu près à leur limitation donc même en roulant pas vite on passe son temps à doubler...

Ah mais j'ai pas parlé des PL !
Un ptit coup sur le champignon en montée ,un bon km a 100/110 kmh et au revoir les camions
Les voitures a 130 c'est pas un probléme de toutes façons la plupart du temps ils roulent a gauche ou au milieu !
Il n'y que les fourgons utilitaires qui roulent comme des malades que je laisse passer
c'est des tarés ceux la sur l'autoroute !

[Pascal]

idem,
Après, ,es voitures à moins de 110 sur autoroute, pas fréquent non plus...
Je dois avouer que sur autoroute je double plus souvent des camions que des voitures. Les voitures, c'est plus sur route sinueuse que cela se traine mais là, doubler n'est pas toujours facile..

Depuis que j'ai des attelages stables, je double là où je rattrape le camion, cela peut être une montée, au plat, en descente..

[raymondh]

papy a écrit :

"j'ai pas souvent a doubler puisque je suis limité a 90 kmh !"

avec les centaines/milliers de PL sur la route, il est vrai qu'à 90 tu ne risques pas de doubler souvent

[christ31530]

pour moi, il faut que l'ecartement des retro soit superieur à la dim de la caravane , donc si exterieurement ils font 2.30m comme la caravane, il faut en mettre des auxilliaires, les milenco sont top (faciles a poser, belle qualité de fabrication, ne vibrent pas et ne se dereglent pas en croisant un poids lourd

[Papy80]

C'est pas des Milenco ,mais ils font bien le Taf aussi quand je les règle au poil !

[Pom_dAmour]

Bonsoir

Des Milenco ,il en existe 2 sorte

Sur ma voiture j'utilise je met les deuxième