Joint store
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- christ31530
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Re: Joint store
effectivement il vau mieux le retirer, je ne sais pas votre type de store, perso j'ai un thule omnistore 4900
il est accroché sur trois pattes fixées à la paroi avec des petites visses pour le verrouiller, donc le demontage est aisé
même si lors de la pose j'ai pris l'option proposée de passer une des visses de fixation des pattes "au travers" de l'auvent pour le prendre en sandwitch (j'ai trouvé cela plus secur)
donc pour decrocher le store, il y a un mouvement de bascule, et le joint ne souffre pas, il est correctement pincé tout du long
j'ai confiance
si je voulais être tatillon dans ma solution, je préciserais que le joint est placé tel que cela fait une legere cuvette, alors que le joint à levre tel que proposé par thule, empéche cette effet (mais ce n'etait pas le même prix... j'en avais pour 40€)
il est accroché sur trois pattes fixées à la paroi avec des petites visses pour le verrouiller, donc le demontage est aisé
même si lors de la pose j'ai pris l'option proposée de passer une des visses de fixation des pattes "au travers" de l'auvent pour le prendre en sandwitch (j'ai trouvé cela plus secur)
donc pour decrocher le store, il y a un mouvement de bascule, et le joint ne souffre pas, il est correctement pincé tout du long
j'ai confiance
si je voulais être tatillon dans ma solution, je préciserais que le joint est placé tel que cela fait une legere cuvette, alors que le joint à levre tel que proposé par thule, empéche cette effet (mais ce n'etait pas le même prix... j'en avais pour 40€)
Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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Re: Joint store
Je ne comprends paschrist31530 a écrit : ↑07 sept. 2022 07:21... passer une des visses de fixation des pattes "au travers" de l'auvent ....
Carado C160L de 2013
- christ31530
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Re: Joint store
la vis de fixation de la platine prend aussi le store , une possibilite de montage proposée
- Pièces jointes
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- extrait_2_notice_store_omnistor_4900.pdf
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Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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Re: Joint store
Le plus simple , faire une bavette de 10 à 15cm de large et l'enfiler dans le rail de auvent
QASHQAI TEKNA+ INTELLIGENT 4X4 DCI 150 année 2019 PTAC 2065kgs PTRA 4065kgs
HOBBY 495 Excellent UL PTAC 1500kgs année 2015
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Re: Joint store
illico, cette idée de bavette enfilée dans le rail de l'auvent est aussi une très bonne idée.
Carado C160L de 2013
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Re: Joint store
christ31530, je ne comprends toujours pas : si la vis de la platine prend aussi le store, comment le store peut-il être déposé ?
Ou alors : pour chaque platine, faut-il commencer par installer la vis platine du bas à travers la paroi de la cara, puis poser le store sur la platine, puis installer la/les vis platine du haut à travers store et paroi ?
Ou alors : pour chaque platine, faut-il commencer par installer la vis platine du bas à travers la paroi de la cara, puis poser le store sur la platine, puis installer la/les vis platine du haut à travers store et paroi ?
Carado C160L de 2013
- christ31530
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Re: Joint store
il y a 3 vis sur chaque patte, et il est donné possibilite de passer la 3eme (inferieur) aussi dans le store
ce qui fait qu"au demontage, il y a juste à retirer la vis inf et la patte reste fixée avec les 2 autres vis superieures
ce qui fait qu"au demontage, il y a juste à retirer la vis inf et la patte reste fixée avec les 2 autres vis superieures
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Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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Re: Joint store
Le coffre du store est donc percé, au niveau de chaque vis inférieure. Ces trous dans le coffre sont d'origine, ou alors c'est toi qui les as percés ?
Carado C160L de 2013
- christ31530
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Re: Joint store
comme tu peux voir dans les extraits de la notice, c'est sous le coffre, au niveau des fixations des bras, donc cela n'altère pas son etancheité. pour y acceder, il faut ouvrir un peu le store, car on ne les voit pas store fermé.
pour le percage, c'est moi qui ait contrepercé de l'interieur (la patte, elle, etait dejà percée de 3 trous), une fois que les pattes etaient fixées par les deux boulons superieur, et le store accroché dans sa position définitive
c'est une vis differente des deux autres, elle a une tête fraisée, donc j'ai aussi fraisé mon trou ce qui fait que la tete de vis est encastrée et c'est tres propre
je pense que c'est logique de faire ce trou "à posteriori" car
-c'est une option,
-les positions des pattes et du store en fonction du choix "du poseur" suivant les contraintes du moment : position sur la facade pour le store et pour les pattes suivant les meubles ou obstacles à l'interieur, donc il m'avait fallu faire un mix de toutes ces vérifications, plus bien sur un equilibrage suivant la longueur du store et le respect des recommandations de thule pour le positionnement des pattes sur le store, ce n'est pas au cm mais il y a des cotes à respecter "à peu pres" : les 15cm des extremites pour le store de 3.50m
ce qui m'a fait aussi prendre cette option en dehors du fait du risque de vol et de la securité car le store n' est qu'accroché avec une petite vis de verrouillage,
c'est que de toute facon les 3 vis etaient prevues et donc le 3eme trou dans la paroie etait obligatoire, donc il n'y avait qu'un trou en plus, celui dans le store qui n'etait pas prejudiciable
je ne sais pas au juste si tu es interessé par ce montage ou c'est par simple curiosité par rapport à ton installation, mais si tu le veux je peux te faire une photo
pour le percage, c'est moi qui ait contrepercé de l'interieur (la patte, elle, etait dejà percée de 3 trous), une fois que les pattes etaient fixées par les deux boulons superieur, et le store accroché dans sa position définitive
c'est une vis differente des deux autres, elle a une tête fraisée, donc j'ai aussi fraisé mon trou ce qui fait que la tete de vis est encastrée et c'est tres propre
je pense que c'est logique de faire ce trou "à posteriori" car
-c'est une option,
-les positions des pattes et du store en fonction du choix "du poseur" suivant les contraintes du moment : position sur la facade pour le store et pour les pattes suivant les meubles ou obstacles à l'interieur, donc il m'avait fallu faire un mix de toutes ces vérifications, plus bien sur un equilibrage suivant la longueur du store et le respect des recommandations de thule pour le positionnement des pattes sur le store, ce n'est pas au cm mais il y a des cotes à respecter "à peu pres" : les 15cm des extremites pour le store de 3.50m
ce qui m'a fait aussi prendre cette option en dehors du fait du risque de vol et de la securité car le store n' est qu'accroché avec une petite vis de verrouillage,
c'est que de toute facon les 3 vis etaient prevues et donc le 3eme trou dans la paroie etait obligatoire, donc il n'y avait qu'un trou en plus, celui dans le store qui n'etait pas prejudiciable
je ne sais pas au juste si tu es interessé par ce montage ou c'est par simple curiosité par rapport à ton installation, mais si tu le veux je peux te faire une photo
Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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Re: Joint store
D'origine le montage sur Disco, voici comment cela se présente, rien de visible à l'intérieur
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- Extérieur 43 équipement.jpg (73.83 Kio) Consulté 3504 fois
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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- christ31530
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Re: Joint store
?rien de visible à l'intérieur
les fixations ne sont pas traversantes ?
Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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Re: Joint store
C'est un peu les deux !christ31530 a écrit : ↑09 sept. 2022 08:43..... je ne sais pas au juste si tu es interessé par ce montage ou c'est par simple curiosité par rapport à ton installation, mais si tu le veux je peux te faire une photo
J'ai acheté ma caravane d'occasion l'an dernier, et elle était déjà équipée d'un store de marque Tristor de 3m de long.
D'après les recherches que j'ai réalisées, je pense qu'il est identique au Thule Omnistor 4900.
Le store n'était fixé que par 2 pattes, lors de l'achat.
En juillet dernier, j'ai ajouté une patte centrale (que j'ai trouvée sur LeBonCoin).
J'ai donc déposé puis reposé le store, ce qui m'a donné l'occasion de réaliser que le verrouillage est uniquement assuré par les petites vis Parker inférieures : ça me semble quand même un peu léger. Donc ta technique qui sécurise le tout me plaît bien, et une photo de ton installation m'intéresse !
Enfin, lorsque j'étais sur mon échelle avec le nez sur le sommet du coffre, j'ai bien vu que la fonction d'étanchéité entre la paroi de la cara et le store était inexistante ....
As-tu stp la possibilité de numériser la totalité de la notice ?
Carado C160L de 2013
- christ31530
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Re: Joint store
le fic est assez gros (1Mo) mais voici le lien chez thule
https://www.thule.com/-/s/approved/std.lang.all/90/0)/4ay900-01%20%284900%29.pdf?rev=3.9
si cela ne fonctionne pas j'essaierai de te l'envoyer en MP
ton analyse est la mienne , pour la patte centrale elle est ajoutée a partir de la long 3.50m
https://www.thule.com/-/s/approved/std.lang.all/90/0)/4ay900-01%20%284900%29.pdf?rev=3.9
si cela ne fonctionne pas j'essaierai de te l'envoyer en MP
ton analyse est la mienne , pour la patte centrale elle est ajoutée a partir de la long 3.50m
Christian
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- christ31530
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Re: Joint store
apparament il ya un probleme dans le lien sous le forum,
il faut le copier et le coller dans un onglet sous ton navigateur
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Christian
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Re: Joint store
Non pas du tout, je fais une photo, la 1ère c'est le dessus de la porte, la 2e c'est au dessus de la fenêtre latéralechrist31530 a écrit : ↑09 sept. 2022 11:32?rien de visible à l'intérieur
les fixations ne sont pas traversantes ?
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