cable de sécurité

[raymondh]

à l'attention de bertone

https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/c ... morque.php

L’enfilage à la façon d’un lasso n’est pas autorisé
Abreissleine übergeworfen

Il n’est plus permis d’enfiler la corde de sécurité autour de la tête d’attelage pour les dispositifs de raccordement homologués ECE-R 55 (enfilage façon lasso).

Explication:
Dans le cas où la remorque se désolidarise inopinément du véhicule tracteur, la corde de sécurité se tend et déclenche le frein de la remorque. Mais si la corde de sécurité est simplement enfilée autour du dispositif d’attelage, elle risquerait elle-même de se détacher du support si la remorque se désolidarisait. La remorque pourrait alors continuer à rouler hors de tout contrôle.

[ggJ]

C'est exact tout ça .
Mais entre nous c'est vraiment de la théorie . Vu la grosseur du filin , avec 1500 kg derrière je ne voudrais pas du tout essayer
Par contre pour la Suisse il faut ( en cas de contrôle ...) que le câble de sécurité soit pris au châssis . En aucun cas en lasso sur la boule .

[Cubi]

L et s'il y a des nids de poule comme en Belgique, c'est encore mieux !

Des nids de poule sur les routes Belge ????????
Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles. Cela se saurait

[bertone]

à l'attention de bertone

https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/c ... morque.php

L’enfilage à la façon d’un lasso n’est pas autorisé
Abreissleine übergeworfen

Il n’est plus permis d’enfiler la corde de sécurité autour de la tête d’attelage pour les dispositifs de raccordement homologués ECE-R 55 (enfilage façon lasso).

Explication:
Dans le cas où la remorque se désolidarise inopinément du véhicule tracteur, la corde de sécurité se tend et déclenche le frein de la remorque. Mais si la corde de sécurité est simplement enfilée autour du dispositif d’attelage, elle risquerait elle-même de se détacher du support si la remorque se désolidarisait. La remorque pourrait alors continuer à rouler hors de tout contrôle.

Très intéressantes ces explications, c'est vrai que cela fait réfléchir sur la fiabilité du "lasso".
La boucle rapportée sur le col de cygne semble une bonne alternative.
Par contre l'attache sur la traverse me semble problématique.
Merci pour ce document

[Mdame Lili]

L et s'il y a des nids de poule comme en Belgique, c'est encore mieux !

Des nids de poule sur les routes Belge ????????
Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles. Cela se saurait

Tu n'as pas honte d'écrire ce constat tellement vrai

[Cubi]

L et s'il y a des nids de poule comme en Belgique, c'est encore mieux !

Des nids de poule sur les routes Belge ????????
Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles. Cela se saurait

Tu n'as pas honte d'écrire ce constat tellement vrai

Si très exceptionnellement il y'avait un petit défauts sur nos route, c'est probablement excusable,... c'est du au fait que nous manquons de ministres

[gaston990]

Sur le parking de l'hôpital où je vais essayer de faire partir mon dolmen, il y a même des nids d'autruche... ou de dinosaure ! un très bon terrain de test d'attelage de caravane !

Blague à part, je regarderai quand même si je ne trouve vraiment pas un endroit où attacher ce câble !

[Papy80]

Bon ! hé bien puisque c'est pas bien de le mettre en lasso , je vais accrocher le mousqueton dans la fente adéquat alors ,
et puis comme ça le câble continueras de trainer sur la route
et de s'user comme l'est déjà sa gaine rouge quand j'ai attaché ce câble réglementairement
il casseras plus vite en cas de décrochage ,mais tant mieux si il actionne bien le frein !
Je suis a peu prés sur qu'avant d'avoir lu ce sujet ,il y avait eu un sondage a ce sujet
il y aurait une majorité qui auraient répondu qu'ils mettaient ce câble de sécurité en lasso

[Pascal]

Il suffit de ne pas trop le tirer et de laisser une partie dans le timon...

[Papy80]

Ah bon !
on peut l'enrouler autour aussi pendant que tu y es !

[Yves_29]

Bonjour
Pour que cela fonctionne correctement, il faut que le câble de rupture passe dans un guide câble situé sur la flèche.
Il y a combien de remorques ou de caravanes en circulation qui en sont équipées.

Personnellement sur la mienne il n'y en avais pas, donc le câble frotte sur le sol et fonctionnement du frein de sécurité très aléatoire.

[Pascal]

Ah bon !
on peut l'enrouler autour aussi pendant que tu y es !

Oui mais il sera plein de graisse ...

Sinon, pour le guide, sur ma caravane il est déjà guidé car au dessus il y a le boitier d'attelage et dessous une plaque sous le timon....

[Papy80]

Bonjour
Pour que cela fonctionne correctement, il faut que le câble de rupture passe dans un guide câble situé sur la flèche.
Il y a combien de remorques ou de caravanes en circulation qui en sont équipées.

Personnellement sur la mienne il n'y en avais pas, donc le câble frotte sur le sol et fonctionnement du frein de sécurité très aléatoire.

J'opterais bien pour cette solution ,
car c'est souvent le passage du cable de sécurité sous la flêche des caravanes
par contre c'est pas souvent quelles sont équipées de ce genre d'anneau
un petit bricolage a faire en attendant le départ prochain

[Pencroft]

pour le système dit "du lasso", je ne suis pas certain qu'en cas de décrochage accidentel de la caravane, le lasso reste en place

exact, c'est ce qui m'est arrivé. la caravane est allée s'écrasée en bas de la pente après le décrochage de la caravane....

[Pencroft]

pour le système dit "du lasso", je ne suis pas certain qu'en cas de décrochage accidentel de la caravane,
le lasso reste en place

Que le câble reste en place ou pas ,le principal c'est qu'il tire le frein de parking pour que la caravane s'arrète !
A mon avis la raison de ne pas permettre de mettre le câble en lasso (si il y en a une) est ailleurs
je pense plutôt que mis en lasso ,si il ne casse pas ,il restera serré a la base de la boule

absolument pas !