rétroviseurs
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Re: rétroviseurs
Si il y a une différence sur ce qu'on voit derrière. La lumière a une fâcheuse tendance à se déplacer en ligne droite. Et je vois bien la différence quand j'attelle une 2m50, une 2m30 et ma remorque...
C'est vrai qu'il faut des rétros de qualité sinon ben oui, ça ne sert à rien mais avec des rétros correcte, c'est un sacré plus pour la vision
C'est vrai qu'il faut des rétros de qualité sinon ben oui, ça ne sert à rien mais avec des rétros correcte, c'est un sacré plus pour la vision
- thithi
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Re: rétroviseurs
Mais , non Pascal , les visions de certains sont bien supérieures
- Papy80
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Re: rétroviseurs
C'est pas parce que l'on pense que le peut se passer de rétros
que l'on oublie de mettre ses clignotants en Solo comme attelé !
Quand on parle d'une rètrovision correcte des rétros additionnels ou dans ceux de son véhicule
c'est de voir l'extrémité AR de son attelage a droite comme a gauche
A ce que je sache aucun retro additionnel ou pas n'a jamais permis de voir derriére la caravane
même pour certains qui auraient soi-disant <<des visions bien supérieures>>
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
- thithi
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Re: rétroviseurs
est ce que j'ai dit que l'on pouvait voir derrière la caravane avec des rétros ?
Non ! alors ? ....
Est ce que j'ai viser une personne en particulier ?
Non! Alors ?...
Faut arrêter d’essayer d'avoir toujours raison
Non ! alors ? ....
Est ce que j'ai viser une personne en particulier ?
Non! Alors ?...
Faut arrêter d’essayer d'avoir toujours raison
- Papy80
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Re: rétroviseurs
Bonjour!
OK !,j'avais cru !
OK !,j'avais cru !
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Re: rétroviseurs
Bonjour a tous
Très content des rétro Mélenco
Bonne journée
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Bonne journée
Re: rétroviseurs
Article 8 Version en vigueur depuis le 20 décembre 1969
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/art ... 0030340177
Le rétroviseur situé sur la partie gauche d'un véhicule automobile doit permettre au conducteur de voir au moins une portion de route plane située à gauche du véhicule et définie sur le schéma annexé au présent arrêté.
Dans le cas où une remorque plus large que le véhicule automobile est attelée à ce dernier, la limite vers la droite du champ de visibilité doit être située dans le prolongement de la partie inférieure du bord gauche de la remorque.
...
Arrêté du 20 novembre 1969 relatif aux rétroviseurs des véhicules
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 0030339673
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/art ... 0030340177
Le rétroviseur situé sur la partie gauche d'un véhicule automobile doit permettre au conducteur de voir au moins une portion de route plane située à gauche du véhicule et définie sur le schéma annexé au présent arrêté.
Dans le cas où une remorque plus large que le véhicule automobile est attelée à ce dernier, la limite vers la droite du champ de visibilité doit être située dans le prolongement de la partie inférieure du bord gauche de la remorque.
...
Arrêté du 20 novembre 1969 relatif aux rétroviseurs des véhicules
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 0030339673
AXXOR 480 ce (1997) large 2.20 m ; long ? m ; 5 places ; pv 960 kg ptac 1100 kg
LAND ROVER Discovery 4 sdV6 (2015) 256 cv bva 7 places ; pv 2570 kg ptac 3310 kg tracte 3500 kg
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Re: rétroviseurs
Article R316-6Version en vigueur depuis le 26 octobre 2019
Modifié par Décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 - art. 12
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0039278048
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et appareils agricoles et des engins de déplacement personnel motorisés n'ayant pas de cabine fermée, doit être muni d'un ou de plusieurs systèmes de vision indirecte, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser.
Le ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Modifié par Décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 - art. 12
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0039278048
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et appareils agricoles et des engins de déplacement personnel motorisés n'ayant pas de cabine fermée, doit être muni d'un ou de plusieurs systèmes de vision indirecte, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser.
Le ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Dernière modification par JC le 20 avr. 2023 16:46, modifié 1 fois.
AXXOR 480 ce (1997) large 2.20 m ; long ? m ; 5 places ; pv 960 kg ptac 1100 kg
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- Papy80
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Re: rétroviseurs
RE !
Ce texte de Loi ne veut pas dire qu'il faut obligatoirement des rétros additionnels pour tracter une remorque ou une caravane
Même si je concède volontiers qu'en fonction de la longueur totale de son attelage le réglage des rétros du véhicule
peuvent ne pas donner assez de vison vers l'arriére de l'attelage
et que dans ce cas des rétros additionnels sont très utiles et aussi conseillés
Ce texte de Loi ne veut pas dire qu'il faut obligatoirement des rétros additionnels pour tracter une remorque ou une caravane
Même si je concède volontiers qu'en fonction de la longueur totale de son attelage le réglage des rétros du véhicule
peuvent ne pas donner assez de vison vers l'arriére de l'attelage
et que dans ce cas des rétros additionnels sont très utiles et aussi conseillés
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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Re: rétroviseurs
Non, mais le texte est très précis: On doit pouvoir voir dans le prolongement. Le corollaire, c'est que la distance entre la zone où l'on voit le bord gauche et celle le bord droit de la caravane/remorque doit être au moins égale à la distance entre le bord gauche et le bord droit de la caravane. Donc forcément, la largeur au niveau des rétros doit être supérieure à la largeur de la carosserie de la caravane.
- thithi
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Re: rétroviseurs
Pour moi et uniquement pour moi, car tout le monde a les meilleurs , pour moi c'est :
Re: rétroviseurs
Je confirme, le top...
Cela fait 40 ans que j'ai des rétro 3 points d'ailes, vraiment super et confortable
Cela fait 40 ans que j'ai des rétro 3 points d'ailes, vraiment super et confortable
- thithi
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Re: rétroviseurs
et en fonction de ton auto, tu peux modifier les pâtes de fixation en fonction de ton capot, car elles sont démontables
- VH77
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Re: rétroviseurs
Si les rétros passent en principe la caravane ne trépasse pas
TOUAREG 231CV R-Line Exclusive HYMER NOVA 580 GL 1900Kgs
Re: rétroviseurs
en ligne droite oui...
Par contre, sur un bord de route sans mur ou autre, le rétro peut être à la verticale du fossée si on met la roue juste sur le bord.
C'est pour cela que sur route étroite je préfère de loin quand il n'y a rien de haut genre mur, rocher etc car là, c'est facile, on met la roue sur le bord
Par contre, sur un bord de route sans mur ou autre, le rétro peut être à la verticale du fossée si on met la roue juste sur le bord.
C'est pour cela que sur route étroite je préfère de loin quand il n'y a rien de haut genre mur, rocher etc car là, c'est facile, on met la roue sur le bord