POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Je regrette les gars , mais de tous vos bidouillages , rien de vaut la pompe de transfert .
Pendant quelle travaille , moi j'ai les mains dans les poches
Mais je suis ďaccord avec vous , il faut qu'elle fonctionne ce qui n'es pas le cas de ce post .
Pendant quelle travaille , moi j'ai les mains dans les poches
Mais je suis ďaccord avec vous , il faut qu'elle fonctionne ce qui n'es pas le cas de ce post .
- Papy80
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- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
On peut aussi faire comme nos Amis Britanniques avoir un aquaroll !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
C'est vrai que les Anglais sont beaucoup mieux équipés que nous . Les caravanes Britanniques me font grandement envie
- Pencroft
- Messages : 20539
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
J'ai vu ce système pendant mes 3 semaines en Irlande. Bien pour ceux qui font du fixe mais pas terrible pour les autres...
Quand tu restes qu'une nuit ou deux sur un camping, c'est trop encombrant à ranger et encore du poids à trimbaler.
Quand tu restes qu'une nuit ou deux sur un camping, c'est trop encombrant à ranger et encore du poids à trimbaler.
Dernière modification par Pencroft le 22 oct. 2023 12:07, modifié 1 fois.
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT
- Papy80
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Pour faire du libre ,si on est pas équipé comme un camping-car
on a le même soucis pour le réservoir a roulettes des eaux grises
A moins d'^tre un gros dégueulasse et de laisser ses eaux grises couler sous la caravane !
on a le même soucis pour le réservoir a roulettes des eaux grises
A moins d'^tre un gros dégueulasse et de laisser ses eaux grises couler sous la caravane !
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Bonjour Papy80 et gaston990,
Je suis désolé mais nous sommes Hors sujet.
Vous pensez bien que j'ai expérimenté déjà tout ça, je ne suis pas de première jeunesse (hélas).
J'insiste, je souhaite juste un renseignement pour trouver le 12V qui irait bien pour ma pompe.
Mercredi, je vais faire un tour chez mon concessionnaire, il va sûrement me donner la solution.
Je vous tiens au courant.
Je suis désolé mais nous sommes Hors sujet.
Vous pensez bien que j'ai expérimenté déjà tout ça, je ne suis pas de première jeunesse (hélas).
J'insiste, je souhaite juste un renseignement pour trouver le 12V qui irait bien pour ma pompe.
Mercredi, je vais faire un tour chez mon concessionnaire, il va sûrement me donner la solution.
Je vous tiens au courant.
FORD FOCUS 140 Cv
Caravelair Sport-line 410 1250 Kg
GPS=Madame
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- Mdame Lili
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- Inscription : 04 nov. 2002 10:03
- Pays : Belgique
- Localisation : Hainaut - Belgique
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
HS voyageur es-tu Robert que nous avions rencontré dans un camping en France ?
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
j' ai bien vu ton plan,
avec un testeur, une pointe sur cosse fil blanc ( masse ) l' autre pointe tu testes les cosses fil rouge, tu trouveras du 12 v DC
moteur ventilation c' est DC
Pierre
avec un testeur, une pointe sur cosse fil blanc ( masse ) l' autre pointe tu testes les cosses fil rouge, tu trouveras du 12 v DC
moteur ventilation c' est DC
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Mdame Lili,
Désolé, je ne suis pas Robert.
Menhir22,
Je vais ressayer de re tester cet après-midi ... puis je vais attendre patiemment mercredi de voir mon concessionnaire.
Je vais voir où est branché la ventilation.
Merci pour le tuyau.
C'est vraiment une histoire de fou!
Désolé, je ne suis pas Robert.
Menhir22,
Je vais ressayer de re tester cet après-midi ... puis je vais attendre patiemment mercredi de voir mon concessionnaire.
Je vais voir où est branché la ventilation.
Merci pour le tuyau.
C'est vraiment une histoire de fou!
FORD FOCUS 140 Cv
Caravelair Sport-line 410 1250 Kg
GPS=Madame
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
RE,
d'après ton plan, la ventil est en No 3,
mais tu peux testé tous les rouges au multimètre
Pierre
d'après ton plan, la ventil est en No 3,
mais tu peux testé tous les rouges au multimètre
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Bonsoir Menhir22,
EURÊKA, enfin ça fonctionne.
Après des essais, à l'aide d'un sucre je suis branché sur la ligne du moteur ventilation, (c'est bien en numéro 3).
Je ne pense pas que ça présente un inconvénient du fait que le remplissage est relativement bref et une fois par jour.
Mon dos m'a dit merci.
Les autres emplacements libres ne donnaient rien, ça faisait tourner le moteur de la pompe mais pas assez.
Ça reste quand même un grand mystère pour moi.
Je pense que ce poste pourra être utile pour d'autres.
Un grand merci Menhir22, (et aux autres qui ont essayé de trouver une solution) sans toi je n'y serais jamais arrivé.
Bien amicalement.
EURÊKA, enfin ça fonctionne.
Après des essais, à l'aide d'un sucre je suis branché sur la ligne du moteur ventilation, (c'est bien en numéro 3).
Je ne pense pas que ça présente un inconvénient du fait que le remplissage est relativement bref et une fois par jour.
Mon dos m'a dit merci.
Les autres emplacements libres ne donnaient rien, ça faisait tourner le moteur de la pompe mais pas assez.
Ça reste quand même un grand mystère pour moi.
Je pense que ce poste pourra être utile pour d'autres.
Un grand merci Menhir22, (et aux autres qui ont essayé de trouver une solution) sans toi je n'y serais jamais arrivé.
Bien amicalement.
FORD FOCUS 140 Cv
Caravelair Sport-line 410 1250 Kg
GPS=Madame
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
pour ta patience
tu peux resté brancher sur le fusible ventil, c' est déjà pas très puissant et la pompe fera pas cramer le fusible le temps du remplissage
voilà un caravanier jeureux !
Pierre
tu peux resté brancher sur le fusible ventil, c' est déjà pas très puissant et la pompe fera pas cramer le fusible le temps du remplissage
voilà un caravanier jeureux !
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Pour le transfert y a du non électrique aussi
https://www.joliefacile.fr/products/liq ... -IhZRyqz9L
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Une idée de plus mais mon système est mon fatiguant, très pratique et très rapide.
FORD FOCUS 140 Cv
Caravelair Sport-line 410 1250 Kg
GPS=Madame
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Re: POMPE A EAU RÉCALCITRANTE
Il est vrai qu'un bon laron peut faire la même chose
Dans le monde viticole le laron est un tuyau souple , par lequel on aspire et par siphonnage on transvase le vin . Pas besoin d'électricité et jamais en panne
Dans le monde viticole le laron est un tuyau souple , par lequel on aspire et par siphonnage on transvase le vin . Pas besoin d'électricité et jamais en panne