Oui, y'a pas de soucis. Après, comme sur une voiture, si on utilise trop les freins, ils surchauffent et perdent de leur efficacité.bernard59310 a écrit : ↑15 juin 2024 12:52Bonjour
Normalement, avec des freins de caravane bien réglés, elle doit pouvoir freiner l'attelage en descente, non ?
Après, avec la prise au vent, on sent bien que arrivé à une certaine vitesse la caravane pousse quasiment plus. Sur une descente d'autoroute à 6%, avec ma DE je rétrograde en 4 car en 3ème, trop de frein moteur et je serai obligé d'accélérer...
Après, j'ai fait pas mal de montagne et sur une DE de 1800kg, les freins mettent un peu de temps à monter haut en température mais au niveau efficacité, pas de soucis. Après, sur une descente à 20%, faut y aller mollo mais sinon, pas un problème du tout