Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
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Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Bonjour à tous
Je chercher à savoir quelle est la matière de la carrosserie d'une caravane Digue Amorette, fer ou aluminium ?
Merci pour vos retours.
Barbara
Je chercher à savoir quelle est la matière de la carrosserie d'une caravane Digue Amorette, fer ou aluminium ?
Merci pour vos retours.
Barbara
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
je pencherais pour de l'alu
pour en être certain, il suffit de prendre un aimant
pour en être certain, il suffit de prendre un aimant
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
tout à fait exact,
en fer, jamais vu à ce jour,
Pierre
en fer, jamais vu à ce jour,
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Oui je confirme les Digue étaient en TÔLE d'acier , et ossature métallique .
Ce qui n’était pas toujours une réussite d'étanchéité par les rivets pops .
Évidemment vu l'époque isolation laine de verre .
Malgré tout , pour des caravanes industrielles elles ont tenues dans le temps .
Pour les poids ?... à l époque nous faisions confiance à la carte grise .....
Aujourd'hui vaut mieux faire confiance à la pesée c'est plus sûr .
Ce qui n’était pas toujours une réussite d'étanchéité par les rivets pops .
Évidemment vu l'époque isolation laine de verre .
Malgré tout , pour des caravanes industrielles elles ont tenues dans le temps .
Pour les poids ?... à l époque nous faisions confiance à la carte grise .....
Aujourd'hui vaut mieux faire confiance à la pesée c'est plus sûr .
- jcc22
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Bonjour,
De mémoire je dirais aussi de la tôle d'acier électrozinguée.
Celle de mon père n'a jamais eu de problèmes d'étanchéité bien qu'elle a passé sa vie dans le jardin sans aucune protection.
Mais elle avait eu droit à une peinture complète à mi vie.
Et pour l'isolation ma mémoire me murmure du "Styrofoam".
Je pourrais vérifier j'ai le triptyque publicitaire du modèle de l'époque rapporté du salon du Bourget lors de la commande en 1967.
De mémoire je dirais aussi de la tôle d'acier électrozinguée.
Celle de mon père n'a jamais eu de problèmes d'étanchéité bien qu'elle a passé sa vie dans le jardin sans aucune protection.
Mais elle avait eu droit à une peinture complète à mi vie.
Et pour l'isolation ma mémoire me murmure du "Styrofoam".
Je pourrais vérifier j'ai le triptyque publicitaire du modèle de l'époque rapporté du salon du Bourget lors de la commande en 1967.
Dernière modification par jcc22 le 25 déc. 2024 15:23, modifié 1 fois.
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Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
le test de l'aimant nous le dira
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Il est évident que de forment identique elles aient eu plusieurs matériaux .
Mais de celles que j'ai connu il n'y avait pas besoin d’aimants pour constater la rouille .
Là où je suis surpris c'est pour le styrofoam , j’ai connu que la laine de verre .
Qui par l’utilisation en hiver , par la condensation la laine se gorgeait d'eau et pourrissait le contre-plaqué , ou le ’’ panneau ’’ intérieur .
Mais de celles que j'ai connu il n'y avait pas besoin d’aimants pour constater la rouille .
Là où je suis surpris c'est pour le styrofoam , j’ai connu que la laine de verre .
Qui par l’utilisation en hiver , par la condensation la laine se gorgeait d'eau et pourrissait le contre-plaqué , ou le ’’ panneau ’’ intérieur .
- jcc22
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Bonjour
J'ai retrouvé le tryptique de la Digue-Welcome Amorette de 1967.
Malheureusement je ne sais pas faire passer les photos depuis ma tablette prises avec mon portable.
J'ai un message: "extension de fichier invalide".
Certaines photos passent d'autres pas, je n'en trave que dalle !
Elle coûtait 6850 Francs ht + T.L. (taxe locale) à l'époque. 2,83 %.
Je vois le prix écrit au stylo = 7.243 Francs TC (taxe comprise).
Je ferai une description complète du catalogue ultérieurement puisque je n'arrive pas à poster la documentation.
Ce sera plus facile sur mon PC avec la souris.
J'ai retrouvé le tryptique de la Digue-Welcome Amorette de 1967.
Malheureusement je ne sais pas faire passer les photos depuis ma tablette prises avec mon portable.
J'ai un message: "extension de fichier invalide".
Certaines photos passent d'autres pas, je n'en trave que dalle !
Elle coûtait 6850 Francs ht + T.L. (taxe locale) à l'époque. 2,83 %.
Je vois le prix écrit au stylo = 7.243 Francs TC (taxe comprise).
Je ferai une description complète du catalogue ultérieurement puisque je n'arrive pas à poster la documentation.
Ce sera plus facile sur mon PC avec la souris.
Dernière modification par jcc22 le 27 déc. 2024 02:42, modifié 1 fois.
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Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
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avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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- jcc22
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
AMORETTE
4/5 places
Dimensions intérieures 3.78 m X 1.91 m : H 1.83 m
Dimensions Hors Tout 4.70 m X 2.00 m : H 2.45 m
Compartiment WC-Toilette indépendant
Lit relevable "PRESTO" Toujours fait
Baie panoramique ouvrante
Poids : 700 kg - Tractable par 6 CV.
Châssis
Entièrement métallique, composé de longerons en profils d'acier étirés à froid et soudés électriquement, équipé de quatre vérins de stabilisation à vis sans fin et d'une roue jockey de manœuvre coulissante.
Boite d'attache auto-freineur automatique avec frein à main de parcage incorporé.
Suspension
A roues indépendantes "SOUPLOCHOC"; Tambours de freins de 250 mm
Carrosserie
Entièrement métallique en profils d'acier étirés à froid et soudés électriquement.
Revêtement extérieur en tôle d'acier électro-zinguée ANTIROUILLE, nervurée; revêtement intérieur en Isogyl plastifié. 4 poignées de manœuvre.
Isothermie
Isolation totale du toit et des parois par matelas de laine de verre.
Aération
De toit: par 1 lanterneau réglable et orientable. Ventilation permanente par aérateurs extérieurs.
Baies
Avec encadrements aluminium permettant la retenue de la condensation, munies de pare-brise en glace de sécurité ouvrant à 90°
Porte
En 2 parties, s'ouvrant d'arrière en avant, munie d'une serrure de sureté à poignée encastrée et d'un bloc-porte.
Peinture
Extérieure: 2 tons, en émail glycérophtalique cuit au four.
Décoration
Plafond: en plastique perforé sur mousse isolante; parois: en plastique 2 teintes avec relief.
Meubles
En bois d'ébénisterie (Orme) verni et lavable et stratifié.
Coussins
En mousse de polyuréthane garnis de housses amovibles en tissu Nylon. Flancs en Skaï.
Matelas
Super confort "face été et 1 face hiver".
Sol
Recouvert de Tapiflex sur feutre isolant.
Electricité
Intérieure: par plafonniers. Extérieure: conforme aux prescriptions du code de la route.
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Dimensions intérieures 3.78 m X 1.91 m : H 1.83 m
Dimensions Hors Tout 4.70 m X 2.00 m : H 2.45 m
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Extérieure: 2 tons, en émail glycérophtalique cuit au four.
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avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Bonjour
J'ai eu un Diqgue de 73. La tôle était en alu et l'isolation en polistyrène
Bernard
J'ai eu un Diqgue de 73. La tôle était en alu et l'isolation en polistyrène
Bernard
Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
ok,
j' ai appris quelque chose sur les ancêtres, mais à cette époque, je ne connaissais des caravanes que quelques photos
Pierre
j' ai appris quelque chose sur les ancêtres, mais à cette époque, je ne connaissais des caravanes que quelques photos
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Donc l'isolation était bien en laine de verre.
Même la série " Spacial " plus économique , Gémini Polarys etc étaient en acier .
Tout ça jusqu'au début 70
Même la série " Spacial " plus économique , Gémini Polarys etc étaient en acier .
Tout ça jusqu'au début 70
- jcc22
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Tout à fait Gérard,
Et le mot "Styrofoam" qui m'est venu à l'esprit, devait être probablement dans une autre caravane, peut-être la STAR du Styrofoam épais contrecollé sur les panneaux en tôle d'alu Je n'ai pas vérifié au moment où je post...
Et pour la série "SPATIAL"
De mémoire:
- Géminy's
- Mariner's
- Mariner's B (cuisine en bout)
- Ranger's
- Polarys
- Agena (qui devait être une double essieu)
J'oublie sans doute un modèle car tout cela est de mémoire, je n'ai pas encore vérifié sur Google...
Et le mot "Styrofoam" qui m'est venu à l'esprit, devait être probablement dans une autre caravane, peut-être la STAR du Styrofoam épais contrecollé sur les panneaux en tôle d'alu Je n'ai pas vérifié au moment où je post...
Et pour la série "SPATIAL"
De mémoire:
- Géminy's
- Mariner's
- Mariner's B (cuisine en bout)
- Ranger's
- Polarys
- Agena (qui devait être une double essieu)
J'oublie sans doute un modèle car tout cela est de mémoire, je n'ai pas encore vérifié sur Google...
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Re: Matière de la carrosserie d'une Digue Amorette ?
Tout à fait mon ami
Mais le styrofoam c'est Star le premier avoir fait les panneaux sandwiches en début 70 .
Ta mémoire est encore bonne Jean-Claude
Mais le styrofoam c'est Star le premier avoir fait les panneaux sandwiches en début 70 .
Ta mémoire est encore bonne Jean-Claude