salut
je réalise un prototype de caravane qui a la particularité de voguer.
c'est un véhicule "2 en 1"
le principe: c'est une construction tout alu anti corrosion marine, ses dimensions sont de 5 m de long par 2 m de large et 1.95 m de haut. cet engin est conçu comme une caravane pliante, c-à-d la partie inferieure en chaudronnerie alu pour former la coque avec porte latérale; la partie superieure se surélève avec un toit en alu et des panneaux souples de toile et vitrage souple; chaque coté souple se roule à la demande, permettant une ventilation à la demande, ou alors auvent.
L'aménagement permet une dinette pour 4 ,un couchage pour 2 et 2 couchages pour un, bac eau cuisine plus gaziniere plus frigo, salle d'eau avec lavabo plus douche et un wc chimique.
le tout se transporte sur une remorque de ptac de 750 kg.
deux programmes sont possibles: camping caravaning et tourisme fluvial ou nautique grace à un moteur hors bord de 9.9 cv
qu'en pensez-vous, quelles sont vos opinions, vos questions j'essaierai d'yrépondre le plus précisement
@+
jp cosimi
nouveauté
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construction
Bien beu travail, mais je penses que quelques photos nous en dirait beaucoup plus sur ta réalisation, et bon courage !!
SCENIC II 1,9 L 120 CV Luxe Privilège de 2004
GPS Médion 500T
GPS Médion 500T
- Nicolas B
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Bonjour,
Mes commentaires après visite du site : ça promet, bravo le concept est original dans la lignée des penichettes dont la location est très en vogue
A suivre...
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A suivre...
CARAVELAIR Antarès luxe 486 de 2006, Move Control REICH, Caméra ELRO Park 81, AKS 2004.
Absent du forum cause changements professionnels en cours
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Bonjour JP
Belle réalisation !
Personnellement, j'aimerais une version un peu moins longue et donc plus légère, pour 2 ou 3 personnes par exemple.
Les avantages : possibilité de descendre sous les 500 kg pour le remorquage, donc pas de carte grise et moteur de 6 ch au lieu de 9,9 donc sans permis rivière.
Bon courage pour la suite...
Belle réalisation !
Personnellement, j'aimerais une version un peu moins longue et donc plus légère, pour 2 ou 3 personnes par exemple.
Les avantages : possibilité de descendre sous les 500 kg pour le remorquage, donc pas de carte grise et moteur de 6 ch au lieu de 9,9 donc sans permis rivière.
Bon courage pour la suite...
Kangoo 1.6 16V 2006 - Ériba Familia 1980 (PTC : 690 kg) et Puck 1978 (PTC : 470 kg)
Twingo 16V 2004 - BMW R1150RT 2001 - Honda CX500 1980
Twingo 16V 2004 - BMW R1150RT 2001 - Honda CX500 1980