Avis Caravelair 370 2008
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Bonjour
J'ai eu pendant 12 ans une 370 achetée neuve en 2004, que du bonheur avec les enfants qui avaient le même âge que les tien au départ, utilisation 5 à 6 semaines l'été plus des week end et vacances d'avril, facilité de traction, lit parents transformable en dinette si mauvais temps. Par contre les prix annoncés me paraissent élevés .
Bonne recherche...
J'ai eu pendant 12 ans une 370 achetée neuve en 2004, que du bonheur avec les enfants qui avaient le même âge que les tien au départ, utilisation 5 à 6 semaines l'été plus des week end et vacances d'avril, facilité de traction, lit parents transformable en dinette si mauvais temps. Par contre les prix annoncés me paraissent élevés .
Bonne recherche...
- Papy80
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- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Avis Caravelair 370 2008
Bonjour!
A mon avis ces Caravelair en fonction de leurs états ,des options et des équipement ajoutés (Mover/Auvent etc )
sont bien dans la fourchette haute et la fourchette basse des prix de l'occase
Le marché de l'occase subit aussi l'inflation actuelle même chez les particuliers
et chez les professionnels a cause des délais pour avoir une caravane neuve
Ne pas oublier que les occases chez les professionnels bénéficient d'une garantie et pour moi ça compte !
A mon avis ces Caravelair en fonction de leurs états ,des options et des équipement ajoutés (Mover/Auvent etc )
sont bien dans la fourchette haute et la fourchette basse des prix de l'occase
Le marché de l'occase subit aussi l'inflation actuelle même chez les particuliers
et chez les professionnels a cause des délais pour avoir une caravane neuve
Ne pas oublier que les occases chez les professionnels bénéficient d'une garantie et pour moi ça compte !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Avis Caravelair 370 2008
Encore merci pour tous ces retours !! C'est ma première caravane et vos conseils sont appréciés.
Du coup résultats de la journée :
1) Visite de la Caravelair 370 du concessionnaire
- Vraiment très petite.
- Mover pas forcément utile et réduit pas mal la CU.
- À priori pas trop ouvert à une négo conséquente (alors que je lui ai parlé de celle vendue 7300€ par un autre pro en Normandie, et qui est quasi équipée pareil...)
- Lits superposés qui sont "non fixes" c-a-d une dinette qui se transforme en lit, et un placard qui se transforme en lit, donc pas de sommier notamment, et pas hyper solides.
Bref... très déçu par cette visite.
2) Visite d'une TEC Travelbird de 2008 (celle déjà mentionnée dans mes premiers messages ; ).
Poids à vide : 836
PTAC : 980
==> Charge utile : 144kg
Les plus :
- Vrais lits superposés (et plutôt larges en plus)
- Salon dinette qui peut se transformer en lit double (plutôt très grand lui aussi)
- Dort à l'abri 90% de l'année : ne sort que certains weekends par an.
- En bon état général pour une caravane de 15 ans.
- Pas d'infiltrations d'eau de détecté, pas de pets sur la carrosserie, châssis semble sain. Bon après elle a 15 ans donc forcément un peu de peinture qui cloque à quelques endroits, et quelques autres détails esthétiques.
Les moins :
- Pas de mover, mais bon pour avoir essayer de la manœuvrer à la main je pense que ça n'est pas rédhibitoire (même si j'ai testé sur du bitume donc ça roule bien).
- Pneus jamais changés depuis l'achat en 2019... Bon ils ne sont pas usés par la route déjà... mais à prévoir à moyen terme quand même.
- Pas de stabilisateur/antilacet. Alors ça je ne sais pas dire si c'est vraiment rédhibitoire ou non. Pour avoir essayé en conduite sur route cette caravane avec un fourgon, j'ai pas trouvé que la caravane se sentait vraiment. Sur route de campagne, on sent un petit balancement avant/arrière sur les imperfections de la route mais bon vu le poids c'est plutôt logique. Vous en pensez quoi?
- Quelques petites bricoles à corriger mais rien de très compliqué (accro dans plan de travail, 1 lumière HS sur un lit, une fenêtre dont le vérin de maintien ne tient plus, un peu de dégrippant à mettre à quelques endroits).
Prix : 5500€
Qu'en pensez-vous? Nous nous donnons la nuit pour réfléchir mais nous sommes plutôt positifs
Du coup résultats de la journée :
1) Visite de la Caravelair 370 du concessionnaire
- Vraiment très petite.
- Mover pas forcément utile et réduit pas mal la CU.
- À priori pas trop ouvert à une négo conséquente (alors que je lui ai parlé de celle vendue 7300€ par un autre pro en Normandie, et qui est quasi équipée pareil...)
- Lits superposés qui sont "non fixes" c-a-d une dinette qui se transforme en lit, et un placard qui se transforme en lit, donc pas de sommier notamment, et pas hyper solides.
Bref... très déçu par cette visite.
2) Visite d'une TEC Travelbird de 2008 (celle déjà mentionnée dans mes premiers messages ; ).
Poids à vide : 836
PTAC : 980
==> Charge utile : 144kg
Les plus :
- Vrais lits superposés (et plutôt larges en plus)
- Salon dinette qui peut se transformer en lit double (plutôt très grand lui aussi)
- Dort à l'abri 90% de l'année : ne sort que certains weekends par an.
- En bon état général pour une caravane de 15 ans.
- Pas d'infiltrations d'eau de détecté, pas de pets sur la carrosserie, châssis semble sain. Bon après elle a 15 ans donc forcément un peu de peinture qui cloque à quelques endroits, et quelques autres détails esthétiques.
Les moins :
- Pas de mover, mais bon pour avoir essayer de la manœuvrer à la main je pense que ça n'est pas rédhibitoire (même si j'ai testé sur du bitume donc ça roule bien).
- Pneus jamais changés depuis l'achat en 2019... Bon ils ne sont pas usés par la route déjà... mais à prévoir à moyen terme quand même.
- Pas de stabilisateur/antilacet. Alors ça je ne sais pas dire si c'est vraiment rédhibitoire ou non. Pour avoir essayé en conduite sur route cette caravane avec un fourgon, j'ai pas trouvé que la caravane se sentait vraiment. Sur route de campagne, on sent un petit balancement avant/arrière sur les imperfections de la route mais bon vu le poids c'est plutôt logique. Vous en pensez quoi?
- Quelques petites bricoles à corriger mais rien de très compliqué (accro dans plan de travail, 1 lumière HS sur un lit, une fenêtre dont le vérin de maintien ne tient plus, un peu de dégrippant à mettre à quelques endroits).
Prix : 5500€
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Vu le budget tu pourras installer un anti lacets, si elle te convient vas y
- freteurr
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Vous pouvez aussi regarder du côté des Sterckeman :
Exemple avec cette 370 CE dans cette annonce : https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2388828895
Exemple avec cette 370 CE dans cette annonce : https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2388828895
Re: Avis Caravelair 370 2008
Yes je pense qu'on va dire oui pour la TEC Travelbird de 2008. 5500€ ça nous semble être correct
Je précise quand même qu'elle n'a pas de auvent, donc on compte un budget de 1000€ de plus pour un auvent correct.
Je vais regarder effectivement pour l'antilacet. C'est compatible avec tous les châssis? Vous avez des modèles à privilégier?
Je précise quand même qu'elle n'a pas de auvent, donc on compte un budget de 1000€ de plus pour un auvent correct.
Je vais regarder effectivement pour l'antilacet. C'est compatible avec tous les châssis? Vous avez des modèles à privilégier?
- christ31530
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Re: Avis Caravelair 370 2008
d'accored avec toi la 370 pour 4 ca fait juste...
tu as bien fait de remarquer la largeur des couchettes
pour l'auvent , budget de 1000€, tu peux trouver - cher si ton budget est serré
l' antilacet, perso cela me parait primordiale , on apprecie l'antilacet dans certaines situations particulieres, doubler un camion sur autoroute, les effets du vent laterale,.... c'est sur que pour la conduite nominale sur route, il se fera abcent
par contre dans cette TEC 410, le lit parentale est fait (tous les jours...) sur la dinette
un conseil, projettes toi bien sur le déroulement de tes vacances
tu as bien fait de remarquer la largeur des couchettes
pour l'auvent , budget de 1000€, tu peux trouver - cher si ton budget est serré
l' antilacet, perso cela me parait primordiale , on apprecie l'antilacet dans certaines situations particulieres, doubler un camion sur autoroute, les effets du vent laterale,.... c'est sur que pour la conduite nominale sur route, il se fera abcent
par contre dans cette TEC 410, le lit parentale est fait (tous les jours...) sur la dinette
un conseil, projettes toi bien sur le déroulement de tes vacances
Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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- Papy80
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Bonjour !Bob49 a écrit : ↑09 sept. 2023 19:03Encore merci pour tous ces retours !! C'est ma première caravane et vos conseils sont appréciés.
Du coup résultats de la journée :
- Pas de mover, mais bon pour avoir essayer de la manœuvrer à la main je pense que ça n'est pas rédhibitoire (même si j'ai testé sur du bitume donc ça roule bien).
- Pour avoir essayé en conduite sur route cette caravane avec un fourgon, j'ai pas trouvé que la caravane se sentait vraiment.
Sur route de campagne, on sent un petit balancement avant/arrière sur les imperfections de la route
mais bon vu le poids c'est plutôt logique. Vous en pensez quoi?
Qu'en pensez-vous? Nous nous donnons la nuit pour réfléchir mais nous sommes plutôt positifs
Déjà si il faut transformer la dinette en lit parental ,pour moi c'est rédhibitoire
tu le dis déjà pour la petite couchette dinette de la 370 !
C'était comme ça dans ma 1ére caravane
et j'ai du refaire cette manip avec la dinette dans d'autres caravanes
quand nous avons pris les petits enfants en vacances
Et crois moi a la longue c'est chiant et pas pratique du tout quand il faut le faire tous les jours
ou qu'il faut la dinette pour manger le matin ou les jours de mauvais temps
En plus selon la qualité de mousse ou leur usure du a l'usage des coussins des banquettes
cela peut-se révéler un couchage pas très confortable surtout pour des adultes
Un vrai lit parental ,c'est un sommier a lattes et un bon matelas
Ensuite il faut bien faire le compte et le cout de ces <<petites bricoles >> a refaire
par rapport a une caravane plus chére sans frais a y faire et garantie chez un pro
Attention ! aussi au ressenti quand on manoeuvre une caravane vide a la main sur du bitume
par rapport a quand elle sera chargée cela peut-être totalement différent
surtout sur un terrain gazonné ou mou et pas toujours bien plat
ou la roue jockey a tendance a se planter dans le sol ou a buter sur les mottes de gazon
Pareil pour la traction en fonction de l'équilibre souvent tributaire de l'implantation de la caravane
Un essai a vide ne reflète pas toujours la réalité !
Ce n'est que mon point de vue ,c'est toi qui vois et ce n'est pas moi qui paye !
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+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Oui papy mais la tu lui conseilles donc une 6 places ! Un lit adulte + superposés + dinette, ce n'est plus là même taille de caravane, le même poids et le budget non plus certainement...
Re: Avis Caravelair 370 2008
oui, perso, pour avoir utilisé la dinette comme lit, la manip est assez rapide et surtout, il y a une question de taille de caravane. Un lit fixe pour les parents, des couchettes pour les enfants et en plus quand même un salon pour manger à 4, ben cela commence à faire une caravane d'une certaine taille.
- christ31530
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Re: Avis Caravelair 370 2008
d'accord avec toi ce n'est pas la même taille , mais bob49 doit se projeter sur ses voyages, et papy n'a pas tord sur le fait que en dehors de defaire le lit (je ne sais pas ou bob mettra les drap , couettes, oreillets ... à moins de dormir dans un duvet (mais je trouve que c'est dommage de se priver de 50cm de caravane.... et je suis d'accord aussi avec lui sur le fait que les lit faits avec des morceaux de sieges qui s'emboitent plus ou moins bien avec des bourelets, faits en mousse dure car prevu pour une assise, ca va pour un enfant quelques fois... et encore... (c'est du vécu)
... apres, les caravelair 426 (ss SdB) ou 470 (tout confort) , ca court pas les rues, ca reste coté, donc "l'affaire" sera peut-etre loin...
Bob doit viser juste , de la discussion nait la lumiere...
... apres, les caravelair 426 (ss SdB) ou 470 (tout confort) , ca court pas les rues, ca reste coté, donc "l'affaire" sera peut-etre loin...
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Christian
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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- Papy80
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Bonjour !
Pour être a l'aise avec sa petite famille il faut au minimum le genre de la 426
Sinon on risque de se retrouver vite a l'étroit les jours de mauvais temps
Pour moi une caravane avec 2 couchettes superposées et une dinette /couchages n'a pas beaucoup de sens
Mais ce n'est que mon avis !
Pour être a l'aise avec sa petite famille il faut au minimum le genre de la 426
Sinon on risque de se retrouver vite a l'étroit les jours de mauvais temps
Pour moi une caravane avec 2 couchettes superposées et une dinette /couchages n'a pas beaucoup de sens
Mais ce n'est que mon avis !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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- Pencroft
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- Localisation : Pays Briard / Golfe du Morbihan
Re: Avis Caravelair 370 2008
sauf que les momes aiment bien avoir chacun leur lit, c'est le cas de mes ados. Mes lits superposés font 80 cm de large.
Transformer la dinette en lit parental prend 2 mn sans se presser...
Transformer la dinette en lit parental prend 2 mn sans se presser...
Dernière modification par Pencroft le 11 sept. 2023 13:03, modifié 1 fois.
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT
Re: Avis Caravelair 370 2008
Effectivement, je suis d'accord que un lit dinette c'est pas ce qu'il y a de plus confortable, mais on verra à l'usage, quitte à rajouter un petit sur matelas plus tard. Après lorsque nous partirons plusieurs jours d'affilés, l'idée c'est quand même de vivre dans le auvent, donc du coup de laisser le lit en mode dinette. De toute manière il faut faire des compromis, il n'y a pas de solution parfaite. On verra à l'usage c'est notre première caravane
Concernant les essais je me doute bien que le comportement est différents sur un sol moins lisse et caravane chargée mais bon c'est déjà bien de faire un essai, j'allais pas lui demander d'ajouter 200kg de bagages et de m'amener la caravane dans un champ.
Le coup du "passer par un pro, sous garanti et sans bricolage" c'est ce que je pensais jusqu'à ce que le gars de la concession me dise que les 8900€ de la 370, c'était "en l'état" donc aucune révision ni réparation mineure...
J'ai commencé à me renseigner pour l'antilacet, j'ai vu ce stabilisateur. Ca va c'est pas "trop cher", pour peut qu'il soit compatible (j'imagine que c'est le cas) avec tous les châssis.
Concernant les essais je me doute bien que le comportement est différents sur un sol moins lisse et caravane chargée mais bon c'est déjà bien de faire un essai, j'allais pas lui demander d'ajouter 200kg de bagages et de m'amener la caravane dans un champ.
Le coup du "passer par un pro, sous garanti et sans bricolage" c'est ce que je pensais jusqu'à ce que le gars de la concession me dise que les 8900€ de la 370, c'était "en l'état" donc aucune révision ni réparation mineure...
J'ai commencé à me renseigner pour l'antilacet, j'ai vu ce stabilisateur. Ca va c'est pas "trop cher", pour peut qu'il soit compatible (j'imagine que c'est le cas) avec tous les châssis.
- freteurr
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Re: Avis Caravelair 370 2008
Pour les antilacets neuf, les entretoises sont livrés avec.
Lien de la vidoé pour le montage : http://www.lacaravane.com/fr/component/ ... temid=1021
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