,Les dernières nouvelles concernant mon dossier sont mauvaises. Il vient d'être rejeté par la DRIRE suite à une circulaire (dont ils m'ont fournis une copie
) précisant que toute modification du PTAC non conforme aux types déjà reçus pour le modèle doit s'accompagner d'une modification des caractéristiques techniques du véhicule pour permettre l'étude du dossier.Hors dans mon cas, j'avais joué sur le fait que justement je n'avais aucune modif. Je pensai ainsi que mon dossier passerait facilement. Mais voilà l'administration a prévu le cas des "petits malins"
qui pensaient faire baisser leur PTAC juste pour éviter le permis E(B) .Je suis donc en train de prendre contact pour passer ce fameux permis E(B).
Voilà 2 mois de perdu...
A+
Pascal
. Ton papier rose indique que tu peux conduire ce genre d'attelage 
) et surtout de repasser le code (le mien à plus de 20 ans). J'ai peu de temps de dispo pour cela 
. Finalement comme le disait Riesling, ce n'est pas la mer à boire. L'épreuve ce décompose en 6 temps (c'est plus long que le permis poids-Lourd selon l'inspectrice 
Epreuve de contrôle du véhicule (feux, direction, pneumatiques, liquide de frein, suspension, état de la remorque, etc..)
).
