Pas simple de trouver
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OK. J'aurai aimé installer une boule fixe, mais la baronne tiens à avoir une amovible. Rapport à la longeur de notre péniche actuelle et qu'elle a du mal a se garer en ville la bougresse. (m'a déjà cabossé un côté en plein sur la plissure de l'aile bouh).
Bon sinon nous avons déjà une idée du budget. Environ 10000€ hors immat et bricoles autour. Je pense qu'avec ça on devrait trouver qqe chose de correct.
Nous sommes allé visité des cc ce we, bicause les vendeurs de cara étaient tous fermés (?!) le samedi et pas le vendeur de cc.
Mais c'était juste pour se faire une idée du contenu et de ce à quoi nous allions échapper.
Cela nous a renforcé dans notre projet de caravanning ....
Plus qqes guides sur la norvège, tout ça sent bon les futures vacances, je vous le dis moi.
Objectif : Laponie, puis les îles lofoten, et retour tranquille a casa.
Ptite question, quelle est l'autonomie des bouteilles de gaz equipant les cara ? Que faut-il prévoir ? des bouteilles de remplacements ?
Bon sinon nous avons déjà une idée du budget. Environ 10000€ hors immat et bricoles autour. Je pense qu'avec ça on devrait trouver qqe chose de correct.
Nous sommes allé visité des cc ce we, bicause les vendeurs de cara étaient tous fermés (?!) le samedi et pas le vendeur de cc.
Mais c'était juste pour se faire une idée du contenu et de ce à quoi nous allions échapper.
Cela nous a renforcé dans notre projet de caravanning ....
Plus qqes guides sur la norvège, tout ça sent bon les futures vacances, je vous le dis moi.
Objectif : Laponie, puis les îles lofoten, et retour tranquille a casa.
Ptite question, quelle est l'autonomie des bouteilles de gaz equipant les cara ? Que faut-il prévoir ? des bouteilles de remplacements ?
- Mazda 6 MZCD 2.0L 136cv Elegance
- Clio 2 1.9D
- Suzuki VZ800 Marauder
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- Suzuki VZ800 Marauder
Bonjour.
L'autonomie en gaz varie essentiellement suivant le froid, ou plus exactement le chauffage..
Donc, environ 3 à 4-5 semaine l'été pour frigo plus cuisine + un peu le chauffe-eau..
Et jusqu'à 2-3 jours par très grand froid si chauffage au gaz.
Mais avec 2 fois 13 kg on est assez tranquille l'été.
L'autonomie en gaz varie essentiellement suivant le froid, ou plus exactement le chauffage..
Donc, environ 3 à 4-5 semaine l'été pour frigo plus cuisine + un peu le chauffe-eau..
Et jusqu'à 2-3 jours par très grand froid si chauffage au gaz.
Mais avec 2 fois 13 kg on est assez tranquille l'été.
Moi, j'ai pas de chauffage au gaz, juste réchaud 2 feux et frigo. Avec une propane 5 kg (Twiny) je tiens environ 5 à 7 semaines. (pour le chauffage, c'est un petit radiateur soufflant 220 V)
Il vaut donc mieux 2 bouteilles pour en avoir une d'avance et éviter la panne sèche, tjrs un dimanche ou un 15 aout.
Alors, pour la taille, cela dépend de la place du coffre à gaz, certains ne peuvent pas contenir de 13 kg et attention au poids en flèche, une 13kg acier pleine pèse dans les 25kg !
Et pour 10 000 € chez Sterkeman vous pouvez avoir des neuves pour environ 8500 € clé en main, (sans auvent bien sûr)
http://www.sterckeman.tm.fr/serie.asp?s ... &langue=fr
Mais vous avez des équivalents dans toutes les marques
Il vaut donc mieux 2 bouteilles pour en avoir une d'avance et éviter la panne sèche, tjrs un dimanche ou un 15 aout.
Alors, pour la taille, cela dépend de la place du coffre à gaz, certains ne peuvent pas contenir de 13 kg et attention au poids en flèche, une 13kg acier pleine pèse dans les 25kg !
Et pour 10 000 € chez Sterkeman vous pouvez avoir des neuves pour environ 8500 € clé en main, (sans auvent bien sûr)
http://www.sterckeman.tm.fr/serie.asp?s ... &langue=fr
Mais vous avez des équivalents dans toutes les marques
Oui, le permis EB (c'est à dire l'extension E du permis B) est obligatoire si la caravane fait plus de 750 kg et si soit la somme des poids en charge de la voiture et de la caravane dépassent 3500kg soit le poids en charge de la caravane est supérieur au poids à vide la voiture.
Il a pas mal de posts sur ce sujet là.
Il a pas mal de posts sur ce sujet là.
Pour les 750 kg, si la remorque ne dépasse pas 750kg, il n'y a pas besoin de permis E. A priori, c'est plutôt dans le cas où la somme des PTAC dépasse 3500 kg que dans le cas où on aurait une voiture qui en charge ferait moins de 750 kg...
D'ailleurs, c'est le critère en numéro 2 sur cette explication: http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Donc, si moins de 750kg, pas de permis E. Cette limite a une raison historique, c'est qu'il y a très longtemps, le permis E était obligatoire pour toute remorque de plus de 750 kg et ensuite, il y a eu "dérogation" à conditions que ces deux conditions (somme des PTAC < 3500kg et Poids vide voiture > PTAC caravane) soient remplies.
D'ailleurs, c'est le critère en numéro 2 sur cette explication: http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Donc, si moins de 750kg, pas de permis E. Cette limite a une raison historique, c'est qu'il y a très longtemps, le permis E était obligatoire pour toute remorque de plus de 750 kg et ensuite, il y a eu "dérogation" à conditions que ces deux conditions (somme des PTAC < 3500kg et Poids vide voiture > PTAC caravane) soient remplies.
Dernière modification par Pascal le 13 juin 2007 17:23, modifié 1 fois.
Je ne comprend pas. Si la caravane dépasse 750 kg, y'a pas forcément besoin du permis E. Il suffit qu'à la fois somme des PTAC voiture et caravane dépasse pas 3500kg, et que le PTAC de la caravane ne soit pas plus élevé que le poids à vide de la tractrice.
Mais avant le milieu des années 60 environ (je ne pourrais dire l'année exacte), la loi était différente et c'était permis E à partir de 750 kg.
Mais avant le milieu des années 60 environ (je ne pourrais dire l'année exacte), la loi était différente et c'était permis E à partir de 750 kg.
Bonjour,
Imaginons un véhicule dont le PTAC serait de 3400 kg :
Il peut tracter une remorque jusqu'à 750 kg de PTAC sans avoir besoin du permis E/B alors que l'ensemble dépasse les 3500 kg....
C'est le cas de certains gros 4x4 aussi qui ont de gros PTAC (Land Rover Discovery 3230 kg de PTAC)
C'est dans ce sens là qu'il faut prendre l'expression "pas besoin de E/B si le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg !"
Serge
Imaginons un véhicule dont le PTAC serait de 3400 kg :
Il peut tracter une remorque jusqu'à 750 kg de PTAC sans avoir besoin du permis E/B alors que l'ensemble dépasse les 3500 kg....
C'est le cas de certains gros 4x4 aussi qui ont de gros PTAC (Land Rover Discovery 3230 kg de PTAC)
C'est dans ce sens là qu'il faut prendre l'expression "pas besoin de E/B si le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg !"
Serge
C'est la somme des PTAC qui dépasse 3500 kg dans ce cas, permis E/B obligatoire !VINCENT Joël a écrit :Bonjour ,
petite rectification les 750 Kgs non rien a voir il ne faut pas que la remorque ( PTAC ) ne dépasse pas le PV du tracteur ou que l'enssemble des 2 véhicules ( tracteur et tracter ) ne dépasse pas les 3 500 Kg , c'est pour cela que les camping- car sa me fait rire eux on le " droit de dépasser "car avec une simple bagagéres il les dépasse alégrement c'est les forces de l'ordre qui risque de se régaler si sa continu comme sa ...
EX :
1 000 Kg remorque (ptac)
2 500 Kg tracteur (pv)
3 500 Kgs
dans ce cas pas besoin de E/B le ptac inférieur au tracteur
Dernière modification par Bonaud le 13 juin 2007 18:35, modifié 1 fois.
Pour résumer, le permis E/B est nécessaire si une des 2 conditions est remplie :
1) La somme des PTAC est supérieure à 3500 kg
2) Le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide de la tractrice !
Par exception, il n'y a jamais besoin de permis E/B si le PTAC de la remorque est égal ou inférieur à 750 kg...
Serge
1) La somme des PTAC est supérieure à 3500 kg
2) Le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide de la tractrice !
Par exception, il n'y a jamais besoin de permis E/B si le PTAC de la remorque est égal ou inférieur à 750 kg...
Serge
VINCENT Joël a écrit :Pour résumer, le permis E/B est nécessaire si une des 2 conditions est remplie :
1) La somme des PTAC est supérieure à 3500 kg OU EGALE
Non 3500 kg de somme de PTAC passe SANS le permis E/B !
Voir : http://www.code-route.com/remorque.htm
A partir de 3500,01 kg permis E/B obligatoire...
Serge
Tout est clair a présent...
Si : Le poids de la caravane + poids tracteur > 3500Kg : pas bon
Si : 750Kg < poids tracteur < Le poids de la caravane : pas bon
Si : poids caravane facteur poids tracteur de racine de 750 Kg elevé à la puissance du véhicule > mauvaise nuit du représentant des forces de l'ordre : pas bon non plus ...
J'ai tout bon la ??
Si : Le poids de la caravane + poids tracteur > 3500Kg : pas bon
Si : 750Kg < poids tracteur < Le poids de la caravane : pas bon
Si : poids caravane facteur poids tracteur de racine de 750 Kg elevé à la puissance du véhicule > mauvaise nuit du représentant des forces de l'ordre : pas bon non plus ...
J'ai tout bon la ??
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