Fissure au dessus porte d'entrée.
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Fissure au dessus porte d'entrée.
bonjour,
est ce que quelqu'un a déja conbstaté une fissure au dessus de la porte d'entrée?
d'après le concessionnaire, c'est du a un défaut de roulage.
d'après lui, a un moment donné j'aurais monté ou descendu une grosse bordure ou "sauté" un dos d'âne.
je crois que 1700 kgs qui "saute" un dos d'âne ou qui monte ou descende une bordure, je l'aurais senti aussi dans l'auto.
mais bon je vais lui envoyer des photos pour voir si hobby prend cela en garantie.
Elle n'a pas encore un an et a 4500 KMs a peu près !!!!!!
c'est un peu décourageant quand on vois le prix mais bon,.....
on verra.
merci pour toutes vos idées, suggestions, expéirences, conseils,.....bref tout ce qui pourrais m'aider.
a+.
est ce que quelqu'un a déja conbstaté une fissure au dessus de la porte d'entrée?
d'après le concessionnaire, c'est du a un défaut de roulage.
d'après lui, a un moment donné j'aurais monté ou descendu une grosse bordure ou "sauté" un dos d'âne.
je crois que 1700 kgs qui "saute" un dos d'âne ou qui monte ou descende une bordure, je l'aurais senti aussi dans l'auto.
mais bon je vais lui envoyer des photos pour voir si hobby prend cela en garantie.
Elle n'a pas encore un an et a 4500 KMs a peu près !!!!!!
c'est un peu décourageant quand on vois le prix mais bon,.....
on verra.
merci pour toutes vos idées, suggestions, expéirences, conseils,.....bref tout ce qui pourrais m'aider.
a+.
Elle est où Geneviève?
Fendt Opale 495 SFB.
Santa fe 2,2 Crdi 2WD.
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Santa fe 2,2 Crdi 2WD.
Ben c'est sûr que plus on s'en sert,plus cela s'use.
Mais cela dépend de la structure, de l'état de la chaussée etc...
Mais pour rouler en surcharge, on peut considérer ces fissures comme un vieillissement "normal" si en surcharge, de mauvaises routes et au moins 100 à 150 000km...
Parce que si cela arrive au bout de 4500km, c'est soit que la surcharge se compte plutôt en tonne (quoi, il ne fallait pas rouler avec 500kg sur le toit?) soit que c'était les 4500km de spéciales du dakar...
Sinon, si on charge beaucoup en hauteur, c'est sur que les panneaux latéraux travaille plus. Donc éviter de ranger la collection de boules de pétanmques en hauteur.
Sérieusement, je suis surpris. Car 4500km c'est très peu et s'il y avait eu un gros choc (trottoir ou autre), l'essieu serait certainement touché aussi mais pas forcément le panneau
Mais cela dépend de la structure, de l'état de la chaussée etc...
Mais pour rouler en surcharge, on peut considérer ces fissures comme un vieillissement "normal" si en surcharge, de mauvaises routes et au moins 100 à 150 000km...
Parce que si cela arrive au bout de 4500km, c'est soit que la surcharge se compte plutôt en tonne (quoi, il ne fallait pas rouler avec 500kg sur le toit?) soit que c'était les 4500km de spéciales du dakar...
Sinon, si on charge beaucoup en hauteur, c'est sur que les panneaux latéraux travaille plus. Donc éviter de ranger la collection de boules de pétanmques en hauteur.
Sérieusement, je suis surpris. Car 4500km c'est très peu et s'il y avait eu un gros choc (trottoir ou autre), l'essieu serait certainement touché aussi mais pas forcément le panneau

regarde dans mes posts , j'ai deja soulevé le blem avec mon adria de 2 ans !!
adria m a dit d'aller voir mon concessionnaire et qu ils prenaient en garantie !!! meme a deux ans !!
ensuite les 2 petites fissures etaient legeres les etbs lebrun m ont collé deux baguetttes pour eviter les infiltrations et voir si ca bougeait encore .
il m a dit que cela vient d'un manque de renfort dans la structure au dessus de la porte !!!et aussi d un mauvais chargement et comme je ne souhaitais pas qu il me change le panneau pour l instant j attends de voir a la prochaine sortie !!!
adria m a dit d'aller voir mon concessionnaire et qu ils prenaient en garantie !!! meme a deux ans !!
ensuite les 2 petites fissures etaient legeres les etbs lebrun m ont collé deux baguetttes pour eviter les infiltrations et voir si ca bougeait encore .
il m a dit que cela vient d'un manque de renfort dans la structure au dessus de la porte !!!et aussi d un mauvais chargement et comme je ne souhaitais pas qu il me change le panneau pour l instant j attends de voir a la prochaine sortie !!!
Slt
Ma Burtsner 89 en alu présente également deux petites fissures de chaque cotées de la porte sur la partie haute ,pas d infiltration mais du coup je lui avais collé deux petites bandes d étanchéité de couvreur pas super esthétique mais je suis tranquille
,
Ma Burtsner 89 en alu présente également deux petites fissures de chaque cotées de la porte sur la partie haute ,pas d infiltration mais du coup je lui avais collé deux petites bandes d étanchéité de couvreur pas super esthétique mais je suis tranquille


Burstner Averso 500 tk Fifty 2011 6pl
Aks3004 MoverTruma SER FrigoCongel 150L Micro onde Hote aspi Pack hiver+Confort Auvent 2.70 SanRemo
A nous Les Vacances !!!!!
Opel Zafira Cdti 1.9 Design Opc Black 1270/1375kg Bmw 530d II Black e39 1335/2090 kg
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- ISTACE Jean-Paul
- Messages : 2189
- Inscription : 24 févr. 2004 00:39
- Localisation : Eghezée BELGIQUE
voir
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... coin+porte
voir mes problèmes similaires avec mon Adria. prise en charge par moitiè par Adria après .......9 ans.
Il n'a jamais été question de me mettre en cause, mais d'un manque de renfort au dessus de la porte sur certains modèles, ce problème survenant souvent plus tôt de 1 à 2 ans.
Donc Réparation intégrale par Hobby en garantie, et ne te laisse pas embobiné par des causes foireuses.
Mon Adria achetée en Belgique à été prise en charge par le bureau Belge et réparée en Hollande chez l'importateur Benelux et me fut rapatriée à 2 km de chez moi, si ça c'est pas du service. Le concessionnaire m'avait un peu laissé tomber et m'a envoyé chez le responsable Belgique qui a mis tout son sens commercial pour insister chez les Hollandais.
Et pas de rustines, la paroi a été changée dans presque son entièreté, il reste une bande de 30 cm dans le bas. nouveaux autocollants elle est comme neuve et vient de f^ter sa 10 année. Le travail est impeccable, je ne sais pas comment ils ont fait,
A mon avis ce genre d'intervention n'est pas dans les possibilités du vendeur lamda.
Ce problème arrive sur pas mal de marques me disait un réparateur indépendant.
voila mon expérience
Bonne chance
Jean-Paul
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... coin+porte
voir mes problèmes similaires avec mon Adria. prise en charge par moitiè par Adria après .......9 ans.
Il n'a jamais été question de me mettre en cause, mais d'un manque de renfort au dessus de la porte sur certains modèles, ce problème survenant souvent plus tôt de 1 à 2 ans.
Donc Réparation intégrale par Hobby en garantie, et ne te laisse pas embobiné par des causes foireuses.
Mon Adria achetée en Belgique à été prise en charge par le bureau Belge et réparée en Hollande chez l'importateur Benelux et me fut rapatriée à 2 km de chez moi, si ça c'est pas du service. Le concessionnaire m'avait un peu laissé tomber et m'a envoyé chez le responsable Belgique qui a mis tout son sens commercial pour insister chez les Hollandais.
Et pas de rustines, la paroi a été changée dans presque son entièreté, il reste une bande de 30 cm dans le bas. nouveaux autocollants elle est comme neuve et vient de f^ter sa 10 année. Le travail est impeccable, je ne sais pas comment ils ont fait,
A mon avis ce genre d'intervention n'est pas dans les possibilités du vendeur lamda.
Ce problème arrive sur pas mal de marques me disait un réparateur indépendant.
voila mon expérience
Bonne chance
Jean-Paul
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
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- Inscription : 20 févr. 2006 16:03
- Localisation : 62 Verquin FRANCE
En tous cas pour moi, pas question de faire marcher la garantie
je pense pas non plus que les petiotes fissures vont prendre des proportions graves, même en s agrandissant éventuellement encore de quelques millimètres .


je pense pas non plus que les petiotes fissures vont prendre des proportions graves, même en s agrandissant éventuellement encore de quelques millimètres .
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Et bien moi vous allez me trouver très naïve mais je découvre avec étonnement que l'alu peut se fissurer !!!
Se torde ou se déchirer sous la force d'un coup, oui, mais se fissurer !!!
C'est peut-être la sécheresse de 2003 ?
Ok
J'espère en tout cas que tu trouveras une solution satisfaisante...


C'est peut-être la sécheresse de 2003 ?

Ok



J'espère en tout cas que tu trouveras une solution satisfaisante...
Hobby De Luxe 495UL ; Ford Mondéo break


salut,
ben je vous remercie pour vos conseils et vos expériences, je vais me "battre" pour qu'on me change cette tôle.
mais est ce qu'on change juste la tôle d'habillage ou tout le panneau du flanc???
autre chose : l'étanchéité ????
elle est toujours aussi bonne après?
je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles du concessionnaire.
Jean-Pol ton Adria elle viens de chez Degotte? sans vouloir faire de pub.
j'ai ajouté une photo dans l'album.
a+.
ben je vous remercie pour vos conseils et vos expériences, je vais me "battre" pour qu'on me change cette tôle.
mais est ce qu'on change juste la tôle d'habillage ou tout le panneau du flanc???
autre chose : l'étanchéité ????
elle est toujours aussi bonne après?
je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles du concessionnaire.
Jean-Pol ton Adria elle viens de chez Degotte? sans vouloir faire de pub.
j'ai ajouté une photo dans l'album.
a+.
Elle est où Geneviève?
Fendt Opale 495 SFB.
Santa fe 2,2 Crdi 2WD.
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salut,
moi faut qu'on m'explique une chose:
si ils connaissent si bien que ça les points faibles comment se fait-il que ça ne soit pas modifié?
moi je sait pas mais si je sait que ca ou ca vas casser ben je le fait en plus solide non?
ca me parais d'une logique enfantine !!!!
sans vouloir choquer, c'est peut être pour ca qu'on n'est pas ingénieurs mais ingénieux.
ca c'était la touche d'humour noir.
a+.
moi faut qu'on m'explique une chose:
si ils connaissent si bien que ça les points faibles comment se fait-il que ça ne soit pas modifié?
moi je sait pas mais si je sait que ca ou ca vas casser ben je le fait en plus solide non?
ca me parais d'une logique enfantine !!!!
sans vouloir choquer, c'est peut être pour ca qu'on n'est pas ingénieurs mais ingénieux.
ca c'était la touche d'humour noir.
a+.
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