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Pascal
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Message par Pascal » 25 oct. 2008 13:15

Ah nostalgie .....

La cox était une excellente tractrice, 45cv seulement mais qui passait partout, avec son couple et surtout sa motricité exemplaire...
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ASTY29
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Message par ASTY29 » 25 oct. 2008 13:58

Bonjour

Superbe ça fait rever :lol: :lol:

Jean-Marie
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bernard01380
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Message par bernard01380 » 25 oct. 2008 22:15

bonsoir michel et cestvrai dans la nostalgie moi j ai connu ma femme et j avais une simca 1000 rallye 2 et d apres la chanson ??? dans la simca 1000, que de souvenirs cordialement bernard
caravane digue GS500 1200KGS 1981
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Pascal
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Message par Pascal » 25 oct. 2008 22:38

C'est sûr qu'avec un cox, pas besoin d'une assistance pour la direction et on a vite fait un demi-tour...

Mais avec des roues de 15, du poids sur l'arrière et un moteur très souple, ces capacités de franchissement dans la neige ou la boue, encore plus avec une caravane, étaient exceptionnelles.

Mais arriver un peu vite dans une courbe sur le mouillé avec, la, faut être suicidaire....
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sarrasins

Message par sarrasins » 26 oct. 2008 08:23

par contre l attache sur le toit ca ne serait plus autorisé de nos jours !!!!
les normes de sécurité !!!!!!!!!
et pourtant ca fonctionnait !!

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Pascal
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Message par Pascal » 26 oct. 2008 11:23

Tu veux parler des clip-car et rando-car ?

Dans ce cas il y a un attelage normal et un appuie sur le toit de la voiture.

Masi dans ce cas il n'y a pas d'articulation, cela donne un ensemble rigide.
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Fremeda

Message par Fremeda » 26 oct. 2008 11:29

ce type de cara existe toujours... les Clipcar :
http://www.lacaravane.com/forums/album_ ... ?pic_id=47

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Message par Pascal » 26 oct. 2008 11:50

oui, et puis surtout quand le sol n'est pas plat (sortie de parking et autre), car cela fait une certaine distance entre l'essieu arrière de la voiture et ceux du véhicule.

Cela engendre aussi pas mal de contraintes (perso, j'ai vu des gens qui au milieu de leurs vacances avaient des problèmes au niveau de la tête d'attelage...)
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Pascal
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Message par Pascal » 26 oct. 2008 12:02

Ben il faut demander aux acheteurs...
Perso, ce genre d'idée, trop peu pour moi.

J'ai vu plein d'idées farfelues dans le monde du camping, dont on sait dès le départ que c'est bourré d'inconvénients, de problèmes potentiels etc...
C'est pas facile mais une longue réflexion avant l'achat, les avis sur les forums etc, cela aide..
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Doministère
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Message par Doministère » 26 oct. 2008 17:35

Bonjour,

Affirmatif, un essieu ça existe.
Cordialement
Doministère
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Mon attelage jusqu'au début 2013:
Clipcar 850 kg rehaussé pour
Scénic II,1,9l, DCI,130CH, Privilège.

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