Les 'ovnis' de nos routes...
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Non, un break rallongé, utilisé pour transporter je crois jusqu'à 7 personnes et leur bagage...
Après, volvo a une division véhicules spéciaux pour les ambulances etc...
Sinon, sur la 780, le seul 6 cylindres en ligne fur le diesel d'origine audi. En essence, 4l 2l ou le V6 prv
Le 6 cylindre en ligne est apparu sur les 960 à la fin de leur vie, en 2.5 et 3.0 (entre 170 et 204cv)
Après, volvo a une division véhicules spéciaux pour les ambulances etc...
Sinon, sur la 780, le seul 6 cylindres en ligne fur le diesel d'origine audi. En essence, 4l 2l ou le V6 prv
Le 6 cylindre en ligne est apparu sur les 960 à la fin de leur vie, en 2.5 et 3.0 (entre 170 et 204cv)

- Pilou
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Tissier est un carrossier de la région parisienne qui s'est spécialisé dans les "mille-pattes", fourgon express, plateaux et ambulances, principalement sur base Citroën hydraulique :




Une SM:

des CX:





et une splendide XM:




Une SM:

des CX:





et une splendide XM:

Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982

- Pilou
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
J'ai vu cet hiver ce genre d'engin dans les Vosges :


Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982

- Pilou
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Un copain en a possédé une, la 304 coupé:


Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982

Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Appelé à l'époque AM 35 par Citroën !Pilou a écrit :Autre curiosité, le coupé Ami 8 à moteur rotatif !
Je croyais que tous les exemplaires avaient été rachetés ?
Serge
Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Il y a eu la relativement rare 2 CV à 4 roues motrices et 2 moteurs, appelée "la saharienne" car destinée aux colonies...
Serge
Serge
- DavidTrier
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
J'adore ce post
Merci pour ces belles photos

Merci pour ces belles photos

De retour en caravane rigide 

- ptinono
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Il y a en a une roulante à 25 kms de chez moi, accompagnée d'une GS Bi-rotor...Bonaud a écrit :Appelé à l'époque AM 35 par Citroën !Pilou a écrit :Autre curiosité, le coupé Ami 8 à moteur rotatif !
Je croyais que tous les exemplaires avaient été rachetés ?
Serge
Ptinono
Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Serge
Re: Les 'ovnis' de nos routes...
Concernant les "spéciales" de Citroën, allez visiter le site de mon ami Michel Blower :
http://blower.free.fr/
Profitez-en au passage pour admirer :
- Sa restauration de 403 à compresseur
- Sa restauration d'une CX Turbo 2
- Sa restauration de sa caravane 'Escargot" de 1964 !!!
Serge
http://blower.free.fr/
Profitez-en au passage pour admirer :
- Sa restauration de 403 à compresseur
- Sa restauration d'une CX Turbo 2
- Sa restauration de sa caravane 'Escargot" de 1964 !!!
Serge
- Pilou
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Re: Les 'ovnis' de nos routes...
... dont la plus rare fut la 4TC, conçue pour les rallyes groupe B et qui n'y courut jamais car le championnat fut annulé !Bonaud a écrit :Il y eut les BX 4x4 :
Serge
200 exemplaires furent homologués pour la route


Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
