carte grise en Belgique (a l'attention de nos amis belges)

[Mdame Lili]

Bonsoir
Alors , pourquoi les voleurs se déplacent en Belgique ???????, les voitures sont peut-être plus luxueuses
Gluard

Je dirais parce que la Belgique est petite et très rapidement traversée.
Je ne sais si les voitures sont plus luxueuses mais c'est un constat que je fais souvent elles sont généralement plus grandes en gabarit sans doute par le fait que nous n'avons pas le même genre de villages.
Voici le tableau des marques des voitures neuves les plus vendues en Belgique en 2013.
1. Volkswagen : 50.060 immatriculations (- 3,9 % par rapport à 2012) et une part de marché de 10,3 %.
2. Renault : 45.652 immatriculations (- 0,7 % par rapport à 2012) et une part de marché de 9,45 %.
3. Peugeot : 38.803 immatriculations (- 2,8 % par rapport à 2012) et une part de marché de 7,98 %.
4. Citroën : 33.884 immatriculations (- 9 % par rapport à 2012) et une part de marché de 6,97 %.
5. Opel : 33.555 immatriculations (- 6,2 % par rapport à 2012) et une part de marché de 6,9 %.
6. BMW : 31.601 immatriculations (+ 3,8 % par rapport à 2012) et une part de marché de 6,5 %.
7. Audi : 29.305 immatriculations (- 6,5 % par rapport à 2012) et une part de marché de 6,03 %.
8. Ford : 25.624 immatriculations (- 10,9 % par rapport à 2012) et une part de marché de 5,27 %.
9. Mercedes : 24.414 immatriculations (+ 14,6 % par rapport à 2012) et une part de marché de 5,02 %.
10. Hyundai : 18.600 immatriculations (+ 27,3 % par rapport à 2012) et une part de marché de 3,83 %

[gaston990]

Normalement, les papiers doivent rester dans l'auto. Cependant, beaucoup de personnes (comme nous) préfèrent les laisser à la maison et utiliser des photocopies, sauf si on s'en va à l'étranger ou encore un peu loin de chez nous. En cas de vol, l'auto partira sans les papiers ! En ce qui concerne l'assurance, il faut laisser les originaux dans l'auto. En effet, en cas de problème, il n'y a aucun soucis à recevoir des duplicatas.
Maintenant et c'est récent (je ne sais pas de quand, mais nous, on est toujours dans l'ancien système avec la voiture achetée en avril 2012) quand on achète une voiture, on reçoit ses papiers en deux exemplaires. Un des deux exemplaires est destiné à rester dans l'auto tandis que l'autre est destiné à rester à la maison. En cas de vente de l'auto, les deux exemplaires sont nécessaires. Cela s'est passé comme ça quand ma fille a acheté sa voiture, c'était il y a moins d'un mois.

[Citrowallon]

le certificat du contrôle technique
le certificat d'immatriculation

Le CT pour autant que le véhicule soit âgé de plus de 4 ans ou véhicule tracteur ou utilitaire.

Les nouvelles "carte grises" sont en 2 parties: une pour la voiture et une pour la maison. Le véhicule est théoriquement invendable sans les 2 parties du documents.

J'ai toujours laissé les documents de bord dans la boite à gant car trop tête en l'air et jamais eu de vol de document. Un moment je me baladais avec des photocopies et aucun soucis (il y a 15 ans de cela)

Ben

[daniel_bel]

Le CT pour autant que le véhicule .... ou véhicule tracteur ....

Salut, Ben, tu as vu dans quel forum tu postes?

[Citrowallon]

Oui j'ai bien vu.

Mais, un véhicule est considéré comme tracteur lorsque la remorque dépasse 750kg.

Pour mon cas personnel, tant que je n'avais que la Rapido Export (700 kg en charge) j'étais dispensé de passer le CT tous les ans avec mon véhicule de moins de 4 ans.

Il est claire que la majorité des personnes persentes sur ce forum ont des caravanes plus lourdes que 750 kg mais il faut être complet dans l'explication de la (stupide) législation belge concernant les véhicule.

Bien à toi

[Bonaud]

@ Citrowallon

Donc avec mon attelage, mon C5 ne serait pas considéré comme "véhicule tracteur" si je demeurais en Belgique ???
(caravane de 720 kg de PTAC !)

Serge

[Citrowallon]

Exactement, CT au bout de 4 ans et puis annuellement

[gaston990]

Oups ! ce n'est pas le fait d'être équipé d'une attache de remorque qui rend le contrôle technique obligatoire ? c'est pourtant ce qu'il me semblait depuis quelques années...

Ah voilà : dès que l'auto est équipée d'une attache de remorque et ensuite quand elle atteint l'âge de 4 ans

http://www.code-de-la-route.be/textes-l ... 3-art23ter

point 3 b

[Citrowallon]

Alors André, il faut remettre l'église au milieu du village.

Quand tu montes une attache remorque sur une voiture, tu dois passer au CT. En fonction de l'utilisation de cette attache remorque, tu seras parti pour l'échéance des 4 ans ou annuelle pour la traction de remorque supérieur à 750 kg

Donc si tu montes un attache remorque pour mettre un porte-vélo ou une petite remorque pas de CT annuel avant le 4 eme anniversaire du véhicule

Je tiens cela du CT directement http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-controle-attache-remorque

Ben

[Citrowallon]

Oups ! ce n'est pas le fait d'être équipé d'une attache de remorque qui rend le contrôle technique obligatoire ? c'est pourtant ce qu'il me semblait depuis quelques années...

Ah voilà : dès que l'auto est équipée d'une attache de remorque et ensuite quand elle atteint l'âge de 4 ans

http://www.code-de-la-route.be/textes-l ... 3-art23ter

point 3 b

Tu as modifié ton post ou je deviens fou?

[Bonaud]

@ Citrowallon

Je pense que le lien a été modifié (mais par qui ?), auparavant il faisait flasher mon antivirus (Norton) qui détectait un virus "exploit" et refusait de m'afficher la page, maintenant je peux l'afficher !

Serge

[gaston990]

Pas de panique, Ben ! oui j'ai modifié mon post directement après avoir écrit la première ligne. J'ai voulu en savoir un peu plus au sujet de mon hésitation, j'ai recherché le texte et directement ajouté la 2e ligne dès que j'ai trouvé. Je crois que nos messages se sont croisés.

[jcc22]

Donc Andrée, tu confirmes qu'il y a bien un exemplaire original à laisser "tout le temps" dans la voiture ?

[Citrowallon]

Donc Andrée, tu confirmes qu'il y a bien un exemplaire original à laisser "tout le temps" dans la voiture ?

Oui l'info se trouve sur ce site http://mobilit.belgium.be/fr/circulatio ... aques/cim/

Le certificat d'immatriculation (CIM) est composé de deux parties :

une à garder dans le véhicule,
une à conserver au domicile.

Lors de sa réception, le titulaire doit les découper avec précaution. Les deux éléments sont nécessaires pour la vente, l’immatriculation et la ré-immatriculation d’un véhicule. Les deux éléments ensemble constituent un seul document : ils portent le même numéro de référence.

Ben

[jcc22]