Nord->Var

[gaston990]

Allez, je vais peut-être encore dire une grosse bêtise, mais je me lance !
Dunkerque, Bruges, Bruxelles, Namur, Luxembourg, Metz, Nancy, (camping à Charmes), Epinal, Remiremont, Luxeuil, Vesoul (camping), Besançon, Dole, Poligny (camping je crois n'existe plus), Bourg en Bresse, Pont d'Ain, (ou éventuellement, Lyon par le centre plutôt que ce tour), Lagnieu, Crémieux, Vienne, Condrieu, Champagne avec, s'il est toujours là, un bon petit resto avec juste une place pour la caravane devant, Le Pouzin et hop, on y est presque !

[ptinono]

Pourquoi une bêtise ?

On est là pour avancer ...jusqu'au Var !

Principalement de la nationale ?

Ptinono

[Julien_59]

Quand on veut/peut faire le trajet en 2 ou 3 jours, parce qu'on aime ça ou parce qu'on a que ça a faire, c'est une très bonne solution mais pour tous ceux qui ne veulent pas passer 4 à 6 séjours de vacances sur la route => on passe à la caisse

[jcc22]

Bonjour,

En faisant le trajet par l'autoroute, il y a moins de risques que se faire flasher par un radar embusqué à la sortie d'un patelin limité à 50 alors qu'il n'y a plus de maisons en vue...Le risque est multiplié par le nombre de communes traversées et les radars mobiles qui peuvent s'y s'installer.

Qu'il me jette la première pierre celui qui n'a jamais roulé à 70 en sortie de village encore limité à 50.

Finalement, le surcoût du péage est compensé par la "prune" que l'on aurait peut-être eue, sans compter la perte de point...

C'est un raisonnement un peu simpliste direz-vous ? C'est le mien et comme je dis toujours:
je le partage avec moi-même.

Mais on peut aussi payer cher l'autoroute et ne pas rouler...Combien de fois je me suis vu longer l'autoroute saturée avec les files de voitures à l'arrêt les jours de grands départs, alors que je circulais normalement sur la route nationale presque déserte ?

Il n'y a pas de solution miracle, il faut faire un mix des deux trajets. Quand on est caravaniers on a la chance d'avoir le gite et le couvert assurés pour le soir quoi qu'il arrive; alors on ne va pas se prendre la tête pour arriver à tout prix à destination.

En fait c'est un choix; soit arriver le plus vite possible sur le lieu des vacances et payer cher...L'autoroute. Soit prendre son temps en faisant des étapes et l'argent du péage est alors dépensé dans le ou les campings d'étapes...

[gaston990]

Bon, c'est le chemin que nous empruntons lorsque nous descendons vers le sud, avec quelques variantes... parfois on plonge sur Lyon que l'on traverse par le centre. Ensuite, on a le choix entre les deux nationales (ou départementales actuellement) qui longent le Rhone. Personnellement, nous préférons celle à l'ouest, mais c'est une question de choix : d'abord, avec notre première petite voiture,parce que celle-ci est plus variée que l'autre, côtes et descentes plus courtes, des arbres qui donnent de l'ombre...
Ce chemin est constitué d'autoroutes (ou voies rapides) gratuites, sauf changement jusque Remiremont, ce qui n'est déjà pas mal. Et de Dunkerque, je crois que, pour nous, même avec des enfants, c'est possible de le faire raisonnablement en deux jours. Ce délai serait le même par l'autoroute... sauf qu'on arriverait une ou deux (peut-être trois) heures plus tôt...
Maintenant, avec des enfants mon choix serait peut-être d'alterner l'autoroute et la nationale... notamment au point de vue pratique et au point de vue financier :
- au point de vue pratique : l'autoroute permet de s'arrêter plus facilement pour les arrêts pipi et les petits (même les grands et je sais de quoi je parle) ont parfois des urgences ! Si je roule le week-end j'aurai aussi des stations ouvertes pour tanker plus facilement que sur la route.
- au point de vue financier : sur l'autoroute, je m'arrête à une station, je vais au petit coin gratuitement et je sors ma bouteille d'eau ou ma bouteille de coca du coffre de l'auto alors que sur la route, souvent je dois m'arrêter près d'un routier, d'un bar et aller consommer quelque chose pour pouvoir aller au petit coin ce qui finalement revient presqu'aussi cher que le péage !

Alors, je dirais que j'aurais le confort des autoroutes en Belgique et au Luxembourg, plus encore du gratuit jusque Remiremont ! ça me fait déjà une belle étape ! ensuite le 2e jour, je serais un peu plus tolérante sur le péage, car c'est quand même les vacances !
Maintenant, faut voir au niveau des km, car l'auto ne se nourrit pas d'amour et d'eau fraîche, hélàs...

[freteurr]

Pour ce qui nous concerne, la majorité des trajets avec la caravane est par la route.
Des flashs, nous en avons vu, mais nous n'avons jamais reçu d'amendes, donc les flashs n'était pas pour nous.

Les sorties de villages, mon père fait très attention, il est très attentif aux panneaux de sorties.
C'est vrai que c'est un vrai piège.

[hobby540]

En fait pour moi c'est pas les radars qui m’embêtent le plus dans les villages ou villes, mais les ralentisseurs
Je me rappelle avoir manqué d'attention une fois et passé un ralentisseur à 50 avec la caravane ... heureusement que c'était avec l'Antara qui a bien rattrapé le coup, la roue jockey n"a pas touché. Mais on a vraiment l'impression de décoller

[ptinono]

Bonjour,

Je suis d'accord avec tout le monde !

Choix difficile mais je crois que la raison va l'emporter...pour le bien-être des enfants...

En 2006 et 2007, ma femme et moi étions sans enfants et on a fait la totalité du trajet par la nationale pour des raisons économiques.

J'ai ouvert ce sujet au cas où l'un d'entre vous aurait connu un itinéraire miracle !

Ptinono

[jcc22]

y a pas de miracle, mais si l'on peut descendre en dehors des jours de ruade en même temps que tout le monde, la route à tracer ne s'en trouve que plus confortable et relax...


Pour descendre de Paris vers le Var, par la route et l'autoroute, nous sortons de L'A6 à Fontainebleau pour prendre la RN6 qui est très belle jusqu'à Chalon. Ensuite on reprend l'autoroute gratuite après Villefranche/Saône jusqu'à Lyon pour arriver dans la sud via Lançon de Provence et sortie au Capitou de l'Estérel ou à Puget/Argens.

Mais depuis deux ou trois ans, nous préférons musarder par la route et nous arrêter quelques jours dans les endroits que nous souhaitons découvrir avant de rallier notre destination finale. C'est rendu possible puisque nous sommes retraités donc sans obligations de calendrier.

Concernant la moyenne c'est clair; par la route c'est 60/70 Kmh et par l'autoroute 90/100 Km/h.

[ptinono]

Bonjour,

Toujours en recherche, j'ai trouvé un itinéraire passant par Sisteron...

Mais le prix du péage m'étonne énormément car entre Reims et L'Isles d'Abeau, seulement 3 € de péage pour 527kms ...

Le lien sur ViaMichelin : http://www.viamichelin.fr/web/Itinerair ... einit=true

Et Mappy me donne 107 €... Qu a raison ?

Ptinono

[Julien_59]

Bonjour,

J'ai payé l'été dernier 62,90€ - classe 2 - pour faire Reims -> Villefranche Limas (Nord de Lyon).

Donc il y a bien une erreur quelque part

[Julien_59]

Et apparement, selon le site d'APRR, il y a 8,80€ (classe 1) de péage entre Villefranche et L'isle d'Abeau

[ptinono]

Je pense qu'il y a un bug sur viamichelin

Dommage, ça réduisait énormément les frais de péage !!!!

ptinono

[ptinono]

Bonjour,

Ce trajet n'a pas eu lieu cette année, car nous sommes allés passer un court séjour au Mont St Michel.

Mais on garde ce projet pour l'année prochaine...

Donc vos expériences sont toujours les bienvenues !

Ptinono

[MICKAEL02]

Salut en partant de l'Aisne.

Aller complet par les nationales 14h de trajet sur 2 jours.

Un dodo au camping municipal de Challes à Bourg en Bresse. 18€ la nuit à 4 avec l'elec.

Et fin de la route en empruntant d'ailleurs la route Napoléon. Vive les montées sur les petits rapports... Que de la petite route de montagne pour finir.

Pour rentrer j'ai pris l'autoroute sur la journée. 136€...
Parti à 7h30 le matin rentré à 20h00 chez moi. Avec de nombreuses pauses dont facile 1h00 repas.

Et 110 km/h d'un bout à l'autre quand c'était possible. On va dire environ 10h. Mais un confort de trajet...